|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:54:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:54:13 |
|
Автор: Володя (195.68.138.---)
Дата: 18-05-05 19:14
Братва!!!
Подскажите как сделать блоки плавучести для крыма,хочу попробывать заполнить нос монтажной пеной,но поможет ли ?
С уважением Вован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 18-05-05 19:20
Удержит, смотря сколько забъете.
На Амур забивали ваучерами объем 300 л
Строительная пена не поможет. %^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 18-05-05 19:25
Практика заполнения пробитого носового отсека на Казанке пустыми пластиковыми бутылками показала, что:
- остаётся много места между бутылками, которое в случае затопления заполняется водой;
- бутылки очень чувствительны к изменеию температуры, при её понижении- скукоживаются, уменьшается объём.
В результате Казанка с бутылками в носу благополучно тонет, причём чем глубже, тем быстрее, т.к. давление воды ещё больше уменьшает объём бутылок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (195.68.138.---)
Дата: 18-05-05 19:28
Значит остаетя пенопласт резать на куски и заполнять,а пена не имеет таких же свойств ка пенопласт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 18-05-05 19:32
Самое оптимальное, на мой взгляд, пенопласт кусками, а пустоты между ним - пеной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TEV (81.18.154.---)
Дата: 18-05-05 19:36
Бутылки надо закрывать охлаждая в морозилке, а пространство между ними можно и пеной или пенопластом заполнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 18-05-05 21:49
Пеной пользоваться нельзя, она воду впитывает. В итоге получим лишнее увеличение веса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 18-05-05 22:08
Сейчас полно почти квадратных пластиковых пятилитровых бутылок.Если вспомнить школьный курс химии, то небольшая добавка соды с каплей раствора кислоты ( хоть уксусной), позволит поднять давление внутри - никакое понижение температуры не "скукожит" бутылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 18-05-05 22:08
Очень я сомневаюсь в том что бутылки скукоживаются настолько что это становиться существенным, если они конечно не травят воздух через крышки. То что казан затонул говорит лишь о том что бутылок не хватило, а не о том что они не работают.
Из законов термодинамики, если принять давление постоянным, то при изменении температуры на 20град объем уменьшится примерно на 7%, т.е. от 300л бутылок останется 279л. Уменьшение объема с глубиной более серьезный фактор, но зачем допускать отрицательную плавучесть, достаточно сделать запас, процентов 10 по объему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Наум (---.com2com.ru)
Дата: 18-05-05 23:17
Гася, ну что ты говоришь? Вспомни, наши пластмассовые канистры не скукожились за 2 зимы, а носовые за семь. КРЫМ с забитым носовым отсеком и частично кормовым притопило дождями на стоянке, но на дно он не лег (с мотором 85 кг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 18-05-05 23:41
Не скукожились потому что весной опять потеплело, надо на них зимой, в -20, посмотреть было, хотя скорее ничего не увидели бы, жесткость бутылок скоменсировала бы маленькую разность давлений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 19-05-05 07:49
Пенопласт и пена ИМХО рационально.
Есть пена с коэффициентом намокания 1% за 24 часа. Не эксклюзивная, вариант строительной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 19-05-05 14:35
Всё это конечно хорошо, но как сделать запас по объёму? Отсек плавучести спроектирован оптимальных размеров, и увеличение его на 10% - не реально. Конструкторы расчитывали, что он будет заполнен воздухом, а не бутылками. К тому же, никто не забыл, что между бутылками остаётся очень много свободного пространства, которое с успехом заполняет вода? А то, что скукоживаются они на 7%- это всё, кранты, ведь эти 7% заполняет вода, которой там и так между ними полно. В общем, кто хочет - пусть юзает бутылки, если за лодкой нырять охота, я же считаю, что лучше пенопласт, которого возле любой свалки - горы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 19-05-05 17:04
порой поиском, проповодили эксперименты с пеной, за время насосет воды стока, что мало не покажется, замумукаешся ее выковыривать потом. Есть спец пеня с закрытой ячеестой структурой, но довольно дорогая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 19-05-05 17:10
Помимо носа, еще штатно ставиться запас под сидения, туда литров 100 влезает. Теоретизировать хорошо, но вот практика. На корме мотор 85кг.
Платиковые канистры изпод тосола под сидениями, половина носа пенопласт, полвина канистры. Все изначально было заполнено водой, на дно не сел, остался на плаву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 19-05-05 17:55
ipigar сказал:
>
> Помимо носа, еще штатно ставиться запас под сидения, туда
> литров 100 влезает. Теоретизировать хорошо, но вот практика.
> Платиковые канистры изпод тосола под сидениями, половина носа
> пенопласт, полвина канистры.
А где ж бутылки-то? Пенопласт и канистры, канистры и пенопласт! Да заполняйте хоть пробками от дагестанского шампанского, бутылки ПЭТ в качестве блоков плавучести - хрень! Из них хороший поплавок для якоря "резинки" (снасть такая, на чехонь в основном) выходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 19-05-05 18:59
пустоты между канистрами заполнены бутылками, туда куда не лезут канистры тоже засунуты бутылки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 19-05-05 21:24
Сейчас глянул - а ссылку на твою статью-то я не поставил в разделе "Ремонт и модерницация мотолодок"...
Склероз крепчает, сейчас поправил.
Игорь, а тут вот еще интересная тема.
Ты не мог бы крупным планом обфотографировать со всех сторон свое складное стекло.
Я на свой "Сомик" жуть как не хочу устанавливать постоянное, т.к. опасаюсь нападок со стороны
ГИМС и администрации стоянки дабы перевести его из разряда гребных лодок в моторные.
Очень хочется сделать складной вариант, держать его под палубой, и ставить только при необходимости.
Наверное, такой вариант заинтересует многих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс(Днепр) (---.unity.net)
Дата: 19-05-05 22:40
Есть мысль сделать на Крым блок плавучести вертикально установленный на переборке между кокпитом и моторным отсеком. Делать съемным, из пенопласта, оклеив 1-2 слоями стеклоткани, предусмотреть отверстия для крепежа. Вопрос к спецам по непотопляемости. Каким должен быть объем такого блока? Соответственно будет расчитываться толщина пенопластовой "стенки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|