Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:03:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:03:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (178.72.70.---)
Дата:   27-11-15 06:37

Фсю голову сломал: лодка Сибирь460М. Кандидаты: 4Т, короткая нога, дистанция, трим:
Суза - сервиса нет, объем меньше, без приборов, покупать в инете
Тоха - есть сервис, вроде как, но слышал, что всех все равно отправляют к ямаховским, можно живьем взять, без приборов
Ниссан новый, который - красив, в комплекте тах и тримметр, нимея, но нет сервиса, покупать через инет, отзывов - ноль
Зы: Былабы ямаха 30 4Т, не задумывался бы )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Пумба (46.148.229.---)
Дата:   27-11-15 06:48

Хонда BF30 SRTU ... тах и трим в комплекте ;)
Ценник...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (178.72.70.---)
Дата:   27-11-15 06:49

Ценник жесть, карбюраторы ХЗ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   27-11-15 06:53

Пумба писал:

> Хонда BF30 SRTU ... тах и трим в комплекте ;)
> Ценник...
----------- Добавлю не достающую в списке марку -Меркурий-30.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (178.72.70.---)
Дата:   27-11-15 06:55

Мерков нету коротконого-дистанционно-тримовых :(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Пумба (46.148.229.---)
Дата:   27-11-15 07:19

Robin72 писал:

> Ценник жесть, карбюраторы ХЗ
Карбы не приносят разочарований ;) Все нормально, можно юзать. А вот ценник.

Можно взять связку - Меркури F25E EFI + эл.транец (Пантер , СМС)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: cat-ch (217.118.93.---)
Дата:   27-11-15 16:03

Займи, возми кредит, но бери 40. У самого таже лодка с 30 2т прошлый год ездил. Пока приятель не дал в пользование 40 3ц 2т.
В этом сезоне у меня 40 4т. Вначале был опечален разницей с 2т в скорости. Сейчас после обкатки мотор дышит заметно лучше и еще косяк с винтом солас походу, брал на пробу др винт у мужика на волге с такимже мотором производитель пока неизвестен скорость на 5 км больше (найдет коробку позвонит сказал)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Жнец (176.62.217.---)
Дата:   27-11-15 16:52

Robin72 писал:

> Ниссан новый, который - красив, в комплекте тах и тримметр, нимея, но нет сервиса, покупать через инет, отзывов - ноль

Мотор новый, поэтому отзывов ноль. Цена на Nissan-Marine NSF30CET1 сейчас в общем то адекватная, можно купить за 255.000 руб.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: CFM56 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   27-11-15 19:42

cat-ch писал:

> Займи, возми кредит, но бери 40.
Извиняюсь, что влезаю. А что, под тридцаткой совсем плохо? Хотел к следующему сезону купить Сибирь + 30лс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата:   27-11-15 20:08

Зы: Былабы ямаха 30 4Т, не задумывался бы )
Так она есть! F30B она же F40F. Только вес?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (195.16.122.---)
Дата:   27-11-15 20:52

----Так она есть! F30B она же F40F. Только вес?
Тогда уж 40, да и не возят их к нам.

40 посчитал избыточным. Лодка М-ка, ей 30 заглаза при моем использовании.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата:   27-11-15 21:11

Никто не заставляет ей полную глотку открывать. Ходи на средних. Зато и 4Т, трим и прибор и нога коротка и сервис, красавец, ну все по твоему))). и цена.. ,а ну это в почту.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (195.16.122.---)
Дата:   27-11-15 21:30

-------Никто не заставляет ей полную глотку открывать

Не, относительно 30-40 я голову уже проломил ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   27-11-15 22:00

плюс сороковки ,лыжи ,таблетка ,и все без гемороя,расход будет одинаковый при одной и той же скорости у 40 и 30

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: cat-ch (---.netbynet.ru)
Дата:   27-11-15 22:04

Не ну в одно два лица с минимум снастей пойдет. Я вначале вообще на 18 силах передвигался както. Но чтото много всего может необходимого погрузиться )))) вот тут и понимаешь сколько лошадей надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: VLAD_B (---.opera-mini.net)
Дата:   27-11-15 22:05

Robin72 писал:

> Фсю голову сломал: лодка Сибирь460М. Кандидаты: 4Т, короткая нога, дистанция,
> трим:
> Суза - сервиса нет, объем меньше, без приборов, покупать в инете
> Тоха - есть сервис, вроде как, но слышал, что всех все равно отправляют к
> ямаховским, можно живьем взять, без приборов
> Ниссан новый, который - красив, в комплекте тах и тримметр, нимея, но нет
> сервиса, покупать через инет, отзывов - ноль
> Зы: Былабы ямаха 30 4Т, не задумывался бы )

