|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:01:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:01:53 |
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-16 18:42
у меня на ямашке40(считай веос) "довесок" отключаемый через тумблер. Хочу тумблер(кнопку) вывести на консоль(торпеду). Длинна провода получится 3-4 метра.
Вопрос, какой ток протекает по проводам довеска?, сечение провода подобрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 27-02-16 18:49
Ну дык рассчитывать нужно на максимальный ток,отдаваемый генератором...
Что бы ничего не рассчитывать-можно сделать отключение через дополнительное реле,установленное в моторе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-16 19:26
Судья Дредд
Толь, что то про релюшку тормознул. Было бы лето тупо померил, может и не нужна там релюха...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 27-02-16 19:33
Я про обычную автомобильную 5-и контактную...
Через нормально замкнутую пару пустить провод от довеска...
К торпеде нужно будет протянуть всего один провод,подключая его тумблером к массе (ну или к +) можно будет отключать довесок...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.42.---)
Дата: 27-02-16 19:36
Задача регулятора РНЛ-2 (или аналогичного) - полностью исключить опасные для приборов перенапряжения.
Для этого регулятор должен быть подключен ПОСТОЯННО.
Всякие тумблеры, длинные провода - от лукавого.
В более "навороченных" современных моторах регулятор УЖЕ ограничивает
напряжение на том же уровне, что и РНЛ-2, и никому не приходит в голову
что-то отключать в регуляторе, чтобы поднять напряжение заряда.
Так что, не занимался бы ты ерундой.
P.S. а ток через "довесок" может достигать 8 ампер на полных оборотах и без нагрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 27-02-16 19:40
Разговор за то,что довесок (регулятор) сильно увеличивает время заряда посаженной батареи... Дабы его сократить,некоторые считают возможным сделать отключение прибора (ессно с контролем напряжения заряда)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-16 19:44
Иван
"ток через "довесок" может достигать 8 ампер на полных оборотах и без нагрузки."
Вот это мне и нужно было, спасиб.
Про перенапряжение - у меня вольтметр стоит, я его вижу, а Са АКБ дозаряжать лучше без довеска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.42.---)
Дата: 27-02-16 19:45
Такие мысли возникают в головах от незнания процессов, протекающих при зарядке аккумулятора.
При сильно/полностью посаженном аккумуляторе "довесок" вообще не работает
и никак не влияет на скорость зарядки.
Вот последние 25% емкости с "довеском" будут набираться медленнее, чем с простым выпрямителем,
но так построена любая продвинутая электросистема у автомобилей и более новых лодочных моторов,
чем борисов VEOS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|