|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:53:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:53:09 |
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-10-15 02:31
Сверлят отверстия, а не дырки. Вместо рожкового ключа удобнее использовать торцевую головку. Ролик на 10 минут, инфы на 30 секунд. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-71-55-227.avangarddsl.ru)
Дата: 27-10-15 23:35
берег грязный скорей всего и стекла с проволокой могут быть.
смысл колес не только доехать до воды. но и не проколоться по пути-
очень низкий "клиренс".
нижние отверстия для кронштейна находятся где то на уровне ватерлинии что тоже не есть гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paramon (188.18.73.---)
Дата: 28-10-15 07:38
Автор, не сочти за критику, но думаю тебе самому эти колеса не понравятся. Ты все делаешь правильно и вещь это просто необходимая, чтоб лодку уже снаряженную к воде таскать, но выглядят они хлипковато, а снаряженная лодка весит под 100 кг. А иногда и больше... Если конечно мотор у тебя не игрушечный стоит, а хотя бы 10-15 сил оптимальных под такой комплект. Как выше тебе сказали - клиренс маленький, лодка или мотор на кочках будут задевать... Сам на подобном комплекте отходил два сезона - опыт есть. Хотя... попробуешь - расскажешь, главное чтоб тебе нравилось. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 28-10-15 07:47
Дело в том, что на эту лодку максимально допустимый двигатель это 8 л.с. Так как лодка покупалась для 1 человека, то планируется поставить на нее Сузуки DF6S весом 25 кг. Вес лодки 50 кг. Вес якоря 5 кг. Вес коробок с воблерами и спиннингов ну максимум 10 кг.
Обычно от машины до воды лодку нужно катить метров 20. В моем регионе много удобных мест для спуска лодки на воду. Чаще всего это пляжи турбаз.
Когда будет двигатель, обязательно выложу видео, как с ним спускаю лодку на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 28-10-15 15:33
Тащить лодку в полусогнутом состоянии не совсем удобно даже для среднего роста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.95-55-183-92.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-15 00:58
McRae писал:
> Вот ответы на многие Ваши вопросы:
>
> Работа системы сброса якоря и транцевых колес на песке
>
> Ссылка.
-вроде как вопросов и не было )),
здесь у некоторых людей есть гораздо более интересные якорные системы для надувной лодки.
фото с форума мотолодка.ру
поиск в помощь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 10-11-15 01:02
Какой поиск? зачем???
"\здесь у некоторых людей есть гораздо более интересные якорные системы для надувной лодки."
Это ж страх какой-то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.95-55-183-92.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-15 01:19
McRae писал:
Какой поиск? зачем???
>
> Это ж страх какой-то
думаете ?
всегда полезно посмотреть как и чем это делают другие, на то и форум.Ссылка.
это там у него самодельная электрическая система подъема и спуска
а у вас только гребенка под якорный шнур.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 10-11-15 01:29
Дак мне ненужна и даром электрическая. У меня нет Камаза чтоб возить все эти железяки и аккумуляторы к ним.
А когда куплю Камаз то куплю алюминиевый катер и лебедку Миннкота. А это инженерное решение, на которое указываете Вы, мне не интересно.
Разве тема называется электрические лебедки для маленьких надувашек?? Тема называется транцевые колеса для ПВХ лодки. В своем посте я показываю что эти колеса прекрасно работают на песке, и тут же показываю свою простейшую якорную систему, лучше которой для надувашки еще ничего не придумано.
Зачем вы спамите в теме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.84.---)
Дата: 10-11-15 01:44
Причем здесь спам? Это форум и присутствует нормальная критика. Колёса однозначно неудобнее дутых, это бесспорно. Якорь в таком виде только для спокойной воды. Одному, в приличное волнение, очень трудно будет сидеть за румпелем и ловить якорь который обязательно будет болтаться и бить по носу лодки. А если ещё и фал толком не закрепи ь, то то узелок вылетит из паза практически сразу и якорь ко дну. На спокойном водоёме с относительно твёрдыми берегами это может и работает, для многих это не актуально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 10-11-15 01:47
А ото чудище на которое вы давали выше ссылку хоть для кото-то актуально?
