|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:53:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:53:33 |
|
Автор: Андрей К (---.pikenet.ru)
Дата: 13-04-05 00:08
Лодка имеет транец ~39 см, а нога у мотора 44 см.
Как это будет работать? Нужно ли мотор поднимать или в этой лодке так и должно быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 13-04-05 00:34
Поднимать можно, но не обязательно, т.к. мотор слабый нагрузка на транец небольшая. И кстати с этим мотором лодка на глисс не выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 13-04-05 04:24
Транец должен быть вообще-то 380 мм.А то что нога 440,так не надо ее мерять ногу-то....Она не для этого сделана.В обозначении мотора есть соответствующие буквы,если присутствует нога S-SHORT(короткая),значит этот мотор как раз к твоему транцу.Ничего пилить-строгать сверлить не надо.
А то длинна у дейдвудов моторов разная у разных производителей,это вопрос к ним.Там и редуктора разные и форма дейдвуда.
А насчет глиссера,я вот тоже думаю что на таком моторе глисс проблематичен,однако у нас на сайте(фишер.спб.ру) один товарисч с пеной у рта второй день доказывает что глиссировал именно на таком комплекте и аж вдвоем.
Так что попробуй,может получится....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 13-04-05 04:39
Блин ты меня расстроил:(
Я продал свой орион-6,хочу купить Кайман-330 ,думал мой Тох-5 вытящит на глисс одного!
Точно не потянет???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 13-04-05 05:54
Пятерка одного вытащит без особых проблем.Скорость 22-24 в час.
Это все при пустой лодке,с грузом возможны проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 13-04-05 06:04
Ориончик-6 выскакивал со мной и дочкой 30кг,а вес его 47кг
Кайман-55 кг,неужели сопротивлении воды будет сильнее,ведь осадка уменьшится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 13-04-05 16:00
Ссылка.
Читай последние два-три дня.По надувнухам там вообще много полезного найдешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alik (---.infonet.ee)
Дата: 21-04-05 08:13
Легко!
Да, читал про твой Grand C-300, поздравляю с покупкой!
По местным законам можно обмывать чем угодно, но не более, чем 0,8 промилле )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-04-05 15:38
Чем лодка длиннее - тем меньше проблем с этим самым преславутым "чайниковским глистом".
Двое сирот по 100 кг мотор 5 с винтом 7 - зрелище для изумленного чайника как полиэтиленовый пакет для папуаса.
Этот трюк использовался для "доказательства" на тест-драйве "наскока Тохас мощнее своих однокласников".Одновременно можно было повышать октановое число бензина в баке с помошью видеокассеты с Кашпировским.
Технические аргументы - не воспринимаются - нужно "ЧУДО".
"Буш" - работает по технологии и лекалам Мнева. Ну а название для новой "западной" страны конечно имеет первостепенное значение.
Мнев - это аккупант, а Буш - отец родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-04-05 16:53
дядя Вася сказал:
>
> Мнев - это аккупант, а Буш - отец родной.
Буш - это фамилия хозяина фирмы. Не думаю, что родственник Джорджей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 25-04-05 18:17
То что на фото - это не глиссирование. Бурунов перед носом при глиссировании быть не должно.
Водоизмещающий режим. А в лодке какие-то дети "маломерные" сидят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 25-04-05 18:31
P.S.
Хотя все же похоже это глисс. Эта фото неудачная, не тот ракурс. В другом топике лучше. Согласен глисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 25-04-05 19:07
маму с ребёночком потом чуть с носа подвинули и получилось,как надо.
:)))
вообще-то это больше для тех,кто собрался что-то приобретать и одной рукой чешет репу,а второй зажимает карман :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений (---.0/24.180.23.217.in-addr.arpa)
Дата: 27-04-05 01:04
В прошлом году сменил именно Орион 6 на именно Кайман 330 (моторчик Я 5). Так вот, несмотря на бОльшие размеры и вес, Кайман заметно лучше идёт в водоизмещающем режиме и легче выходит на глисс. Правда вдвоём полноценного глиссирования так и не добился (max 17-18км/ч), поэтому хочу поменять Я 5 на Т 9,8. У друга комплект Кайман 300 и Т 5 при прочих равных условиях "делал" меня легко. Очень легко (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
