Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:58:17 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:58:17 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 И вновь о масле.
Автор: Гражданин Страны Советов (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   06-11-15 21:34


Мне задали вопрос.Не смог ответить.
Было обсуждение о данном бренде.Но не сравнивали какое лучше-
данное на фото или полусинтетика 2т.А у меня спросили.Хотя цена на ТС-W3 в 2 раза дороже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   06-11-15 22:22

На полусинтетике то же есть маркировка ТС-W3 (цена 95 руб за 1 литр)

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Atheist (---.sevtelecom.ru)
Дата:   06-11-15 22:36

Основное - это соответствие спецификации не ниже API-TC.
Ну или TD, но последнее в наших краях на каждом углу вроде не встречается.
W3 - это дань зелёным.
Подробнее, например, здесь: Ссылка.
Отличие в цене - это уже доплата за красивую наклейку с названием фирмы или торговой марки. И вновь-таки зелёным.

В любом случае, если не сказано иное, мешать масло с бензином по инструкции к мотору, но никак не меньше, чем в соотношении 1:50 (хоть бы в инструкции и 1:200 нарисовали, не имеет значения).
А если на упаковке с маслом явным образом сказано, например, 1:40, то 1:40.
Короче говоря, по максимуму.
И будет счастье.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Кочевник (91.211.61.---)
Дата:   07-11-15 00:49

"Было обсуждение о данном бренде.Но не сравнивали какое лучше-
данное на фото или полусинтетика 2т.А у меня спросили.Хотя цена на ТС-W3 в 2 раза дороже"
Сезон отходил на без букв TC-W3. Считаю , что из одной ёмкости, а дальше буковки и цена - работа маркетологов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: cat-ch (217.118.93.---)
Дата:   07-11-15 01:09

Данное масто сравнивал только с мотуль тек. Мотор был тоха 18. Ну что сказать )))) по нагару, стабильной долгой работе на холостых и по запаху дыма мотуль лучше. Вернулся на мотуль тек.

По дыму запах у мотуля не такой едреный количество дыма одинаково)))) .

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: samsam (109.169.223.---)
Дата:   07-11-15 04:19

cat-ch писал:

> По дыму запах у мотуля не такой едреный количество дыма одинаково)))) .

Ну конечно же, запах - самый главный критерий...кто бы спорил..)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: RuBiker (78.25.121.---)
Дата:   07-11-15 04:31

Гражданин Страны Советов писал:

> Мне задали вопрос.Не смог ответить.
> Было обсуждение о данном бренде.Но не сравнивали какое лучше-
> данное на фото или полусинтетика 2т.А у меня спросили.Хотя цена на ТС-W3 в 2
> раза дороже.
3 Сезона на Мерке 40 2т ходил на таком, за сезон около 15 литров использовал, негатива не заметил. Сравниваю с ямалюбом 2т. Свечи менял 1 раз перед продажей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-11-15 06:32

Да пох. Один хрен маркировка TC-W3 левая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-11-15 06:38

Atheist писал:

> Основное - это соответствие спецификации не ниже API-TC.
> Ну или TD, но последнее в наших краях на каждом углу вроде не встречается.
> W3 - это дань зелёным.
=================================================
А вот производители моторов имеют другое мнение, чётко выраженное в мануалах. Хотя о чём я? Они же все тупые и не хрена не понимают , в отличие от "всемирно" признанных форумных спецов .

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Кочевник (91.211.61.---)
Дата:   07-11-15 09:02

---А вот производители моторов имеют другое мнение, чётко выраженное в мануалах. Хотя о чём я? Они же все тупые и не хрена не понимают , в отличие от "всемирно" признанных форумных спецов .---
Ну да! И кладут в коробки масло Тохатсу и Сузуки без волшебных символов TC-W3...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Хопёр  (178.45.213.---)
Дата:   07-11-15 14:30

Ну вопрос конечно интересный.

Извиняюсь, а как его сравнить без лаборатории и ресурсных испытаний, на нюх, на цвет или на палец капнуть и растереть?

А вы какую водку пьёте? Анисовую, ключница делает, но вот я предпочитаю перцовку.

