|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:52:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:52:23 |
|
Автор: Олег177 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-02-16 02:53
Есть какая разница между двумя производителями.
Или все одно и тоже. ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-02-16 03:08
Судья Дредд писал:
> Принципиальной-никакой...
> Разные коннекторы для топливного шланга и пробка с датчиком уровня...
Просто не пойму.
Почему
Caredi 29 л стоит дешевле чем Easterner 24 л
Вот и заморочился
При чем разница существенная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 23-02-16 03:54
Олег177 писал:
> Почему
> Caredi 29 л стоит дешевле чем Easterner 24 л
Деньги больше любят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 23-02-16 13:31
Была Яма без бака - покупал в магазине. Фирма если, честно, х.з. возможно скорее всего Китай. Бак как бак на 25 литров. Пока не взял Мерка с баком в комплекте. Вот тут то разница и вылезла. Мерковский бак 25 литров (Квик Сильвер Канада Торонто) чуть ли не в двое тяжелее. Пластик толще раза в два. Нулевая подверженность деформации. Нет опасения случайно проколоть бак. Все элементы сделаны добротно пробка как на верхнем баке, указатель уровня интегрирован с заборником топлива в один корпус довольно крупный не боишься случайно сапогом выломать из корпуса бака. Из предложенных взял бы верхний руководствуясь перечисленным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.178.45.---)
Дата: 23-02-16 16:19
Верхний лучше как минимум потому что у него крышка более менее нормально работает, а у нижнего нормальной работы суфлирующего отверстия хватит на несколько раз (открыл- закрыл)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (2.95.92.---)
Дата: 23-02-16 16:54
Лучше посмотреть оригинал, по обья влениям иногда продают недорого. Был негативный опыт по установке неоригинального топливного коннектора, да и по таким бакам отзывы не айс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-02-16 18:58
Ну щас у меня стоит бак как на 1 картинке.
Все устраивает. Вот бенз с него последние литра три правда хрен сольешь. Конструкция такая. А так норм
Щас просто хочу второй приобрести. Вот и думаю какой взять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 23-02-16 19:02
А зачем сливать ???... Это стратегический запас... После того как мотор заглох,бак можно наклонить и ещё на какое то время снабдить движок топливом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-02-16 19:06
Судья Дредд писал:
> А зачем сливать ???... Это стратегический запас... После того как мотор
> заглох,бак можно наклонить и ещё на какое то время снабдить движок топливом...
Да просто сталкивался пару раз. Бак прмыть внутри промыть. Вода туда когда заливалась нечайно.
А что бы вылить весь бенз и помыть это пипец.
3 литра потом сливаю 30 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шаман (92.244.224.---)
Дата: 23-02-16 19:22
Пользовал в Проге 2м бак Ceredi на 24 литра в течении четырех лет. Бак по размерам точно подходит по размерам к кормовому рундуку Прогресса 2м, топливный коннектор устанавливал через точеный переходник чтобы не переделывать сузуковский топливный шланг и подключать родной топливный бак как переносной. В баке Ceredi нет указателя уровня топлива и самое главное нет сетки на трубке топливозаборника (пришлось колхозить из сеточки от карбюратора ваз). Больше нареканий не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
