|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:45:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:45:18 |
|
Автор: Арнольд (212.48.146.---)
Дата: 13-04-05 04:58
Уважаемые водномоторники,
Возник вопрос о выборе дерева (фанера, дуб, бук, и т.д.) для изготовления транца под мотор 110 кг.
Срочно нужно.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-04-05 14:29
Если есть выбор - то лучше дуб.
Бук склонен к загниванию, а фанера при равном весе имеет меньшие прочность и жесткость на изгиб.
Но если выбора нет - то годится любое из перечисленного, и еще много чего:
ясень, сосна, кедр, текстолит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арнольд (212.48.146.---)
Дата: 13-04-05 14:45
...на работе - таспилю дверь (толщина 50 - достаточно),
шутка мужики,
Где бы его взять дуб то, который срочно нужен, у мастеров работа встала,
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (---.samara.ru)
Дата: 13-04-05 14:46
Лиственница стоит черт знает сколько лет... то есть не меньше 10...
Бук - хорошо в плане плотности древесины, но не знаю, как себя ведет при повышенной влажности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 13-04-05 15:05
Иван сказал:
> Бук склонен к загниванию, а фанера при равном весе имеет
> меньшие прочность и жесткость на изгиб.
По сравнению с чем? Правильная фанера имеет равную прочность и жесткость на изгиб во всех направлениях, за исключением одного сорта авиационной (забыл точную марку), у неё по два верхних слоя с каждой стороны идут в одном направлении. Натуральное дерево имеет очень разную прочность в зависимости от направления слоёв. Если дубовую доску толщиной 15 мм гнуть поперёк слоёв, сломается спина, если вдоль - доска, и довольно легко. Фанеру 15 мм сломать руками не удастся.
Ясень гниёт немного хуже бука, но тоже быстро, клён - как ясень. На воде им место лишь для отделки салонов дорогих яхт. Вяз не гниёт, но задолбаешься его обрабатывать, лиственница склонна к сколам. Самый идеальный вариант- стеклотекстолит, ну или бакелитовая фанера, если удастся её найти. Если просто строительная, типа ФК, то пропитать её горячей алифой, прогладить утюгом, пока не перестанет впитываться, и прокрасить масляной краской. Тоже простоит долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-04-05 15:07
В магазинах, понятное дело, дубовый пиломатериал крайне редко бывает.
Открыл местную толстую газету объявлений "Дальпресс".
Открыл раздел строительных услуг. Пометил все объявления "пиломатериалы на заказ" и "двери на заказ".
Прозвонил. Поехал по ближайшему адресу и там заказал нужную доску и бруски.
Забрал на другой день.
На следующий год там сменился хозяин и мне напилили реек при мне за 10 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-04-05 15:10
Rex сказал:
>
> Иван сказал:
>
> > Бук склонен к загниванию, а фанера при равном весе имеет
> > меньшие прочность и жесткость на изгиб.
>
> По сравнению с чем?
По сравнению с цельной доской при изгибе поперек волокон.
Транцевая доска нагружается именно поперек волокон, усилий, раздирающих ее вдоль, нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 13-04-05 16:01
>Транцевая доска нагружается именно поперек волокон, усилий, раздирающих ее вдоль, нет.
Только почему-то все лопнувшие транцевые доски мной виденные лопались вдоль.. В случае Вихрей неплохим усилием "вдоль" является ситуёвина наезда на мель, когда Вихрь взлетает вверх и шайбы струбцины вырывают верхние 5см доски именно вдоль (это был мой случай на П2), в случае иномарок с 4-х точечным крепежом, то даже неравномерного затягивания мега-болтов на 13.5 достаточно чтобы треснула доска.
Так что фанера как грицца форева! а лучше текстолит, дерева надо избегать в лодках вобще, в любом количестве, как и поступают многие импортные производители и пишут об этом в рекламных буклетах как о предмете гордости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jurassic (195.144.253.---)
Дата: 13-04-05 16:39
в три слоя по 10 мм, крепкая хрень получилась, мы на ней прыгали, а она не гнется даже, однако тяжелая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.65.222.---)
Дата: 13-04-05 16:52
Надо делать сендвич фанера-доска-фанера. Сам чуть не попал в прошлом году. Заказал доску, уже поставил. Потом посмотрел не соседей, у всех сендвич стоит. Подумал. Быстрнько приделал 2 фанерки. Нептуны еле налезли :)
Хотя если транец не выносной, то одной стороной сендвича будет сам транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха (---.energy.kiev.ua)
Дата: 13-04-05 18:05
Такая-же проблема по выбору транцевой доски (Днепр)
Транцевая доска (родная) на чюток больше мерта при высоте 35см., получается чтобы волокна были поперек нагрузки надо доска шириной больше метра (соответственно она будет сделана из дерева примерно 1.5 диаметра) это очень большая редкость, и стоить будет немеренно.. :((
Посоветуйте как быть...
Может действительно сенгвич забодяжить и не обращать внимания на направление волокон.... Но тогда какую фанеру выбрать, на какой клей делать сенвичь, достаточно ли будет: транец+30+10 (10-фанера)???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 13-04-05 18:52
Леха, ты в одном абзаце в одним и том же слове "сэндвич" умудрился 2 ошибки, причем разных, сделать :-) Неужели так плохо обстоят дела с великим и могучим в Нэзалэжной? ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 13-04-05 19:14
Сэндвич- английское слово, фамилия лорда Сэндвича, мореплавателя и изобретателя соответствующего бутерброда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 13-04-05 19:50
Транцевая доска ставить волокнами горизонтально, если конечно нет доски шириной полтора метра. И будет ее ломать именно вдоль волокон.
Так что фанера...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха (---.energy.kiev.ua)
Дата: 13-04-05 21:25
А мне всетаки кажется что прежде всего необходимо следить за своими ошибками :))
Ну признаю, я граматей еще тот.....
2 Rex
Спасибо за разяснение....
И всетаки хотелось услышать по делу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 13-04-05 21:30
В чём проблема-то?
Текстолит продаётся любой толщины; лиственные
сорта деревьев в фирмах по изготовлению балясин, ступенек, лестниц;
бак. фанера продеётся обрезками; сейчас на всех стройках импортная
фанера для изготовления опалубки( коричневая лёнка с 2-х сторон, толщина
20 или 23 мм. Держит нагрузку 3тонны на 1 кв.метр).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|