|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:44:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:44:10 |
|
Автор: Altair RUS (---.spbmts.ru)
Дата: 26-11-15 15:41
Уважаемые водомоторники ! Компания Альтаир запускает новый проект под кодовым названием Altair RUS. В чем заключается суть данного проекта. Вам предлагается принять непосредственное участие в создании линейки пайольных лодок, именно линейки , а не отдельного плавсрества, с размерностью ОТ и ДО , которые будут иметь свои уникальные характеристики как в конструктивно-техническом плане, так и в плане внешнего вида и наполнения. Для этого Вам нужно всего лишь озвучить свои мысли и пожелания относительно этих новых моделей. Это может быть прямое пожелание с конкретными параметрами, или относительная аналогия с какой-либо уже существующей моделью лодки. Может отзыв о Вашей лодке, о её плюсах и минусах! Вся информация, поступившая от Вас, будет анализироваться и систематизироваться. Конечным результатом будет рождение совершенно новых лодок под названием Altair RUS. Тестировать и дорабатывать новорожденных будем так же Вместе.
Нет-нет, да проскальзывают пожелания увидеть лодки с НДНД в исполнении компании Альтаир. Но Вы сами понимаете, что изготавливать посредственные лодки , которые и так заполонили рынок-это себя не уважать. Ведь ни для кого не секрет, что есть минусы у данных моделей с которыми приходиться сталкиваться пользователям и с которыми мы не готовы и не будем мириться. Своей конструкции лодки мы ПОКА не видим. Если уж делать НДНД,, то такое, которое будет хоть чем то ,но отличаться в лучшую сторону от известных и проверенных моделей. Мы понимаем, что у НДНД все больше и больше сторонников. И от этого никуда не денешься- веяние времени. Вот еще и по этому вопросу мы бы хотели услышать Ваше мнение. Какой вы видите НОВУЮ лодку с НДНД?
И помните! Нам интересно и важно ВСЁ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-11-15 15:48
Это че получается, все нднд лодки сейчас посредственность?однако все говно, я могу лучше, тока не знаю как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altair RUS (---.spbmts.ru)
Дата: 26-11-15 16:10
Не все конечно, Вы не верно истолковали мои слова. Но они есть и их не мало. разве не так? Вот потому и родилась мысль собрать лучшее и сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-11-15 16:23
К примеру, есть солар, не реклама, не пинать, с другими не сталкивался просто, который практически лишен недостатков, кроме цены,но поскольку на данный момент почти монополист, он и цены диктует, ну и на месте не стоят, нужно сделать также хотябы, и дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 26-11-15 16:57
Альтаир, как я помню, импортировал материалы для стеклопластикового производства? А что стеклопластиковые лодки не хотите делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (81.1.206.---)
Дата: 29-11-15 10:35
Начну со своего субъективного мнения.
Все универсальные лодки одинаково плохи для разных целей.
Класифицируйте условия использования, определите для них разные ТЗ и счастье придёт.
НДНД не панацея, а лишь одно специализированное судно.
Малые реки и озёра "просят" пайолки с малым диаметром и переменным кроем баллонов. Из за избыточного диаметра баллонов лодки слишком широкие по наружным размером и узкие в кокпите(((
Закоряженные и каменистые реки настойчиво просят модель с дублированный/ бронированным днищем (только не нужно путать усиление на истираемых при слиповании местах со сплошным бронированием).
Лодки в размере до 3.2 не нужны, лодки под мотор 8-9,8 л/с должны радикально отличаться пне только по размеру, но и по ширине, длинне концевиков, толщине фанеры от лодок 9,9-18 л/с, а те в свою очередь от лодок под 20-30 л/с. Паёлка в размере больше 3,9 не нужна.
Лодок для моря и волн уже много, нужна лодка для малых рек.
Базовый размер рассчитывать 3,5-3.6 под 9,9-15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 30-11-15 15:50
О, есть дурная мысль! Большие баллоны лучше маленьких по условиям мореходности, но хуже по условиям обитаемости. Так как большие боллоны много места съедают. А если придумать эллипсные в сечении баллоны? Так, не космически дорого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (---.static.linky.ru)
Дата: 01-12-15 05:10
В самом начале первого поста пишете о новой линейке пайольных лодок а в конце уже о новых НДНД... На каких все же решите остановиться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|