|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:21:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:21:29 |
|
Автор: Иван (109.110.42.---)
Дата: 03-12-15 12:53
И 10 лет, и 600 часов - это мелочи, ресурс многократно больше.
Но стационарные моторы редко вырабатывают моторесурс - гораздо чаще умирают от разгильдяйства владельцев.
Размораживание рубашки охлаждения, коррозия выхлопных коллекторов, попадание воды в цилиндры и прихват колец ржавчиной - вот страшные скрытые косяки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (95.154.106.---)
Дата: 03-12-15 18:32
600часов это примерно 3 года эксплуатации.
А вот то что стоял без дела 7 лет-- это не очень хорошо.
Дай бог если он стоял законсервированный тосолом по забортному контуру.
НО! 90% таких моторов идут одноконтурные.
Хорошо если он эксплуатировался в пресняке на озере -реке.
Если был на море --может наступить кирдык.
В первую очередь разваливаются гусаки ,потом коллектора.
Простоявший долгое время мотор без консервации сначала ведет себя вроде бы нормально 2-3 выхода .Потом ,после нескольких циклов нагрева - охлаждения пробивает прокладки под башкой (ГБЦ).
Ввиду очень близкого расположения на блоке цилиндров каналов охлаждения к стенкам цилиндров в месте контакта с ГБЦ на Меркруизерах прогнивают каналы на голове и самом блоке (становятся широкими ) и оголяется металлическая окантовка прокладки ГБЦ . Несколько рейсов это место еще выдерживает .
Потом прокладку пробивает и------вода в цилиндрах.
Удалось бы это вовремя заметить ???
Все долголетние Мерки ---сдергиваются головы ---ревизия гусаков ,коллекторов---проверка головы на плоскость ---замена всех прокладок . И будет вам Щасье!
Гарантированным сроком эксплуатации считается для таких бензинок считается 5 лет или 5 000 часов --что наступит раньше.
Продлить жизнь можно более чем в 2 раза если регулярно и правильно обслуживать и не оставлять без консервации на срок хранения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: axtag (---.REMST.macomnet.net)
Дата: 04-12-15 02:50
Ну 200 ч в год - это довольно активная эксплуатация, кмк. У этого вроде бы жизнь была поспокойнее и пресноводная (дилерский) . Хотя насчёт ревизии я сам думал - для уверенности. Во что это выльется примерно ( если предположить, что глобальный ремонт не потребуется)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 04-12-15 16:21
600 мч это совсем не 3 года... За последние лет 5 я пересмотрел штук 40 катеров 19-25 футов, все Самарские, часть из них с прозрачной историей (знакомые). Средний пробег в наших краях - 50м.ч. в сезон. И это вполне логично - за лето 15 выходных, из них с нормальной погодой - 8, одни выходные это 3-6 моточасов, у нас просто дальше не уехать, т.к. 4 моточаса это уже другой город :)))
И все моторы в отличном состоянии за 10 лет, никто раз в 5 лет прокладки не менял и головы не сдергивал. Меняются клапаны запорные, отрываются колонки иногда, на этом все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-12-15 18:17
По мне так 600 часов многовато,если для себя брать можно поискать и поменьше,лодок с маленькой наработкой навалом...Гденить,где поменьше большой воды.Например Московский регион.Понапокупали катеров для статуса и интерьера а теперь продают за недорого,причем заласканных до нельзя...
Чем больше наработка тем туманнее история режимов эксплуатации и консервации.
На фото 70+ честных часов 07 год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-15 21:22
Вот на американских сайтах, сколько смотрел лодок, почти у всех пятнадцати -двацати летних лодок пробеги 300-500 часов, ну максимум 800 часов.
Интересно они так мало эксплуатируют их или обманывают?
р.с. вот например моя лодка 1995г.в а пробег был 366 часов. Можно ли верить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-12-15 22:01
У америкосов существует статья ук за скрутку пробега или моточасов,а так же за предоставление не верной информации по состоянию.И ПРОВЕРЯЕТСЯ У НИХ ВСЁ ЛЕГКО любые базы данных в доступе +в техосмотрах всё указано+в страховках+в кредитных организациях+в тех.паспорте+соседи с удовольствием настучат.Если чё сразу в суд.А там церемонится не будут 100% защита покупателя.Всё строго.И БЗДЯТ ОНИ СКРУЧИВАТЬ ИЛИ УТАИВАТЬ ЧЕГО ЛИБО.
