Вопрос собственно в чем?...
Появилось желание фанерную лодочку смастрячить,метров так пять в длину и не менее двух в ширину.лошадей так под 60-т...
Вот наткнулся на чертежи,вроде как подходят под мои хотелки.коней правда по более требуется ...
Кто заказывал тут? Ссылка.
Чертежи по ссылке, так же как и альбатрос, полный шпангоутный отстой.
Ничего круче, Скифа Толмана на сегодня не существует.
Развернуть выкройки в любом размере может любой ФриШист на форуме, даже за бесплатно.
Ну как же без фантомаса? )))
На самом деле, на этом сайте и вправду какие-то древности, сечение шпангоутов удивило.
Т.С. Можешь обратится к Михаилу (jeeet), здесь его теперь не найдёшь, но на КиЯ он часто бывает. Или мне в личку стукни, я тебе его "мыло" дам.
Земляк, тебе лодка то для чего? Рыбалить на спин? Иль девок катать? А может водным туризмом занимаешься? Веди сильно разные корпуса могут быть в твоем размере. По поводу твоих рисунков - мне кажется что чересчур низкая скула. Хоть в Самаре Волга и не особо широкая, расколбас бывает то же мама не горюй.
Зы. А еще можно самому нарисовать, про это не думал?
Ну если для спина то можно рисовать смело. Я то же пару лет назад искал проект чисто для рыбалки, в конце концов нарисовал в 3д что хотел и построил. Претензий к изделию не имею))
> +++
> Заднее сиденье убераем и консоль к корме двигаем.
> Ширину увеличиваем до 2.2
> Почему не айс??
Не, ну если смасштабировать то может быть и получиться чего, остаётся вопрос с ходовыми качествами, я вот все лодки сравнивают со своим Неманом, и вот чото он пока кажется идеалом, хоть и маленький был зараза))
У этой XO совершенно угребищные немореходные обводы.
Отсутствие развала бортов в носу и низкая скула непременно приведут к заныриванию в попутную волну.
Ну и видок откровенно уродский, но необычный - этого не отнять.
Мечтать об уродской немореходной лодке только ради ее необычности???
Иван...при всем уважении ... ХЗ.
вроде как... хорошо идет!)))
У немана тоже развала в носу нет.) а волну рубит мама не горюй!
и скорость комфортную держит.
Обводы схожи, высота борта у XO выше! чуть ширше,чуть длиннее. килеватость на транце поболее.(22градуса)
может сгодиться караблик для Волги??
аль своим постом подзадориваешь??)))
У "Немана-2" как раз очень нехилый развал бортов в носу.
Я говорю о всхожести на большую волну, а не о "рубке" мелкой ряби.
На видео же эти уродские XO идут как раз по мелкой ряби и зыби, т.е, видео - ни о чём в плане информации о мореходности.
Из отчетов самарских следует, что большая волна, такая, ход по которой владельцы корпусов длиной 5~6 метров
описывают не иначе как словом "жопа", для тех краев - отнюдь не редкость.
Поэтому я предупреждаю, что эти XO - не годятся для неспокойных водоемов.
Вовка!
Эта модель тоже заинтересовала, в принципе тоже неплохо для рыбалки. Полагаю это один из рассматриваемых тобой вариантов... Характеристики если не трудно скит. Пжлст.
Зы Михаил пока не отвечает..(
А кто-то делал двухконсольный самострой? Тоже в будущем думаю сделать что-то интересное под моторчик 60 сил. Можно конечно сделать север 520 без верха, но будет ли это оптимальным вариантом...
вот у меня вопрос - за самострой.
я тут читал отчеты людей - стока всеже блин реального секаса - столько суеты и прочее.
скажите - а не прощще ли купить корпус - в более менее состоянии - ну скажем советский старый - и вложившись в переделку достройку по месту получить готовый корабль?.
читал тут отчет как человек - года три лодку строил.. этоже граждане.... долго...
за 5 метров и ширину 2.. а 60 не мало ли будет?.. кмк для более менее бодрого перемещения - там 80-90... не?
Дешевле и проще всего купить лодку, но во первых кому то нравится что-то делать руками да и думаю первый спуск на воду самостроя это ни с чем не сравнится!!! По поводу мощности мотора, почему 60 мало для 5х2? У друга волжанка 49 легендфиш с сузой60. Вполне себе бежит 60кмч.
Жжёный, ты хочешь сделать подешевле, или просто руки чешуться, что либо своё сделать? Мне показалось, что Легендарный Миг прав. а увидев Вовкины рисунки понял, что именно такой готовый корпус правда из люминя уже есть и за даже очень не дорого!
Ну не один в один, такой, но именно такой можно сделать, благо для этого почти всё есть, а увидеть его можно на 47 км. МКАД внешняя сторона у д. Говорово!
А я не ХО имею ввиду! Даже если бы были деньги это была бы последняя лодка, которую я бы захотел купить! ........Неее, последней была бы та, которую делают земляки ТС по космическим технологиям!
> вот у меня вопрос - за самострой.
> я тут читал отчеты людей - стока всеже блин реального секаса - столько суеты и
> прочее.