Будет мотор, покажу как себя все это ведет на открытом Днепре при волне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.84.---)
Дата: 10-11-15 01:52
Я никаких ссылок ни на что не давал. Каждый трочит как он хочет, ты решил так, главное что бы тебе нравилось. А насколько это всё удобно и практично -покажут условия ээксплуатации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.95-55-183-92.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-15 02:08
McRae писал:
> Зачем вы спамите в теме?
на сколько я знаю, здесь можно обсуждать и сравнивать достоинства и недостатки тех или иных качеств и свойств лодок, а так же сравнивать их с другими аналогичными, делать из этого аыводы, озвучивать и обсуждать их прилюдно
а вы то как хотели , чтобы все единогласно с вами соглашались?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 02:11
Протрёшь привальник шнуром на раз-два. Про рым тебе уже написали, да и про колёса тоже. Я бы назвал это- "не повторяйте моих ошибок"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 10-11-15 02:27
Ну это ваше мнение. У меня все прекрасно работает, я и с уверенностью могу рекомендовать всем все эти прибамбасы. К этому я пришел не от фонаря, и очень не мало было потрачено времени и средств. Поэтому можно назвать так - не повторяйте чужих ошибок и делайте сразу так - видео в теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.092.074.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 10-11-15 03:02
Кроме минусов есть ещё и плюсы: применение пластмассовых колёс с широким ободом, колёса не спустят. не проколяться и лучше едут по песку. И ещё они не работают как поплавки. Когда у меня была лодка Зефир 410 с Вихрём 30, то колёса были на 8 дюймов, то их невозможно было установить с лодки, надо было залазить в в воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 10-11-15 03:18
Я всегда с уважение отношусь к любому мнению, поэтому всегда читаю сотни страниц форумов, общаюсь с людьми которые имеют опыт пользования данными вещами, потом включаю свои "личные инструменты отбора" и только потом что-то делаю. После пробую всё это на своей шкуре, и только потом советую или не советую это другим.
Почему я не купил болшие надувные колеса? Потому что:
Они дорогие, они громоздкие, они на воде намного выше моего транца торчат, они не нужны для лодки таких маленьких габаритов и под легкий движок, они не тонут и перевести их в рабочее положение с воды очень не просто, они зарываются в песок, их можно проколоть, они мешают поворотам двигателя на таком узком транце, я не собираюсь возить на колесах полностью загруженную лодку с пассажирами, мне всегда не далеко до воды (от машины).
Почему я купил эти маленькие пластиковые колеса? Потому что:
Они стоят в 3-4 раза меньше надувных (28 долларов), они не торчат выше транца, не мешают поворотам двигателя, отлично подходят для лодок до 330 см, они не имеют сильной плавучести, их легко переводить в рабочее положение на воде, они широкие и не зарываются в песок, их нельзя пробить, для транспортировки лодки от машины к воде с ящиком с воблерами, спиннингом и мотором на расстояние до 30 метров их хватает более чем, даже девушка или ребенок легко разберется как их поднять и опустить. И наконец-то у моего товарища такие же стоят на 330 лодке с 10ой ямахой и он их только хвалит. У Богомаза таки стоят на 330 колибри.
Про якорную систему также расписать? Или основные критерии отбора уже прояснились?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 04:33
уменя были такие, от нднд по высоте то что надо, но с опусканием в воде- проблемы... надо было ставить не пневматику а литые колеса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (83.242.254.---)
Дата: 12-11-15 22:37
Заказал себе вот такие - делали по моему эскизу местные умельцы по нержавейке - те что форкопы и кенгурятники делают. Получилось супернадежно и я думаю 150кг в легкую удержат на транце. У самого 40с Тоха висит. Лодка стоит всегда собранная на этих колесах на платной парковке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (---.41.25.37.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-11-15 22:57
Все что я скажу ИМХО.
Транцевые колеса вещь не нужная.
У меня были, у соседа еще есть.
По песку, камням, грязи не едут, а в других случаях можно и машину к урезу воды подогнать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 12-11-15 23:21
pivomakaroni писал:
> Все что я скажу ИМХО.
>
> Транцевые колеса вещь не нужная.
>
> У меня были, у соседа еще есть.
>
> По песку, камням, грязи не едут, а в других случаях можно и машину к урезу воды
> подогнать....
"Не едут" говоришь?Ну тут два варианта:или колеса хреновые,или "движок" слабоват.У меня почему едут?
P.S. лодка-100кг,мотор-50 кг,ну и шмурдяка немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-15 23:28
Вот так неоднократно буксировал лодку с мотором до воды на расстояния до километра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 12-11-15 23:54
Уже специально для таких мнительных, которые на всех форумах пишут, не едут, имхо и т.д. снял видео - едут, да еще как едут. А они опять ИМХО - нет слов...
Смотри как по песку едут: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сибиряк с Оби (---.metronv.ru)
Дата: 13-11-15 01:40
McRae писал:
> Уже специально для таких мнительных, которые на всех форумах пишут, не едут,
> имхо и т.д. снял видео - едут, да еще как едут. А они опять ИМХО - нет слов...
>
перефразируя известную фразу, "Толи я чего не понимаю, то ли колеса не крутятся."
В кино лодку волокут, колеса не крутятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 13-11-15 02:26
McRae писал:
> Я всегда с уважение отношусь к любому мнению, поэтому всегда читаю сотни страниц
> форумов, общаюсь с людьми которые имеют опыт пользования данными вещами, потом
> включаю свои "личные инструменты отбора" и только потом что-то делаю. После
> пробую всё это на своей шкуре, и только потом советую или не советую это другим........
..... У Богомаза таки стоят на 330 колибри.
>
Кинь ссылку на "Богомаза". Он в авторитете?)
Судя по безаппеляционности заявления и по цвету воды и песка- смею предположить что это Днепр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (---.83.239.41.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 13-11-15 02:44
Диаметр колес маловат. Только для асфальта или очень ровного твердого грунта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RAKETA (---.m-tel.net)
Дата: 13-11-15 07:21
" Ролик на 10 минут, инфы на 30 секунд. ИМХО."
Ссылка.
Вот еще одно увлекательное видео от этого режиссера)
Каменты еще интересней, чел никого не слушает, а несогласных банит.
Так что можете не раскаляться по поводу фильма, автор тупо набивает рейтинг на ютубе и наверное надеется пару монет срубить на этом? а не поделиться полезным.
П.С. на последнем видео колеса не крутятся, лодку просто волокут по песку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RAKETA (---.m-tel.net)
Дата: 13-11-15 07:29
McRae:
"очень не мало было потрачено времени и средств"
колеса, ролик и утка потянули долларов на 50? при цене лодки с мотором около 2000? не смеши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: McRae (---.alexandriya.net)
Дата: 13-11-15 07:44
RAKETA писал:
> McRae:
> "очень не мало было потрачено времени и средств"
>
> колеса, ролик и утка потянули долларов на 50? при цене лодки с мотором около
> 2000? не смеши.
Это не первая и не вторая лодка, не первая система, и далеко не первый якорь. Я не сразу к этому всему пришел, и затраты, иногда необходимые, что бы понять что это не то, а иногда совсем бессмысленные, исчисляются намного большей цифрой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 14-11-15 16:03
у меня очень похожие крепления. но прокатив лодку (290 и суз2.5) по лесным буеракам пришлось просверлить отверстия под стопора. толи пазы по длинне маловаты толи веса на транец нехватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 14-11-15 19:08
ТС, извини, это поделка для игрушек, диаметр колёс для куклы барби и до первой щебёнки крупной фракции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rett (195.130.216.---)
Дата: 16-11-15 17:26
А узел то на якорном тросе в видеоролике зачем? :) На то и гребенка чтобы "само" держалось :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
