|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:51:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:51:41 |
|
Автор: akyJIa116 (89.232.118.---)
Дата: 02-12-15 01:59
Смлтрел на сайте объемы одинаковые только колпак другой на 20. что нужно что бы переделать из 15 в 20?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.30.---)
Дата: 02-12-15 23:17
2т не переделать, 4 т дорого.
забудьте.
после покупке все хотят "форсануть", но потом узнав стоимость утихают.
самый дешевый способ увеличить 15 до 20, это: продать 15шку и купить 20тку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 03-12-15 02:23
Zeder правильно заявил.... Ни когда не понимал купил 9 хочет сделать 15ку. дэк купи 20 и спи спокойно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.233.---)
Дата: 03-12-15 02:27
алексон671-60 писал:
> Zeder правильно заявил.... Ни когда не понимал купил 9 хочет сделать
> 15ку. дэк купи 20 и спи спокойно....
=====
9,9 купить и переделать в 15 - это в свете решений партии понятно. Тем более нонешние моторы лишь открытием заслонки отличаются.
Но брать 15 и делать 20 - непонятно.
Хотя, может 15 на халяву досталась, и знаешь точно что малоезженная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-15 02:27
Не, ну сделать из 9,9 15, особенно если без вложений понятное стремление, нерегистрируемый комплект и все такое, а вот из 15ки 20ку это экономически необоснованный бред))) посмотри сколько стоит блок зажигания, и переделывать сразу расхочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LISnik (194.247.24.---)
Дата: 03-12-15 14:10
Человек попросил технической консультации у людей знающих, а его стали жизни учить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 03-12-15 14:46
Думаю,что частая причина в другом... Имеющиеся в наличии лодка допускает установку мотора лишь в 15 лошадей...
Но как обычно-хочется большего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-15 16:42
так что нужно для переделки? я давно саит находил (случайно набрел) с описанием переделок из 9.9в15 из 9.9в20 из15в20
но. цука не могу сайт найти(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-15 17:27
володя64 писал:
> так что нужно для переделки? я давно саит находил (случайно набрел) с описанием
> переделок из 9.9в15 из 9.9в20 из15в20
> но. цука не могу сайт найти(((
Найдешь и нам положи, тоже посмотрим. 8-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.92.---)
Дата: 03-12-15 18:30
Человк попросил технической консультации, даже не указав правильных вводных ( тактность. модель идт) вот и получает адекватные ответы))). Если речь про F15C и F20B то там требуется замена р.вала что да дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-15 21:29
И при чём тут в данной теме Суза?Про Ямахи: 4Т 15шка и 20-ка последних выпусков, которые в одном объёме, отличаются модулем зажигания и распредвалом, т.е. стоимость переделки превышает изначальную разницу в цене почти в 3 раза.Если же речь идёт о моторах предыдущего поколения, то это невозможно вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим-Д-Восток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 03-12-15 21:37
мне с японии пришла 15ка переделанная в 20ку по моей просьбе,цена вопроса переделки -карб и прокладка,и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -Vladimir- (185.51.126.---)
Дата: 06-12-15 05:12
алексон671-60 писал:
> Ни когда не понимал купил 9 хочет сделать
> 15ку. дэк и ....
Все (ну кроме ленивых) берут Я-9.9 2т именно под переделку в 15!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|