|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:01:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:01:01 |
|
Автор: Trvictor (213.87.153.---)
Дата: 27-01-16 18:27
Автор: Илья (В. Новгород) Писал:
Подскажите, у кого есть такие примерные размеры этих домкратов.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Посмотри своё почту. Суда выложить не смог так как фото залито в Вордовский документ, а такие фото суда не липнут. Там начинать с подбора (размера подшипника), потом у слесарей заказывать под подшипник вытачить патрон и резьбовой шток. и не забыть подобрать правильно профильную трубу в которую будет вставляться патрон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadiim (95.72.208.---)
Дата: 27-01-16 19:18
У Вас в профиле нет почты, спрошу здесь:
1. Резьба мелкая?
2. не тяжело ли поднимать без упорных подшипников?
можно ли купить то что на фото, без двух домкратов и за сколько? если конечно автор темы не против.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (В. Новгород) (---.info)
Дата: 27-01-16 19:19
Есть такая фирма Арива легковые прицепы (не реклама), я у них узнавал, они по 3 тыр продают такие домкраты, чей-то дороговато показалось :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.vologda.ru)
Дата: 27-01-16 20:08
vadiim писал:
> У Вас в профиле нет почты, спрошу здесь:
> 1. Резьба мелкая?
> 2. не тяжело ли поднимать без упорных подшипников?
> можно ли купить то что на фото, без двух домкратов и за сколько? если конечно
> автор темы не против.
1. Резьба была готовая, обычная от разрезанного винта от анкера Hilti.)
2.Нет, для меня не тяжело. И домкрат не клинит. Он 2х шарнирный)))
3.Честно говоря, лежат, есть не просят, но можно подумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadiim (95.72.208.---)
Дата: 27-01-16 20:11
посмотрел ассортимент, таких не нашел, но по другим товарам на 40% дороже московских цен рынка Южного порта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.vologda.ru)
Дата: 27-01-16 20:14
Илья (В. Новгород) писал:
> Есть такая фирма Арива легковые прицепы (не реклама), я у них узнавал, они по 3
> тыр продают такие домкраты, чей-то дороговато показалось :))))
Ух ты! Какой у них газ сжижженый))) Но молодцы, что производят, и комплектующие можно купить. А еще недавно все на коленке)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.vologda.ru)
Дата: 28-01-16 01:31
Илья (В. Новгород) писал:
> STALKER35, а какой диаметр болтов или резьба акая. Хоть примерно
Диаметр шпильки 24 мм. Квадрат 40х40 мм, стенка 4 мм, оцинковка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.im-press.ru)
Дата: 28-01-16 21:14
Поиски привели к нашим на сегодня не очень спокойным соседям. Другой вопрос как решить с доставкой? В идеале с оказией с куском сала чтоб захватили, другие варианты в наше время сложно рассматривать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (В. Новгород) (---.info)
Дата: 28-01-16 23:03
Я в свое время тоже с Игорем (извините, не помню может и ошибаюсь) общался. Он предлагал какую-то схему по привозу на границу и отправку от туда, но уже не помню. Украинцы с похвальным скоростью наладили выпуск всяких шалабушек для прицепов и лодок. Аж завидно :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (213.87.147.---)
Дата: 28-01-16 23:19
Я два года назад то же этим вопросом занимался. Нашёл это (предпоследнее) и стал искать производителя. Узнав что это делают ребята с Киева, понял что нужно включать мозг инженера и искать толкового токаря. Всё надо начинать с размера подшипника. Найдя правильный подшипник и представив работу механизма начертил чертёж с размерами. Патрон и резьбовой шток вытачили за один день. Остальное сварка, обточка, оцинковка, сбрка. Вот что получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.im-press.ru)
Дата: 28-01-16 23:22
Странно но у людей увлекающимся одним хобби мысли одинаковые)))) и сходятся к одному и тому же, касательно упорных подшипников именно в это место)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadiim (95.73.231.---)
Дата: 28-01-16 23:30
"Всё надо начинать с размера подшипника."
Так от чего подшипник то подошел?
и какая резьба конкретно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (2.94.127.---)
Дата: 29-01-16 03:32
Автор: Илья (В. Новгород) Писал:
Виктор а у вас есть доступ к цинковой ванне?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Не думаю, что Н.Новгороде нет каких то коммерческих организации в котором не занимаются холодной оцинковкой шайб, гаек, и т.д. (Крепёж). Надо просто поспрашивать.
Автор: vadiim Писал:
"Всё надо начинать с размера подшипника."
Так от чего подшипник то подошел?
