|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:55:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:55:33 |
|
Автор: Игорь А (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-05-05 05:11
Копаем глубже...
На праздниках удалось обкатать немного новый движок.
Но по первой версии ощущения неоднозначные: есть вопросы к шагу винта и одновременно к мотору.
Мотор инжекторный, но был самолично добавлен топливный фильтр не инжекторный, а грубо говоря обычный жигулевский (первая заливка ит.д.).
Вопрос: могло ли это каким-то боком повлиять на подачу топлива при высоких оборотах - ощущение придушенного мотора.
Насколько знаю инжекторные насосы устроены по-другому, чем карбюраторные.
Игорь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 14-05-05 18:12
Схема действий следующая: выкидываеш жигулёвский фильтр, ставиш вот такой и больше ни чем не парешся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.net)
Дата: 14-05-05 18:25
Насосы то у инжекторного и карбюраторгного моторов естественно устроены по разному. А вот сильно принципиальных отличий в устройстве фильтров нет. Сужу по автомобильным фильтрам.
А может там какой-нибудь ограничитель есть, который после обкатки должен удаляться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-05-05 18:33
У мерка60 жигулёвский фильтр на работу не повлияет.
Сделано так.
Обычный бензонасос наливает бензина в коробку, где установлен второй насос. Коробка является отстойником со сливом через пробку внизу. Второй погружной насос струячит в клапан с обраткой, настроенный на 2,5 атм для всех оборотов. Что выше отсекает клапан и сливает взад. Проверь давление подключением манометра к специальной верхней хрени типа золотник, там типа откручивается, попроси ДимМерк60 сфотать, или посмотри поиском, осенью обсуждали проблему его мотора. Да ещё. Манометр нужен исправный и поверенный.
Ощущение придавленности мотора обманчиво, мож у тя днище ширшавое :-))
У Димки Мерк60 новый мотор срезал маховичную шпонку докучи, это после того как разобрались с конченым погружным насосом от хренового бензина.
А ежели погружник так нежен к срани в топливе, разоряйся на хороший фильтр. Точно обеднеешь если погружник гавкнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 15-05-05 00:56
Вспомнил, у тебя же ЮМС, повторюсь ещё раз: не в моторе и тем более фильтре дело.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|