Если пробег указан надо верить если не указан то так и пишут "not relevant" или "not actual".Но могут заменить двигатель тогда напишут что была замена двигателя и моточасы на новом двигателе такие то,в сша замена двигателя не более чем расходник.
Пробеги у них действительно не большие.В семье могут иметь несколько лодок под разные задачи например рыбу ловить и отдыхать с детьми,причем на разных водоёмах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xander (5.35.94.---)
Дата: 04-12-15 22:18
Почему нет? Мой друг продал лодку со средним годовым пробегом менее 20 м/ч, при этом мы успевали раз в год и в поход сходить. Работа + маленький водоем + отпуск вдали от дома + короткое лето и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-12-15 22:25
У меня в этом году не получилось насладиться покатушками,пару раз спустил на воду часа по полтора.Астраханская рыбалка сорвалась :((.Так что 2015 год плюс три часа всего.СТРОЙКА НА ДАЧЕ -МАТЬЁЁ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Ёрш (---.opera-mini.net)
Дата: 04-12-15 23:04
Максимус Филиппиус писал:
> У меня в этом году не получилось насладиться покатушками,пару раз спустил на
> воду часа по полтора.Астраханская рыбалка сорвалась :((.Так что 2015 год плюс
> три часа всего.СТРОЙКА НА ДАЧЕ -МАТЬЁЁ
Та же беда! На работе повышение в должности и всё лето лодка даже воды не видела:(
Следующей навигацией уйду в глухомань на весь отпуск-оттянусь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шаман (93.88.138.---)
Дата: 05-12-15 00:18
С новья за пять сезонов 121 м/ч. Летом выезжаю почти каждый день, но акватория не позволяет далеко уехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rodick (---.255.2.216.static.ufanet.ru)
Дата: 05-12-15 00:56
тоже 40 часов за сезон и вроде почти каждые выходные на воде был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-12-15 01:27
Моему двигателю ваще повезло! 4 замены жижи за 70 часов!
Река рядом,Ока,рыбу не ловлю(на Оке),жена и дети накатались,в одного скучно остается только с друзьями да и те заглянут пару тройку раз ко мне на дачу за лето,вот и пробег маленький,конечно когда компанией выбираемся в августе на рыбалку в Астрахань- вот там просторы и отрыв по полной;))) за 10 дней 20 часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-15 16:09
У нас таксисты (у них моторы подвесные четыоехтактные) за сезон по 600 часов, шесть раз масло меняют. Эксплуатируют по четыре года потом продают, как немного б/у, с виду мотор как новый, а пробег конский, вот купишь такой и будет "счастье"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.93.---)
Дата: 05-12-15 17:06
Стас Пермь писал:
> У нас таксисты (у них моторы подвесные четыоехтактные) за сезон по 600 часов,
> шесть раз масло меняют. Эксплуатируют по четыре года потом продают, как немного
> б/у, с виду мотор как новый, а пробег конский, вот купишь такой и будет
> "счастье"
разве не в любой 4т не древних годов можно влезть в мозги и узнать часы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 05-12-15 21:43
axtag писал:
> Ну 200 ч в год - это довольно активная эксплуатация, кмк.
Если это ходовЫе часы - то гиперактивная. Не знаю таких пользователей, которые именно ходовЫми часами по столько в сезон накатывали бы в некоммерческой эксплуатации. А если кто активно троллингует, то и 300 можно легко накрутить, т.к. за выходные двадцатку сделать без проблем.
Я не троллингую, в сезон ~ 65...70 м/ч. В большинстве своём у знакомых меньше, в среднем 30...50, а есть и 10...20.
Евгений___ писал:
> разве не в любой 4т не древних годов можно влезть в мозги и узнать часы?
Подозреваю, что для этого влезающий должен располагать влезалкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.93.---)
Дата: 06-12-15 00:24
> Евгений___ писал:
>
> > разве не в любой 4т не древних годов можно влезть в мозги и узнать часы?
>
> Подозреваю, что для этого влезающий должен располагать влезалкой.
если катер в автогабарите, продавец не мутный - что сильно мешает поднять и проверит на сервисе, или самому срастить комп, кабель и ПО, если покупка дорогая, но вариант интересный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.93.---)
Дата: 06-12-15 00:33
Александр\Москва писал:
> axtag писал:
>
> > Ну 200 ч в год - это довольно активная эксплуатация, кмк.