и какая резьба конкретно?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Парни, если это принципиально, то завтра доеду до магазина, куплю этот подшипник, с фотою выложу. В магазине предложили мне чуть другой модели подшипник чем на фото. На фото он состоит из трёх частей, а у меня он был в обойме и не разбирался, но опорная плоскость была выше обоймы. По диаметру этого подшипника и был выточен посадочный паз в патроне и глубина была такая чтобы гайка лежала на нём и не касалась патрона. Резьбу как видите на фото резали на станке, а не плашкой. Грамотный токарь по фото всё поймёт, что нужно. Там по большому счёту крутить домкрат много не надо, достаточно 1 -го см. чтобы поднять лодку от роликов на ложементы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadiim (95.73.226.---)
Дата: 29-01-16 05:01
Виктор, а зачем покупать, просто узнай от чего.(какого авто и из какого места)
понятно что не плашкой, по уму если делать то надо как в тисках, профильную, два оборота и опустил, поднял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (В. Новгород) (---.info)
Дата: 29-01-16 18:26
Отнюдь. Информация которую дал STALKER35: "Диаметр шпильки 24 мм. Квадрат 40х40 мм, стенка 4 мм, оцинковка." Вполне достаточно, для расчетов и заказа у токаря. Трубу квадратную можно любой длинны взять, а ход самого домкрата сантиметра 3-4.
Делают же их как-то братья украинцы универсальными, что они на все прицепы подходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-205.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-16 20:42
и не надо никаких подшипников
И так все легко и просто :-) , даже женскими ручками :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (194.1.235.---)
Дата: 29-01-16 22:49
Илья (В. Новгород) писал:
> Трубу квадратную можно любой длинны взять, а ход самого домкрата сантиметра 3-4.
> Делают же их как-то братья украинцы универсальными, что они на все прицепы подходят.
У меня "рабочий" ход домкрата 20 мм. Достаточно для эксплуатации. И домкрат к сожалению с длинной стойкой( крепление сбоку поперечины) не подходил, т.к. задача была вписать в 150 мм между поперечкой и "рычагом" ложемента. Не до подшипников. Опять же пыль, песок... Да, и обязательна страховка - шплинты или ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-01-16 22:52
Так, значит, как обещал. Номер подшипника 108804 Завод 2ГПЗ. От чего и где применяеться не знают. Размеры на фото. Внутренний диаметр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (194.1.235.---)
Дата: 29-01-16 23:48
Илья (В. Новгород) писал:
> STALKER35, а у тебя какой прицеп? Марка?
Фото выше. По ссылке ходил?)))
Прицеп ступинский ООО "Трейлер" Дельфин 6 р/ж (82944С)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (194.1.235.---)
Дата: 29-01-16 23:49
Елена, Мурманск. писал:
> пару фоток.
> Принцип и размеры, думаю понятно.
Лена, а "наши" домкраты где?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-205.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-16 00:19
STALKER35 писал:
> Лена, а "наши" домкраты где?)))
На трейлере стоят, а эти на балконе лежат :-), вдруг нужны будут :-)
Еще хочу качели в запас :-) ...вот такая я барахоба :-)
Сергей, а есть возможность привести качели от "Серега Киев" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 30-01-16 01:03
Елена, Мурманск. писал:
> пару фоток.
> Принцип и размеры, думаю понятно.
Елена,а для чего такая длина винтов,там же лодку опрокинуть можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (95.72.57.---)
Дата: 30-01-16 01:44
не нужен там подшипник, банальная втулка в квадрат трубу и 2 раза в год вэдэшкой сбрызнуть, конструкция проста до безобразия, как раз на новый прицеп сейчас себе делаю такие домкраты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (95.72.57.---)
Дата: 30-01-16 01:46
вот фото моих предыдущих домкратов, которые прослужили верой и правдой 2 года, с ними прицеп и продан
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 30-01-16 02:54
УрМ@н писал:
> Елена, Мурманск. писал:
>
> > пару фоток.
> > Принцип и размеры, думаю понятно.
> Елена,а для чего такая длина винтов,там же лодку опрокинуть можно?
Дареному коню, на длину домкратов не смотрят :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-31.172.218.kaluga.ru)
Дата: 30-01-16 04:01
Стесняюсь спросить ,....а за чем это ?
Смысл затеи мне не понятен . Поясните кто знает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kvn70 (---.google.com)
Дата: 30-01-16 04:18
Всем ДВС ! Присоединяюсь к вопросу зачем данный девайс , а от себя добавлю что он крайне ненадежен ппри передвижение по НАШИМ ДОРОГАМ . Я вот установил такие катки с домкратами и даволен вполне .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (95.72.57.---)
Дата: 30-01-16 04:47
банально, сравни площадь соприкосновения катков с ложементами, я бы хер через Россею повёз корпус на этих катках, так чисто по городу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-31.172.218.kaluga.ru)
Дата: 30-01-16 05:02
Turbych писал:
> банально, сравни площадь соприкосновения катков с ложементами, я бы хер через
> Россею повёз корпус на этих катках, так чисто по городу..