Сам в прошлом году выбирал 30-ку с этими параметрами. Ямы небыло и нет в принципе 4т 30 л.с. тохи и сузы разобрали до мая включительно. У хонды ценник космос. Подвернулся эвинруд только нога L. Всё в комплекте и приборы и винт. Докупил только троса газ/реверс. Лето откатал на ура. Остальные движки после него ниочём (имхо). Теперь взял себе 60 тоже эвина. Другого двигателя не хочу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (195.16.122.---)
Дата:   27-11-15 22:17

----- Подвернулся эвинруд только нога L

Да, интересный мотрчик, но они все длинногие

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата:   27-11-15 22:32

Сам в прошлом году выбирал 30-ку с этими параметрами. Ямы небыло и нет в принципе 4т 30 л.с. тохи и сузы разобрали до мая включительно. У хонды ценник космос. Подвернулся эвинруд только нога L. Всё в комплекте и приборы и винт. Докупил только троса газ/реверс. Лето откатал на ура. Остальные движки после него ниочём (имхо). Теперь взял себе 60 тоже эвина. Другого двигателя не хочу.
А я говорю -"Yamaha F30B в ПРИНЦИПЕ есть!"))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата:   27-11-15 22:42

Model Name
F30BET
Model Code
6BT6
Model Year 2013 Destination EUROPE

Другой вопрос нах она нужна если есть F40F?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Robin72 (---.n36.in72.ru)
Дата:   27-11-15 22:58

К ниссану пока склоняюсь, приборы и дизайн доставляют, поди не стуканет, ТОшить всеравно сам буду, так что гарантия не особо парит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Юрий-Дон61 (---.kubangsm.ru)
Дата:   28-11-15 01:33

А сколько стоит F 30BET ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Жнец (176.62.217.---)
Дата:   28-11-15 01:39

Юрий-Дон61 писал:

> А сколько стоит F 30BET ?

Где, в Европе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Юрий-Дон61 (---.kubangsm.ru)
Дата:   28-11-15 01:42

В России таких нет ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: MиxaH (46.229.140.---)
Дата:   28-11-15 01:49

У Ниссан своего производства нет, это кто то из большой 4ки им продает, имхо Хонда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата:   28-11-15 03:02

Вот я и купил себе на Воронеж Ямаху F 30 BEDL с нормальными документами. Мотор из Европы и для регистрации на Прог 2 у предыдущего владельца и были сделаны документы, что это Ямаха F 30 BEDL.
При покупке мне отдали оторванный шильдик Ямахи F 40 BEDL.
Короче, у меня 40-ка с документами от 30-ки.
Купил так специально, т.к. на Воронеж максимум 30 сил.
С регистрацией этой 40-ки с документами от 30-ки на Воронеж НИКАКИХ проблем не было.
Потом поставил на эту Ямаху F 30 BEDL оригинальный ямаховский трим и мотор стал Ямахой F 30 BETL.
Я мотором доволен (налог как на 30-ку - льготный, по 25 руб. за 1 л.с.) - 30-ка с тримом, а прёт (скорость максимум 51 км/ч) как 40-ка.
Если бы официально продавали такую Ямаху F 30 BETL в России, то это была бы лучшая 30-ка с тримом с объёмом под 700 куб.
Расход у этой 30-ки 4 т. по сравнению с 30-кой 2 т. меньше на 40%.
Но сейчас я хожу в 3/4 газа, а на 30-ке 2т. ходил всегда в полный газ и скорость не больше 43 км./ч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Юрий-Дон61 (---.kubangsm.ru)
Дата:   28-11-15 03:17

На обь-3 максимально 30 сил,а хочется 40. ...F 30 bet-решение проблемы???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата:   28-11-15 03:29


Ямаха F 30 BET(L) - это решение всех проблем у лодок с ограничением в 30 л.с. Только вот коротконогих с тримом в РАЗЫ меньше встречается чем длинноногих.
Поэтому у меня BETL.
Транец поднять - вообще как 2 пальца об асфальт.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   28-11-15 03:36

MиxaH писал:

> У Ниссан своего производства нет, это кто то из большой 4ки им продает, имхо Хонда.

Нет, это Tohatsu. Honda от 60 л.с. и выше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Андрей из Омска (---.net137-30.omkc.ru)
Дата:   28-11-15 03:39

MиxaH писал:

> У Ниссан своего производства нет, это кто то из большой 4ки им продает, имхо Хонда.

Братцы, да вы что, уже сколько было об этом говорено. Модельный ряд 4-т до 30 л.с. Ниссан - это Тохатсу им делает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять выбор 30ки
Автор: Юрий-Дон61 (---.kubangsm.ru)
Дата:   28-11-15 03:47

Яма F 30 мотор интересный-но уж очень редкий.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru