|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:12:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:12:52 |
|
Автор: gvozd (178.19.253.---)
Дата: 26-01-16 01:19
Доброго времени суток всем! Долгими зимними вечерами мучает вопрос и желание обменять свой днепр на казанку м3,4. Полностью комплектом не хочу да и никто не согласится, а если и найдется кто, то доплата нужна будет великая... а вот лодками, как думаете найдется ли кто-то кто захочет сей обмен??? Или заморачиваться лучше с продажей днепра и потом покупкой казана? Выслушаю всю критику моего маразма)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den21 (---.155.133.79.chtts.ru)
Дата: 26-01-16 01:27
Имхо ,не равноценный обмен будет,казань куда комфортнее и рундуков побольше. Был Днепр,продал,купил Казанку 5м3,даже пассажиры разницу почувствовали. Вообщем проще сначала продать,а уж потом искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gvozd (178.19.253.---)
Дата: 26-01-16 01:31
Den21 писал:
> Имхо ,не равноценный обмен будет,казань куда комфортнее и рундуков побольше. Был
> Днепр,продал,купил Казанку 5м3,даже пассажиры разницу почувствовали.
Суть обмена и есть в комфорте казанки. Но все же вдруг кто заинтересуется)
Да и обмен возможен с доплатой разумной)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-бакен(Саратов) (---.opera-mini.net)
Дата: 26-01-16 01:32
Никто не будет меняться,если только на хлам.Конек Днепра мореходность,но мотор надо 40. Лодка незаслужено обгажена за тонкое днище,зато набор на счастье многим.Был у меня днепр хорошие воспоминания оставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gvozd (178.19.253.---)
Дата: 26-01-16 01:40
Еще есть боязнь продать и не найти некомплектой (без мотора) казанки... отсюда и мысли обмена. Хочется то минимальных затрат))). В общем то ответы предполагал что такие будут. Но и на это спасибо, если кто еще выскажется буду не против)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den21 (---.155.133.79.chtts.ru)
Дата: 26-01-16 01:53
Чудес не бывает,но только так,сначала продать,казанку найти можно,надо только расширить географию поиска ,ну и если рассматривать вопрос цены,то будь готов приложить к "новой" лодке руки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-16 02:09
Сороковочку надо на твой Днепр, с Сергеем согласен.
Но с 20кой (твой мотор в профиле) и К5м3 далеко не айс. Троих не увезёшь. Предел трое, во всяком случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gvozd (178.19.253.---)
Дата: 26-01-16 02:12
s494 писал:
> Сороковочку надо на твой Днепр, с Сергеем согласен.
> Но с 20кой (твой мотор в профиле) и К5м3 далеко не айс. Троих не увезёшь.
> Предел трое, во всяком случае.
Да гонки за скоростью как таковой нет. Минувшее лето показало что и 20 мне хватает, ходили в основном в двоем, больше и не собираюсь брать пока...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-01-16 04:05
Ищи и найдешь))) я в прошлом году п4 на Обь 3 хотел поменять, не нашлось желающих, а как только нашёл обяшку и купил ее, столько сразу предложений посыпалось, тока куда мне их столько)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.93.14.---)
Дата: 26-01-16 04:31
Пустая затея.Не ценятся Днепры среди водномоторной братии.Недостатки ты и сам знаешь.Валкий,мало места,ужасный самозаливной транец,тяжелый выход на глисс.Да и вид на ходу не очень.Как огурец...Казанки наоборот в цене.Проще продать и купить чем поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-16 20:59
Тюнингуй Днепр - Казанки рядом не поставишь, Сильвера завидовать будут ,правда мотор не менее 50 нужен будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон78 (46.20.71.---)
Дата: 26-01-16 22:45
oleg_samara ,
не получается написать вам по электронке, профиль не показывает. Ранее вы писали, что усиливаете набор днища. Есть интерес - усилить набор на казанке 5м4. Территориально нахожусь в Самаре. Напишите свой тел. или электронку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-16 23:44
Сергей у клепки один недостаток - очень большая трудоёмкость ,как следствие большая стоимость. По справочнику сварной шов в 4 раза технологичнее значит дешевле, по этому новых клепаных лодок и нет .
По скромным расчетам производство новой такой лодки будет не менее полумиллиона при серии десять штук в месяц .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx 26 (78.25.82.---)
Дата: 12-02-16 00:27
Был днепр под ямой 40 ходила бесподобно, замечаний нет ( немного усиливал транец) , казанку 5м4 под 40 кабылами за два года активной езды (банан , таблетка) пришла звизда , клепки протягивали-бесполезно.Думай сам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (83.220.238.---)
Дата: 12-02-16 10:41
..Есть вопрос к владельцам "Днепра" - кто под тридцаткой ходит и как "Днипро" с ней бегает??.. Спасибо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.93.42.---)
Дата: 12-02-16 13:25
Если 30-ка Вихрь,то вчетвером выход на глисс тяжело.Я на своей волне крутился,что бы нос опустить.Втроем отлично.Лодка загружена было всегда под завязку.Вообще конечно Днепр лодка для двоих.Километров 40 максимум,под 30-кой выжмешь.Больше вешать нельзя все равно-развалится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.google.com)
Дата: 12-02-16 14:42
Trehrechie писал:
> ..Есть вопрос к владельцам "Днепра" - кто под тридцаткой ходит и как "Днипро" с
> ней бегает??.. Спасибо..
Если на полном газу лодка заметно поднимается из воды и "бежит на киле" при этом ещё немного растет скорость и обороты двигателя, значит всё было сделано правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