Теперь вы не поняли ...
Эти катки поднимают лодку только для спуска или подъёма лодки с воды . Всё остальное время лодка лежит на нормальных ложементах , без слабого звена , коим является " вёрткий" домкрат .
Отсюда и вопрос - а на фига слабое звено в конструкции ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadiim (77.51.65.---)
Дата: 30-01-16 06:19
При опускании домкрата ложементного, лодка сразу встает на ролики и не надо лезть на прицеп и упираться поднимать ей нос, кроме этого не нужно ключом крутить болты под свисающем транцем с мотором.
Не увидел в этой конструкции слабого звена, фиксация домкрата показана на одном из фото.
единственное надо добавить в конце ложемента тоже по ролику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-31.172.218.kaluga.ru)
Дата: 30-01-16 07:09
vadiim писал:
> При опускании домкрата ложементного, лодка сразу встает на ролики и не надо
> лезть на прицеп и упираться поднимать ей нос, кроме этого не нужно ключом
> крутить болты под свисающем транцем с мотором.
> Не увидел в этой конструкции слабого звена, фиксация домкрата показана на
> одном из фото.
> единственное надо добавить в конце ложемента тоже по ролику.
Любой домкрат - слабое звено ...
Одно дело когда на нём временно , несколько минут стационарная нагрузка и совсем другое дело когда его минимум 250 кг + плюс энергия движения на ходу телепает .
Болты под транцем крутить трещёткой , а домкраты эти руками - плюс сомнительный .
Нос всё равно поднимать и упираться сталкивать , ну может чуть полегче под небольшой уклон толкать . Затаскивать чуть по легче , разве что , дык и с роликами не особо то народ упирается .
Ну и лучше уж залезть на прицеп и по сухим потопчинам пройти вслед за спускаемой и придерживаемой лодкой , чем бежать за ней по колено в воде сбоку от прицепа , ну или всё равно лезть воду , обводить лодку вокруг прицепа ( ветер , течение ...)..если лодка спускалась придерживаясь лебёдкой ...
Короче , плюсов то не видно , это просто ещё один способ слипования ???
Если чё не вкурил , поправьте .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.vologda.ru)
Дата: 30-01-16 07:54
kvn70 писал:
> Всем ДВС ! Присоединяюсь к вопросу зачем данный девайс , а от себя добавлю что
> он крайне ненадежен ппри передвижение по НАШИМ ДОРОГАМ . Я вот установил такие
> катки с домкратами и даволен вполне .
Добавляй ИМХО))), т.к для моего комплекта мой вариант более надежен, чем твой. Никаких проблем за 4 сезона. Твое решение появилось позднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 30-01-16 08:43
слабое звено, это покрышки на трейлере :-) , а домкраты ..., домкраты к слабому звену, не имеют ни какого отношения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.49.90.212.it-tv.org)
Дата: 30-01-16 08:45
STALKER35 писал:
>
> Добавляй ИМХО))), т.к для моего комплекта мой вариант более надежен, чем твой.
> Никаких проблем за 4 сезона.
Еще не так давно я к Финвалу купил прицеп с домкратом на ролике и был счастлив до тех пор, пока не пришлось сбрасывать лодку на мелководье.Мучился я долго,но лодку так и не сбросил, т.к не хватило сил поднять нос лодки, чтобы лодка могла по этому ролику съехать с прицепа.Пришлось продать этот прицеп и купить у Сергея с домкратами на ложементах. Теперь не нарадуюсь. Лодку теперь при сбросе не толкать в воду надо, а придерживать. Домкраты на ложементах очень надежны как на ваших, так и на наших дорогах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-31.172.218.kaluga.ru)
Дата: 30-01-16 16:48
Елена, Мурманск. писал:
> нет слабого звена :-)
А где домкраты то ????
STALKER35 ( , дык я как бы не против вашего устройства . Просто интересно понять чем оно лучше традиционных роликов .
У меня нет роликов ( если чё .... и я их не нахваливаю )
У меня своя конструкция на колёсиках вот её испытания , то есть самый первый раз Ссылка. сейчас всё быстрее , проще и без лишних слов .
Вот подъём с меляка в пол колеса , практически штатная глубина на всех наших слипах .
