|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:18:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:18:16 |
|
Автор: Nikolay (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-05 06:36
Проблема такая: мотор 23Э после прогрева и регулировки в бочке скачат обороты особенно при добавлении газа, оч сильно дымит, перебои в искроподаче похоже, не развивает максимальных оборотов, подача топлива в порядке свечи тоже. Грешу на МБ-23. Кто что подскажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-05 07:13
М.б. кривое масло,карбер или не выставлено зажигание(с такими симптомами сталкивался).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-05 07:29
Масло манол tcw3, зажигание выставлено по меткам как с изнова, карб отрегулирован, подача топлива в порядке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-05 08:24
Масло 1 к 40, дымит именно когда скачат обороты, такое ощущение как будто пропускает зажигание, несколько тактов, а поршни идут по инерции :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-05 08:29
МБ я по любому буду менять, я его со злости раз,,,,л. Так что не 1000 я по любому попадаю. А в резерв наверное спаяю по схеме как на этом сайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-04-05 08:33
Еще хотел спросить как маховик снимать, че то я не понял сегодня когда ковырял мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-04-05 09:11
На воде бы проверить, "плавание" оборотов в бочке еще ни о чем не говорит.
И прежде чем менять что-то глобальное, желательно-таки поменять свечи
на заведомо исправные и топливо на заведомо качественное.
Снимать маховик просто.
Откручивается гайка, вынимается гровер, вворачивается съемник,
когда упрется - в его отверстия вставляется выколотка и ударами молотка по ней маховик страгивается.
Затем снимается руками и съемник выворачивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 17-04-05 17:06
1. Отключи жёлтый провод(см. поиск по этой теме)
2. Попробуй уменьшить зазор в свечах до 0.2-0.3мм Если поможет, то меняй зажигание и ставь обратно нормальный зазор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 17-04-05 21:31
у Нептуна как мы помним венца на маховике нет, соотв-но сложно зафиксировать его при откручивании гайки и вращении съемника - крутится, скотина, даже вдвоем хрен удержишь...
есть два способа обойти это - один неправильный а другой Volgaboatman придумал :)))
привожу сразу второй:
маховик фиксируется веревкой (обычно подходит якорный канат или отдельно купи пару метров такой из которой заводилка делается) - один конец - в паз для заводилки на храповике и один-два оборота намотать - другой вяжешь за ручку на поддоне. натягиваешь и вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 18-04-05 04:41
Ещё проще фиксировать маховик(испытано на автомобилях)так,выворачиваешь свечу ,ставишь поршень в нижнюю м. т.,
через свечное отверстие в цилиндр набиваешь верёвку подходящего диаметра,далее отворачиваешь гайку на коленвалу.На четырёх тактном двигателе это надо делать соответственно на такте сжатия,чтобы не повредить клапана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.65.222.---)
Дата: 18-04-05 17:34
Еще раз поменяй свечи. У меня в прошлом году была засада, мотор чихал, стрелял в карб и прочее. Поменял целиком зажигание на запасное - не помогло. Поменял свечи - все стало нормально.
Желтый провод. Можешь попробовать отключить. Хотя он начинает глючить только на больших оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 18-04-05 21:46
не помню, не одевал еще :)
но там вроде засад особых нет...
просто смотри внимательно штоб шпонка села правильно.
а дальше - также - веревочку вяжешь и затягиваешь гайку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-04-05 22:00
Откручивается лёгким,но резким ударом молотка по ключу,при работе съёмником легко удерживается свободной рукой.Собрать ещё легче.
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 18-04-05 22:13
ээээ. это тебе значит повезло сильно.
причем в двух смыслах:
- что легко снялся маховик...
- что маховик не снялся сам при работающем моторе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-04-05 22:18
Ударным пневмопистолетом откручиваются гайки и болты на вывешенных колёсах,которые на зафиксированных закручивались прыгающим 90 кг грузиком.
Аналогия просматривается?
Весь смысл в резкости удара.Это не с чужих слов,10 лет кручу гайки.
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (195.91.176.---)
Дата: 18-04-05 22:27
Получается что мне везет уже лет 20.
Правда снимал не с одного удара,но проблем никогда не возникало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок (62.205.168.---)
Дата: 18-04-05 22:27
Симптомы очень похожи на то,что выпала игла дросселя.При отвернувшемся
гл жиклере на малом газу работает нормально при добавлении газа обороты не растут.Все это для карба К-65 "проходил" на мотоцикле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-04-05 22:30
Видать партия бракованная была. Со 3меем крутили Нептун, симптомы 1 в 1 . Отключение жёлтого провода ни к чему не привели.
Замена на контактное всё нормализовала.
Дымит от избытка масла. Если сразу после консервации, то выгорает консервант.
Парни, у кого есть ненужное основание от МБ-23, мне для экспериментов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 18-04-05 22:33
Так как у меня проблем тоже не возникало, думаю московские молотки более резкие, или быстрые??? Ребята, вам в школе опыт показывали: два острых ножа , на них в двух бумажных кольцах висит карандаш, резким ударом по карандашу ломаем его , а тоненькие полоски бумаги на остриях - целы!!! Фокус!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 18-04-05 23:39
дык что массу что момент инерции никто и не отменял.
я совсем не спорю с тем, что это возможно.
вопрос в скорости и массе молотка :)))
а что касаемо большей резкости московских молотков так наверное не в этом дело а в том, что закручивали эту гайку маховика также "легкими но резкими" ударами молотка или держа _рукой_.
а вот если на эту гайку при сборке приналег сиротка на 100 кг да с веревочкой да еще она там прикипит маленько, то стучать без фиксации будешь дооолго-дооолго... хотя наверное когда-нибудь достучишься...
что касаемо завертывания съемника фиксируя маховик _рукой_ - верю что так бывает, но еще раз поздравляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 18-04-05 23:45
касаемо ударного пистолета - если гайка на колесе не на оси накручена то аналогии не чувствую совсем.
а если на оси - так момент инерции у колеса поболе будет чем у маховика - пропорционально ~ R^2 как-никак... да и масса поболе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-04-05 00:12
Для затягивания гаек и болтов,рекомендую сироту с верёвкой,поменять на динамометрический ключ,усилие указано в руководстве по ремонту и эксплуатации.Это не ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 19-04-05 00:15
дык мы тут вроде начинали про фиксацию маховика, основная проблема которого - то что он прокручивается.
насколько я помню, гайка шруса так вообще зафиксирована...
да и вобще ну его в баню этот спор.
открутится у человека маховик как ты советовал - и за ради бога
не открутится - есть решение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 19-04-05 00:16
у Нептуна в паспорте указано усилие закручивания гайки маховика????
посмотрю дома, но что-то не верится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-04-05 09:53
В моей 8-й редакции инструкции ничего про момент не указано,
зато четко указано: "затягивать гайку ударами молотка по гаечному ключу".
Так я и поступаю все годы общения с моторами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 19-04-05 18:53
Момент затяжки гайки маховика 8кГм, согласно инструкциям на моторы старых выпусков. Я юзал самопальный динамометрический ключ, представляющий собой кусок уголка длиной полметра, который удлинял штатный ключ. Затягивалось пружинным безменом на 20кГ. Затяжка получалась очень лёгкой, надёжной и безболезненной для подшипников. Маховик стпорился куском троса, накидываемым на пусковой ручёй маховика и шпильку крепления стартёра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MiDash (---.psn.ru)
Дата: 20-04-05 18:06
В бочке обороты плавают в случае попадания дыма выхлопа в карбюратор, а дымит действительно очень сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|