|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:04:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:04:40 |
|
Автор: Ильдар (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-04-05 08:42
Вопрос к Уважаемым знатокам:
можно ли сделать дистанционное управление на румпельный японский мотор 30лс и поставить это все на надувнуху 380?
Насколько легко и быстро конструкция может устанавливаться и регулироваться на выездных покатушках?
С уважением и надеждой в глазах,
Ильдар
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий П. (---.orient.net.ru)
Дата: 28-04-05 12:40
если импортное и фирменное, проблем с регулировкой нет. Но ты пишешь СДЕЛАТЬ... Посмотреть можно у дяди Васи на сайте www.mnev-service.ru в разделе "Шалабушки".
Мне кажется, самодельное д/у рулилка тяни-толкайного типа для 30 японских коней это опасная штука. Не дай б-г чего, вылететь с лодки можно в два счёта. Надо обязательно чеку глушения двигателя ставить и на руку петлю одевать всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИгорьЧ (---.uch.net)
Дата: 29-04-05 02:47
Я когда-то переделывал румпельную Сузуку 30 под дистанцию.
Троса газ-реверс и коммандер купил ультрафлексовские, остальное - токарный станок и напильник...
Идею можно посмотреть здесь.
Ссылка.
Мотор со всеми причандалами сейчас пользует товарищ, поэтому более подробные фотки - не раньше июня, к сожалению...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-04-05 04:17
Обьясняю.
То что показано на картиинке сделано под КОНКРЕТНОГО заказчика.
Он в одиночку пилит по Ладоге- Онеге, фотохудожник, оператор - ему нужно бросать румпель и снимать на ходу, при этом румпель("газ") и ручка реверса РЯДОМ под рукой.Аварийная чека - ВСЕГДА НА РУКЕ.
Это не может служить образцом для копирования применительно к совковковой дюралевой лодке.
Рулевой пульт и всю систему делаем ИНДИВИДУАЛЬНО - если это не противоречит здравому смыслу и БЕЗОПАСНОСТИ, и" трясти баблом" перед носом с аргументом "клиент всегда прав" если нет консенсуса БЕСПОЛЕЗНО.
Иногда даже и вредно, так как если после детального обьяснения непонятно, могу просто послать нах...
По этой причине не "укрепляю транцы "на гнилухах под 40-60 сильные моторы.(безопасность - мой вклад в укрепление демографической ситуации в стране)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ильдар (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-04-05 07:53
Спасибо всем за ответы!
Дядя Вася, я собирался к Вам подъехать - колеса поставить и, заодно, настоящий вопрос провентилировать (с Вашим Сашей уже поговорил).
И все-таки, можно сделать что я хочу (например, как на фото с Вашего сайта)?
Хочу иметь румпельный для мобильности - если понадобится поехать куда-нибудь далеко со своим мотором и взять катер напрокат (такое практикуется, например, с Рыбинкой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-04-05 15:24
Катер напрокат - ОЧЕНЬ стремное дело.
Это как правило совковые кастрюли под дистанционный мотор которым по 30-40 лет и купленных подешевке у местной пьяни.
По этой причине утонули (насовсем) двое пацанов именно на Рыбинке. Ездили на 30-ке РУМПЕЛЬНОЙ толи на казанке толи на прогрессе(что монопенисно). Хлебнули через транец. Естественно на прокатной лодке ни аварийной плавучести ни помпы нет.
Насколько я знаю - тела не нашли.
А на днях приходили двое владельцев новой базы на Рыбинке - все деньги ушли на домики и баню, а лодки прокатные будут из "старого говна".
Приходили договариваться чтобы я их залечил и дал ГАРАНТИЮ что они не потонут.
Я ох....еваю от этих "предпринимателлей" рыболовных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ильдар (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-04-05 20:43
to Dyadya Vasya
Все равно к Вам приеду! :)
Но, видимо, после первомая
С уважением,
Ильдар
|
|
Ответить на это сообщение
|
|