>
> скажите - а не прощще ли купить корпус - в более менее состоянии - ну скажем
> советский старый - и вложившись в переделку достройку по месту получить готовый
> корабль?.
>
> читал тут отчет как человек - года три лодку строил.. этоже граждане....
> долго...
я за 2,5 месяца построил. было бы желание. За красотой не гнался.
ну не совсем так ))
За время строительства полностью отдавал лодке с утра до вечера в общей сложности дней 10-12, в основном строил по вечерам после работы. Темп конечно высокий, под конец уже морально заколебался, но была задача к июнь спустить на воду, почти уложился, на 2 недели позже закончил.
"за красотой не гнался" имеется в виду что лодка строилась под конкретную задачу, это рыбалка. Так что шлифовкой, шпаклевкой и прочими сопутствующими работами не занимался, точнее подравнял места которые бы отрицательно сказались на гидродинамике. Основной упор был на прочность и быстроту постройки.
> скажите - а не прощще ли купить корпус - в более менее состоянии - ну скажем
> советский старый - и вложившись в переделку достройку по месту получить готовый
> корабль?
проще. но на выходе получишь то, что получится, а не то, что хочется.
мне хотелось лодку для рыбалки: 1) остойчивую и с просторным кокпитом (для рыбалки же) 2) чтоб барахло на неделю всегда было сухим 3) под тридцатку 2Т (чтобы мог в одну харю его ворочать, а силы с возрастом не прибавляется...) 4) чтоб под этой тридцаткой с "недельной" загрузкой шла под 50 кмч... ну и минимальный собственный вес - таскать на трейлере, слиповаться в любом месте. Не нашел подходящих ни советских... да и ни современных...
ЗЫ: Финвал не считаем... он под 30 не поедет:)))
Условия хранения у всех разные, возможно мотор приходиться уносить и прятать от злоумышленников.
Причины, чтоб заняться самостроем вижу две:
1 Строить то, чего нет в продаже, нет в принципе, то есть, либо оригинальные проекты, либо очень лёгкие лодки.
2 Строить то, что есть в продаже, но стоит баснословных денег, хотя здесь вопрос спорный, качественный самострой это тоже немалые финансовые затраты, а уж времени сколько уходит и не сосчитать)))
Остальное, по моему скромному мнению, баловство.
Автор: may (---.95-54-186-165.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 03-12-15 01:57
p.oleg писал:
> А почему в 30-ку упор? Если лодка на телеге зачем мотор с нее тягать?
Ну вот 2 сезона покатался - весной надо переворачивать, днище подшпаклевать/подкрасить, на реданы надо уголок поставить... у берегов на причале практически везде камни, дерево протирает на раз. Хотя с другой стороны - с алюмишкой в этом плане меньше бы проблем было... но лодок таких нет.
Автор: may (---.95-54-186-165.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 03-12-15 04:42
вот (в моем понимании, конечно) лодка для рыбалки - кормовая консоль со сквозным проходом в кокпите и сухими рундуками, соответственно - обводы, "любящие" кормовую загрузку. Жена со спиннингом скачет по бортам, по носовой палубе - лодка практически не шевелится.
вот такие обводы, которые на фотке предыдущего сообщения и которые любит уважаемый И.Г:
вопрос как себя поведут на короткой волне, длина волны 5-6м..., ну да, та самая Самарская, Волжская...
извиняюсь за терминологию по попробую описать - на скорости 37-40км лодка глиссиирует перекатываясь с гребня на гребень неспешно (неважно, попутная, встречная или хаотичная стоячая, усредним), вдруг встречается высокий гребень (каждые 3 минуты):
1) острый нос протыкает волну, на капот волна, через стекло, душ всем обеспечен, но зато мягко, без удара
а "этот" нос упрется в волну, ну да, всплывет, брызги веером по сторонам пройдут, не зальет (или меньше зальет), но перегрузки точно будут....
2) бывает перелетаешь первый гребень, на второй приземляешься транцем, и нос как раз падает в яму новой волны:
острый нос проткнет, душ точно будет, но проткнет волну в минимумом перегрузок относительно прямолинейного движения
а "этот" - не проткнет, всплывет, но опять же с ударом для впереди сидящих (и с сильным противодействием вектору тяги вперед)
для лодок 4.5-5м*1.6-1.8м
Важен сам принцип построения обводов мореходной лодки: высоко поднятые в носу скулы, в идеале выходящие на палубу,
развитые реданы и скуловые брызгоотбойники, пологий форштевень, развал бортов в носу.
А уж килеватость и "острота" ватерлиний в плане - варьируемые параметры,
позволяющие добиться желаемого комплекса мореходных качеств,
включая и мягкий ход с незначительными ударными перегрузками.
> may - классная лодочка, что за проект?
Это Бриз-46 Зимина немного уменьшенный. И рундуки добавлены (у Зимина в кокпите сплошная палуба - чисто рыболовный вариант выходного дня). Особенность корпуса - "гидролыжа" шириной 600 с копейками. Плюс - отличная остойчивость и глиссирование с хорошей нагрузкой под не очень мощным мотором (на испытаниях пустую лодку с 4-мя человеками пятнашка на глисс вывела - на ровной воде, под тридцаткой с полной нагрузкой - килограмм 400 - выход на глисс "враскачку", но потом уверенно идет около 40 кмч). Минус - на волне от полуметра в корпус бьет сильно уже ( но позвоночники не высыпаются - поскольку сиденье в корме). Но в водоизмещающем и на метровой не страшно и практически не забрызгивает.