>
> Если это ходовЫе часы - то гиперактивная. Не знаю таких пользователей, которые
> именно ходовЫми часами по столько в сезон накатывали бы в некоммерческой
> эксплуатации. А если кто активно троллингует, то и 300 можно легко накрутить,
> т.к. за выходные двадцатку сделать без проблем.
200 легко накрутить просто катаясь на вейке хотя бы через 2-3 дня по 3 часа в день....
за полчаса реального катания - крутится час или больше (работа на холостых, подход-отход,пока фал завозишь и тд...), в этом случае тоже аналогично троллингу - час под нагрузкой и 2-3ч на холостых и малом
катались с товарищем на 2 лодках параллельно, у него прибор ямаха тах с точностью до часа показывает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (217.118.83.---)
Дата: 06-12-15 00:35
Я сколько продавал лодок с мотором, ни один покупатель даже не открыл колпак на моторе, а вы говорите моточасы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.93.---)
Дата: 06-12-15 00:44
Стас Пермь писал:
> Я сколько продавал лодок с мотором, ни один покупатель даже не открыл колпак на
> моторе, а вы говорите моточасы.
повернуть ключ зажигания и взглянуть на приборы,
посмотреть на сапог или колонку, винты, аноды, гелькоут на днище, царапины на корпусе и мотре - никто не смотрит? да ну...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (217.118.83.---)
Дата: 06-12-15 02:07
Продавал одиссей с мерком зимой, мотор был укутан полителеном и скотчем, лодка вся под снегом, они обошли во круг лодки отстегнули три кнопки транспортировочного тента заглянули внутрь одним глазом и отдали деньги.
продавал прогресс с мерком на воде, прокатил 300 метров и получил деньги.
никто не открывал ни колпак ни смотрел перо. Какие там моточасы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vn800 (95.73.72.---)
Дата: 06-12-15 02:35
Приятель купил Крестлайнер с Америки.
на аукционных фотках была приличная лодка ,с малым пробегом и свежего года ,с раздавленной рамкой лобового стекла и немного помятым привальником.
хозяин указал что лодка не исправна ,на неё упало дерево.
когда лодка была привезена в Россию оказалось что ,
хозяин утаил то что дерево упало на лодку когда она стояла у пирса
и судя по илу, под сланями и в различных закрытых полостях ,
пролежала достаточно долго .
бак был полон воды ,в моторе тоже масло с водой ,много окисленных контактов .
По сути америкос ,дал правдивую инфу :
"лодка не исправна на неё упало дерево".
но все остальное скрыл.
перед аукционом лодку помыли ,наполировали и сделали химчистку ковролина.
так что пробег и год не показатель, да и амеры не дураки ,научились обходить закон о скрытии информации при продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 08-12-15 19:17
У меня mercruiser 5.7 97 года .1650 моточасов.но правда лодка японская.часто встречал японские лодки с большими пробегами.двигатель во вполне нормальном состоянии.сезона на три ещё хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Forester83 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-12-15 20:28
В том году поставил тах со счетчиком на резинку свою, прям аккурат перед недельной поездкой на НВ, привез от туда честные 24часа, за пять дней сутки накрутил, это с учетом того что тролил всего пару раз по часу. так что за сезон получается 50-70 часов намотать нефиг делать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 08-12-15 21:50
Forester83 писал:
> В том году поставил тах со счетчиком на резинку свою, прям аккурат перед
> недельной поездкой на НВ, привез от туда честные 24часа, за пять дней сутки
> накрутил, это с учетом того что тролил всего пару раз по часу. так что за сезон
> получается 50-70 часов намотать нефиг делать
Ну фиг знает. Летом 2015-го сходил в отпуск на две недели, пробежал туда-обратно ~ 1500 км. Крейсерская скорость глиссирования ~ 50 км/ч. С учётом того, что какую-то часть глиссировать было невозможно (Рыбинка например, не полностью), плюс подходы/отходы от берега, плюс тарахтение перед/в шлюзах, итого порядка ~ 40 м/ч. За всё остальное время в этом сезоне находил сильно меньше этого. Конкретно по этому году не помню, что м/ч в конце сезона показывали, но наверняка меньше 70-ти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|