|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:20:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:20:30 |
|
Автор: Бобр (---.sinor.ru)
Дата: 14-04-05 17:12
Уважаемые водномоторники - а именно кастрюлеводы, обладающие GPS, подскажите, как сильно влияет на скорость расположение водителя в лодке - управляя румпелем, сидя сзади или за рулем, сидя спереди. Вопрос не праздный, так как до этого управлял только румпелем, а в этом сезоне собираюсь восстановить дистанционку и балдеть за баранкой. Мой вес 100 кг и если эти 100 кг будут сидеть впереди, на сколько км/ч можно будет увеличить скорость. Лодка ОБЬ-М, мотор В-30. Или это мои бредовые зимние идеи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата: 14-04-05 19:06
Хотел тож самое сказать, да огорчать не хотелось. Но после Ивана, чего уж там. На Обь М не ходил, но большинство глиссирующих судов максимальную скорость развивают при кормовой загрузке. А вот на глиссер будет выходить быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 14-04-05 20:14
поставь в корме Консоль с рулём и газулькой.
:)
Выграеш в скорости, но потеряш во внутреннем пространстве кокпита :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 14-04-05 22:42
А что поделаешь, физика.
Тем не менее, компоновка с постом управления впереди очень удобна
в плане получения максимальной вместимости кокпита.
Если в лодке хотя бы 2 чел и некоторый груз, удается добиться оптимального дифферента.
А если я хожу один, и нет сильной волны, то управляю за румпель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|