Автор: Александр Шибанов (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 04-12-15 14:32
may - Спасибо.
Встречал на просторах сети этот проект, ага, помню про гидролыжу.
Только на тех картинках лодочка как-то скромнее смотрелась, что ли. А здесь так здорово смотрится.
Вроде бы еще на КиЯ в разделе "Деревянное судостроение" кто то отчет писал о постройке и пользовании.
А в поворотах корма не проскальзывает? И еще - на сколько уменьшенный?
> А в поворотах корма не проскальзывает? И еще - на сколько уменьшенный?
В поворотах идет как по рельсам, вот видюшка с испытаний, еще в румпельном варианте
Уменьшена с проектных 4,60 до 4,30 - из технологических соображений (ну тоись - лень-матушка:) ). При 4,30 гидролыжа как раз укладывается в 2 стандартных куска фанеры, днище - в 3, при 4,60 еще "хвостики" надо доклеивать. Но листы клеил встык, без заусовки.
если заинтересовала, документацию по ней могу скинуть, нивапрос
> may - Спасибо.
> Встречал на просторах сети этот проект, ага, помню про гидролыжу.
> Только на тех картинках лодочка как-то скромнее смотрелась, что ли. А здесь так
> здорово смотрится.
> А в поворотах корма не проскальзывает? И еще - на сколько уменьшенный?
Присоединяюсь с распросами.
Алексей (may), пора уже рассказать о своём варианте Бриза, а то всё обещаешь, обещаешь а никак не соберёшься описать/рассказать.
Я думаю, многим будет интересно, даёшь статью! ;)
Володь, руки все не доходят, куём, понимашь, оборонный щит страны, враги ж кругом:) Да и фото/видео на ходу нету, самому даже интересно со стороны посмотреть... эта видюшка - единственная. В каникулы новогодние постараюсь в кучукучку собрать, то что есть, да Ивану закинуть...
Автор: Александр Шибанов (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 04-12-15 21:18
Посмотрел видео, да, "пишет", не дрифтует. Видно реданы развитые, цепляются хорошо. Тему, как Вовка писАл, интересно прочитать.
По поводу проекта - спасибо за предложение, лодка интересная.
У меня на следующий год уже запланирована постройка лодочки для подвесного водомета, развертки есть, место готовлю. Предложение буду иметь ввиду, если что, обращусь.
А у тебя проект под СиС?
> А у тебя проект под СиС?
"помесь" - корпус собран на шпангоутах, форштевень - СиС. К "чистому" СиС для размера больше 3м я подозрительно отношусь... даже тут уже прикрученные к шпангоутам и лыже листы днища δ6,5 втроем с корешем и женой запарились в форштевень стягивать. И со шпангоутами гораздо удобней внутреннее обустройство делать.
Ну если для спина то можно рисовать смело. Я то же пару лет назад искал проект чисто для рыбалки, в конце концов нарисовал в 3д что хотел и построил. Претензий к изделию не имею))
Ответить на это сообщение
Кстати, могу подкинуть свой проект, там размер только чуть другой, хотя можно смело с масштабировать
+++
А в какой программе рисовал?
Я так-то автокадом владею на одну сотую)) в плоскости рисую чертежи с размерами не сложные.
У тебя в профеле та лодка что построил?
вот у меня вопрос - за самострой.
я тут читал отчеты людей - стока всеже блин реального секаса - столько суеты и прочее.
скажите - а не прощще ли купить корпус - в более менее состоянии - ну скажем советский старый - и вложившись в переделку достройку по месту получить готовый корабль?.
читал тут отчет как человек - года три лодку строил.. этоже граждане.... долго...
+++
Вялкий для рыбалки он немного, не хватает остойчивости и открытого ровного носа.
Мне занять себя чем-то нужно!
Почти два месяца на больничной койке провалялся, месяц от отдыха отдыхал. Хорошо еще жидкую воду застал,порыбалить немного удалось а то бы еще и печень пришлось лечить.))
В связи с отдыхом и кризисом(мать его нехорошо) столярка сейчас простаивает,молярка есть! Да и паренек (подмастерье)рукастый почти без дела сидит.
Вот засела мысль в голову о постройке и хер выгонишь!
Тем более что лучше чем сам для себя ни кто не сделает!!!
> А в какой программе рисовал?
> Я так-то автокадом владею на одну сотую)) в плоскости рисую чертежи с размерами
> не сложные.
> У тебя в профиле та лодка что построил?
А я не ХО имею ввиду! Даже если бы были деньги это была бы последняя лодка, которую я бы захотел купить! ........Неее, последней была бы та, которую делают земляки ТС по космическим технологиям!
+++++
А Земляки,шагают быстрым и уверенным шагом!!!))
Вот только цвет подстилки заменить бы...
