|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:29:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:29:46 |
|
Автор: norcoram (---.176.59.68.169.tele2.ru)
Дата: 15-02-16 20:53
Добрый день! вопрос таков: мотор 2t Yamaha 9.9 разрушенный до 15, лодка Крым, в лодке будут сидеть 4 человека максимум, подскажите какой винт поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (213.87.145.---)
Дата: 15-02-16 21:07
А чего он у тебя РАЗРУШИЛСЯ до 15 л/с? Ну если лодка загружена, значит нужен винт по легче, т.е. на 1 -2 шага меньше штатного. Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-02-16 22:35
9х9 или 9х10, грузовой и скоростной, пожалуй подойдет.
Что-то Крымоводы молчат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 15-02-16 23:27
Если ты про посадочные размеры, то точно подойдет.(у меня такой, запасной ..только 12-ый ..)
Если про необходимый тебе шаг винта, то тут .. или этот(10 1/2") , или 9" шаг .. (вот как тебе точнее-то сказать,.. без показаний тахометра??! :))). Четыре человека могут и 150кг. быть , и 100500! ..)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (213.87.144.---)
Дата: 15-02-16 23:57
Типоразмеры винтов созданы таким образом, чтобы изменение шага винта на 1 дюйм (2,54 см) соответствовало изменению скорости вращения винта на 150-250 об/мин.
Пример:
Паспортные обороты двигателя = 5000-5600 об./мин.
Максимальные обороты двигателя = 5600 об./мин.
Показания тахометра = 4800 об./мин.
Разность = 800 об./мин.
Разность шага винта в 1 дюйм (2,54 см) соответствует примерно 200 об./мин. С учетом этого, разделим найденную в нашем примере разность между фактическими показаниями тахометра и максимальными паспортными оборотами двигателя на 200 и получим 4. Соответственно, в этой конкретной ситуации для получения максимального КПД от лодочного мотора необходимо использовать винт с шагом на 4 дюйма меньше, чем у первоначально выбранного гребного винта.
В действительности, обойтись одним каким-либо винтом нельзя. Если Вы собираетесь использовать свое судно как многоцелевое - для прогулок, рыбной ловли или для буксировки воднолыжников, например, то Вам потребуется, безусловно, больше, чем один гребной винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 16-02-16 01:11
Да уж, одним винтом тут точно не обойтись. Для 4х нужен 91/4х9, и то если на глисс вытянет. С ним обязательно тахометр нужен, т.к. налегке может перекручивать. Для двоих и меньше шаг 10 подойдёт, ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: norcoram (46.159.85.---)
Дата: 16-02-16 03:30
Смысл таков, что Лодка будет использоваться 1-2 раза в месяц, для путешествий на расстояние до 20 км, вес людей в лодке 300 - 350 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djon48 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-02-16 04:05
norcoram писал:
> Винт RiverTec 9-1/4 x 10-1/2 J вот такой пойдет?
RiverTech, наверное так, у меня такой стоит на ПВХ-шке 370, четверых прет нормально, обороты мотора 5250-5350, а если хомяки помощней, то и до 5100 падают, в одного раскручивает до 5500-5600. Как поведет себя на кастрюле не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-02-16 05:56
4 туши 15 лошадей на Крыме не вытянет на глисс при любом винте.
Минимум 25 лошадей надо. 2 тела будет вытягивать, не более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (83.220.238.---)
Дата: 16-02-16 06:06
Так вроде на моторе 9,9 стоит винт с шагом в 9"". На нем надо и пробовать, потом по результату....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-02-16 06:13
norcoram писал:
> Добрый день! вопрос таков: мотор 2t Yamaha 9.9 разрушенный до 15, лодка Крым, ..........
Пишет "разрушенный" до 15-ти, поздно пробовать-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djon48 (213.87.160.---)
Дата: 17-02-16 04:29
norcoram писал:
> Товарищи остряки, просьба эту тему проходить мимо
Не обижайся, а ты правда на 9 шаге пробовал, что показало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paramon (31.162.23.---)
Дата: 17-02-16 13:31
С родным винтом 9 шага должен на глиссер выплюнуть. Имею личный опыт - когда купил корпус Прогресс-4 тестил его на водотечность на китайской копии Ямахи 9.9, с завода "разрушенной" до 15 китайских пони. Дно у корпуса было все в шелушащихся лохмотьях старой краски (7 слоев!), внутри корпуса только алюминевые слани и передние "сидушки". В тесте участвовали два хомячка по 90 кг средней массы и одна девушка примерно 55 кг позитива. По ЖПС скорость показала 27-30 км/ч, выход на глиссирование долгий правда... Причем винт стоял 11 шаг.
З.Ы. Но это тяжелый Прогресс-4, Крым на порядок легче, да и дно более плоское - значит выходить на глиссер должен быстрее по идее, да и побежит "бодрее".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-16 15:02
Ну ее знаю, прогресс конечно тяжелее, но при прочих равных за счёт обводов он на глисс вытянет больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: norcoram (---.176.59.65.206.tele2.ru)
Дата: 17-02-16 15:23
в том то и вопрос что не пробовал, родной винт стоит 9 1/4 на по моему 9 3/4 ( может ошибаюсь по последним цифрам) мотор пока лежит, сейчас лодку чуть чуть дошаманю и в путь. Родной винт подушатанный неплохо, поэтому задумался о замене
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-16 15:52
Я в качестве эксперимента ставил хондовский 4лопастной 10шага, разницы не заметил, лишнего человека ни тот ни другой на глисс не вытянули.на трибяхе пробовал, 87+60+80+35 ну и шмурдяк кое какой, тоже кг 40 и бензин канистра, на глисс без особых проблем, но скорость конечно можно сказать никакая,специально не мерял, но не больше 30км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|