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вася я (85.26.233.---)
Дата: 30-01-16 17:13
Посмотрел как топят прицепы с ложементами и задние мосты машин ради всплытия своего корабля и сделал так ))
Колёса прицепа подгоняю до уреза воды, фонари прицепа над водой, снимаю стопор и лодка скатывается в воду, приходится придерживать)))
Домкрат тоже есть, платформу приподнять если что)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.vologda.ru)
Дата: 30-01-16 19:12
Xegjrf,hf писал:
STALKER35 ( , дык я как бы не против вашего устройства . Просто интересно понять чем оно лучше традиционных роликов.
Так и я не против твоего))) По моей ссылке мой вариант от 2009 года для Крыма М чем-то похож на твой.Традиционные ролики - это что? У Дельфина 6 ролики штатные из резины даже не прокручивались. Оси прогнуло в первые минуты после погрузки лодки.... Ролики от Сергея из
полимера - их не режет. Они на подшипниках. Что позволяет передвигать лодку весом под 700кг по ним в ручную без лебедки. Если бы была лодка легче, то был бы вариант как у kvn70...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.230.---)
Дата: 30-01-16 19:12
Xegjrf,hf писал:
> А где домкраты то ????
я ж говорю, нет слабого звена :)
Домкраты, под правым ложементом. Их там 2 шт.
Для спуска и подъема, хватает двух штук, т.е. подвижный только один ложемент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.49.90.212.it-tv.org)
Дата: 30-01-16 19:17
Xegjrf,hf писал:
> STALKER35 ( , дык я как бы не против вашего устройства . Просто интересно
> понять чем оно лучше традиционных роликов .
Разница в том, что у вас лодка идет днищем по роликам, а у нас килем, т.е. самым крепким местом днища и с вашего прицепа, лодки тяжелее Прогресса, вряд ли получится сбросить в воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-31.172.218.kaluga.ru)
Дата: 30-01-16 19:58
Елена, Мурманск. писал:
> Для спуска и подъема, хватает двух штук, т.е. подвижный только один ложемент.
Подловила , сознаюсь . Но у меня есть оправдание .. на фото видно только один домкрат и то не внятно , то что там два крепления я заметил , но что оно держит - не видно .
На самом деле , крепко подумаю над этой " игрой разума " , потому как предстоит городить огород с другим новым прицепом , с Крымом на ложементах .
Лен , спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.230.---)
Дата: 30-01-16 20:17
Xegjrf,hf писал:
> Лен , спасибо !
не за что.
На самом деле, очень удобная конструкция.
Я могу заехать на пол колеса трейлером в воду, понять и спустить полутонный корпус + мотор + бензин + рыба, вот такой я "Геракакл сушенный :-) комнатный вариант" :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kvn70 (---.google.com)
Дата: 31-01-16 00:03
Всем ДВС ! Слабым звеном я называю место где есть сварка , но это мое мнение .А вот еще фото к разговору , на чем у меня лежит лодка при транспортировки . И есть желание установить еще пару роликов в середине прицепа для более удобного спуска и подьема . Спасибо Xegirf,hf .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-31.172.218.kaluga.ru)
Дата: 31-01-16 03:53
kvn70 писал:
> Всем ДВС ! Слабым звеном я называю место где есть сварка , но это мое мнение .А
> вот еще фото к разговору , на чем у меня лежит лодка при транспортировки . И
> есть желание установить еще пару роликов в середине прицепа для более удобного
> спуска и подьема . Спасибо Xegirf,hf .
Да не ...
Ну как это сварка - слабое место ? Вобще то наоборот , если детали сварены , а не присраты новомодным гаражным полуавтоматом , то это будет самое крепкое место в конструкции . ( если мы говорим про железяки ).
Про дополнительные ролики ...... А куда их ставить ??? Если не лень посмотрите мою вторую киношку ... Там наглядно видно , что корпус с первого до последнего момента подъёма , весь в воздухе , далеко от любой детали прицепа .
Колёсики окажутся не востребованы корпусом лодки .
Если только менять принцип спуска - подъёма и толкать лодку , как Лена предлагает - параллельно воде , т.е без " излома " как у меня .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kvn70 (---.google.com)
Дата: 31-01-16 05:24
Всем ДВС ! Что касаемо сварки и домкратов под ложементами это мое сугубо личное отношение к данной конструкции .) Второе : с доп. роликами СБРОС лодки намного легче если прицеп в горизонтальном положении . Установить их хачу на дополнительной поперечной балки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (2.93.91.---)
Дата: 01-02-16 01:39
Автор: ВУД Писал:
А где брать ролики для всех этих устройств?
Подскажите, плз!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Посмотри здесь: Ссылка. или Ссылка.
я заказывал здесь Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergyar (213.24.132.---)
Дата: 01-02-16 03:24
Вот хороший вариант. Качалка в передней и задней части прицепа. Используются 2 двухтонных домкрата для подъема лодки над ложементами. Подъем лодки осуществляется оч. быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
