Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 07:18:47 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 14:18:47 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Интересный факт
Автор: АндрейА (---.mechel.ru)
Дата:   24-10-02 16:51

Т.к. зимовка первая, то по совету "бывалых" водномоторников, слил масла из редукторов, из редуктора лодочного мотора Ветерок-12 вытекло масло "белесого" цвета, а из редуктора лодочного мотора Нептун-23 как новое - черное, в обоих редукторах было залито ТНК GL-5, в объеме масла не приросли, делаю вывод ,что вода на проходит (?), тем более все редуктора переберал сам, подвесные лодочные моторы новые.
Это специфика редукторов вышеперечисленных лодочных моторов или есть повод для размышлений ?
С уважением, Андрей.

Ответить на это сообщение
 
 Белёсая трансмиссионка-это эмульсия(+)
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата:   24-10-02 16:59

масла с водой, редуктор на ветерке протекает, меняй сальники...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Интересный факт
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата:   24-10-02 17:00

АндрейА сказал:
>
> слил масла из редукторов, из редуктора лодочного мотора
> Ветерок-12 вытекло масло "белесого" цвета,

Советую дать "белесому" маслу отстояться, чтобы посмотреть, не выпадет ли
из него вода.
По результатам думать дальше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Интересный факт
Автор: АндрейА (---.mechel.ru)
Дата:   24-10-02 17:19

Баночки с маслами оставил отстаиваться.
Посмотрим.
Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Иван, трансмиссионка GL-5, взвешенная с водой(+)
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата:   24-10-02 17:28

практически не отстаивается. У меня в этом году по причине разьедания ей же нитрокраски, на которую собирал редуктор, в него попала вода. После этогого я не ездил три недели, мотор висел. Когда открутил нижнюю сливную пробку-полилась та же эмульсия, то есть за три недели она не отстаивается:((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, трансмиссионка GL-5, взвешенная с водой(+)
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата:   24-10-02 17:41

Значит надо бросить туда кристаллы марганцовки, и по появлению
розовых разводов определить наличие воды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Иван, трансмиссионка GL-5, взвешенная с водой(+)
Автор: АндрейА (---.mechel.ru)
Дата:   24-10-02 19:22

Во!, это мысль !
С уважением, Андрей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Интересный факт
Автор: ivan2 (---.elecard.net.ru)
Дата:   24-10-02 23:46

белесая трансмиссионка - процентов на 90 что она с водой, причем много воды не надо. И потом не отстаивается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Интересный факт
Автор: Андрей(Томск) (---.dul.tomsknet.ru)
Дата:   25-10-02 17:32

Здесь нечего размышлять если масло белое значит с водой не некакой редуктор цвет масла просто так неизменит

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru