|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:12:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:12:24 |
|
Автор: d.j.E (95.165.240.---)
Дата: 15-12-15 21:30
Телега мзса ешка 1500 кг. Подгнили ложементы под катером. Чешу репу. С одной стороны хочется, чтобы катер как и раньше сам заплывал на ложементы и самоустанавливался, чего тяжко достичь с роликами, с другой - менять дерево на такую же гниль нет желания.
Чем можно заменить дерево в ложементах? И стоит ли ставить лед сверху? Я лодку не затаскиваю волоком, тяжелая, а при движении будет елозить. Зато лед помог бы избавиться от ковролина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-12-15 22:44
Новые деревянные ложементы пропитать эпоксидкой (или олифой и т.п.) и покрасить - я на своем так сделал, когда менял ковролин на "лёд", как ты выражаешься. А затеял всё, именно чтобы поставить ПНД вместо ковролина, но у меня лодка достаточно легкая, а сбрасываюсь на необорудованных слипах, приходится вручную спихивать... И замотанные в ковролин по любому будут гнить быстрее, чем открытые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Майк (46.39.46.---)
Дата: 17-12-15 01:31
Практически каждый год меняю, тоже замудохался.
А если сделать из профильного алюминия?
Как рама прицепа. И обтянуть ковролином?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 17-12-15 02:17
Тоже была мысль изготовить из дверного профиля ПВХ,можно заармировать,но случайно подвернулась дубовая доска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.71.misp.ru)
Дата: 17-12-15 02:40
Из лиственицы два бруска рубля в 4 выдет, за то можно забыть на долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.30-homell.natm.ru)
Дата: 17-12-15 05:20
Да пропитайте вы сосновую доску олифой с утюгом,или маслом.Не стоит проблему искать на ровном месте.А предварительно еще раствором медного купороса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (217.197.205.---)
Дата: 17-12-15 05:38
Я из ясеня сконстролил (массив, не клеёнка). Обшил только с верхней стороны (где днище прилегает). Шесть лет - нормуль. Мой вывод: ложементы гниют именно из-за сплошного оборачивания .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (---.navarinoinfinity.com)
Дата: 17-12-15 13:48
У меня прицеп RESPO. Родные ложементы поползли после первой же поездки на Волгу.
Хлипкие очень.
Сделал новые усиленные из лиственницы. Ну и ковролин сверху, как без него?
Плотник, который делал, сказал, что лет на 10 можешь забыть о замене. Он изготавливает лестницы, говорит если хорошо пропитана листвянка, то под открытым небом по 5 лет стоит и есть не просит. И в дождь и в снег. Потом заново надо пропитать.
Тут уже писали......листвянка рулит. А с металлом я бы не стал заморачиваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШОК (80.254.107.---)
Дата: 17-12-15 17:07
Добрый день. Видел как решил эту проблему один знакомый.
Всё просто: взял водопроводную пластиковую трубу на 75 или 100
я не замерял, внутрь загнал стальную по диаметру. Торцы закрыл
заглушками для этой-же водопроводной трубы. Шов пропаял. Сверху
ковролин. Крепления не рассматривал. Думаю это не проблема т.к.
внутри сталюка. Приварил, прикрутил, закрасил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Борисов (213.87.157.---)
Дата: 17-12-15 22:45
ШОК писал:
> Добрый день. Видел как решил эту проблему один знакомый.
> Всё просто: взял водопроводную пластиковую трубу на 75 или 100
> я не замерял, внутрь загнал стальную по диаметру. Торцы закрыл
> заглушками для этой-же водопроводной трубы. Шов пропаял. Сверху
> ковролин. Крепления не рассматривал. Думаю это не проблема т.к.
> внутри сталюка. Приварил, прикрутил, закрасил.
представляешь сколько весит сотка водопроводная?
если по деревне, то тогда нормально, а если далеко,то две трубы сотки водопроводных с собой скучновато возить...бенз нынче недешев..и если пересчитать на бабки,котор в бак засунешь за перегруз,то трубы водопроводные золотые станут..
можно и рельс железнодорожный втетерить...тот точно не сгниет...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Борисов (213.87.157.---)
Дата: 17-12-15 22:47
а про лед,так и не ответил никто, чего за хрень такая?
понятно, что гниют они от того что закрыты ковролином...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.yota.ru)
Дата: 17-12-15 22:51
Во блин! А я за 13 лет обычной доски оббитой ковралом так и не удосужился их проверить!!!!!!!! Сосна, не обрабатывалась, два года лодка отстояла под открытм небом на прицепе, ризино-жгутовой подвеске пришёл кирдык, а доскам ничего не стало. Обычно пользуюсь 3 раза в год, последние 2 года прицеп под небом голубым всё лето стоял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.234.---)
Дата: 17-12-15 22:52
насколько я понял ТСа, "лед" - накладки из фторопласта. Я себе ПНД поставил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Борисов (213.87.157.---)
Дата: 17-12-15 22:54
Энди Крым писал:
> Во блин! А я за 13 лет обычной доски оббитой ковралом так и не удосужился их
> проверить!!!!!!!! Сосна, не обрабатывалась, два года лодка отстояла под открытм
> небом на прицепе, ризино-жгутовой подвеске пришёл кирдык, а доскам ничего не
> стало. Обычно пользуюсь 3 раза в год, последние 2 года прицеп под небом голубым
> всё лето стоял.
проверяй...я тоже потеплеет полезу посмотрю что там с ними... а то укатишь далеко и кирдык может быть.....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Борисов (213.87.157.---)
Дата: 17-12-15 22:57
may писал:
> насколько я понял ТСа, "лед" - накладки из фторопласта. Я себе ПНД поставил
реально легче по ним скользит? или так...болтовня одна?и где посмотреть на эти штуковины?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШОК (80.254.107.---)
Дата: 17-12-15 23:17
100-это полиэтиленовая. В неё стальную самую тонкую(не кругляк).
Думаю должно получиться не тяжелей дубовых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.247.---)
Дата: 17-12-15 23:32
Олег Борисов писал:
> реально легче по ним скользит? или так...болтовня одна?и где посмотреть на эти
> штуковины?
типа "фирменные" тефлоновые (он же фторопласт) - Гражданин выше ссылку дал. У нас мужик продавал ПНД внарезку для подшивки снегоходных саней, я поставил на ложементы - "реально легче скользит":), чем по ковролину
|
|
Ответить на это сообщение
|
|