Сравним какая лучше? Так потрындеть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Div (---.88.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата:   07-11-15 15:07

Ссылка.
Скажите а такое масло кто пробывал пользовать ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: alex2750 (---.google.com)
Дата:   07-11-15 16:47

Div писал:

> Ссылка.
> Скажите а такое масло кто пробывал пользовать ?
>
Ну раз НАНО, то надо брать. Я вообще покупаю только нано товары и продукты: нанокартошку, ннаношаурму, нанобензин и тд.))))))))))))
А если серьёзно, то не стал бы даже рассматривать только из-за "нано". Везде щас вставляют эту приставку, лишь бы купили

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: ROBOaT (---.187.207.73.inetcom.ru)
Дата:   07-11-15 16:59

Хопёр писал:

> Ну вопрос конечно интересный.
>
> Извиняюсь, а как его сравнить без лаборатории и ресурсных испытаний,
> цвет или на палец капнуть и растереть?
>
Выпить его нужно вечером... Грамм 150 ! И если на утро не
будет отрыжки, тогда можно и в мотор лить.))

А если серьезно, полностью согласен- без ресурсных испытаний -
разговор ни о чем!

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Витька (---.pppoe.atknet.ru)
Дата:   08-11-15 03:25

А работает ли пила на 12 тыщах? Тахометра у меня на пиле нет, но под нагрузкой на слух никак не 12, а около тех же 5-6, что и у ПЛМ. Без нагрузки, конечно, можно ее раскрутить и до 12, но и ПЛМ с дуру можно, если на нейтрали газу дать. И степень форсировки в среднем примерно одинаковая - у Штиля 180 1 кВт снимается с 21 кубика, у 2Т Ямахи 15 - с 22 кубиков.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-11-15 05:06

Кочевник писал:


> Ну да! И кладут в коробки масло Тохатсу и Сузуки без волшебных символов
> TC-W3...
====================================
Вот тебе лично какое положили? Тогда и не фантазируй ....и всякую хyйню с сети не копируй.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-11-15 08:00

Я рад за тебя, но факты;

- инфа с офсайта маннол Ссылка. - видим что в соответствии и допусках вожделенной аббревиатуры нет. А откуда ей взяться, если

- в официальном перечне сертифицированных JASO масел Ссылка. упоминание об mannol отсутствует

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-11-15 08:16

Самое главное на JASO о нём ничего не знают.

Зачем мне ФД, если мне и на честном ФБ+TC-W3 шоколадно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   08-11-15 15:26

+++Но ямаходелы молчат об использовании масел для бензопил и снегоходов...

Молчат не только ямаходелы но и ямахопользователи. Заметьте что в таких темах что то доказывают друг другу владельцы мелкомоторов 15-30 лошадей у которых расход масла 10 литров за сезон. При таких расходах можно покупать любое масло по любой цене. Почему то в таких темах нет владельцев моторов за 150-200 лошадей. Когда 10 литров масла уходит за выходные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   08-11-15 15:46

+++Почему, например у меня был в пользовании тяжелый катер Yamaha FR-32 с одним мотором Yamaha F300BETX

10 лайков .
Мы теперь все знаем что был тяжелый катер.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата:   08-11-15 15:50

Мало того,мы теперь точно и по имени знаем владельца этого катера... )

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-11-15 15:59

Михаил Е писал:

> +++Но ямаходелы молчат об использовании масел для бензопил и снегоходов...
>
У меня ямаха15, лью ликви молли в неё, дорогое зараза, хотя допуска TC-W3 у него вроде как нет,но масло окуительное, ему я доверяют, и у него один недостаток только по мне, что оно без красителя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   08-11-15 16:02

В Ямаху 15 налить 15 капель не проблема для любого бюджета. Интересуют владельцы моторов 150-200 и более лошадей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-11-15 16:08

Знаю только одного человека, который на таком катере с таким мотором по столько рыбы перевозил, у него ещё вихрь дядин есть...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   08-11-15 16:11

+++ну тока это не мой, я на нем рыбу перевозил

Один вопрос, а нахуа в теме про 2Т масла отметился ? ))) Скушно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-11-15 16:23

Михаил Е писал:

> В Ямаху 15 налить 15 капель не проблема для любого бюджета. Интересуют владельцы
> моторов 150-200 и более лошадей.

В такой мощности люди сидят либо на 4т, либо на сильно б/у, и им пох что туда лить, лишь бы дешевле, по крайней мере из знакомых, статистики по поломкам никакой нет, так как моторы реально древние, с неизвестной наработкой,и от чего они накрываются не опредилить, есть конечно пара индивидуумов, но там личные убеждения, и цена для себя любимого не напрягает их,как и думаю любого, кто осознано покупает такой комплект, и может себе его позволить, а то мне если честно непонятны рассуждения некоторых, купивших комплект за 2-3 ляма, а потом начинают плакаться что кушает много, масло дорогое, стоянка и тп.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   08-11-15 16:34

+++либо на сильно б/у, и им пох что туда лить, лишь бы дешевле

Что бы получить сильно б/у, его надо купить сначала новым. Б/у мотора такой мощности поболее нового 15-30.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-11-15 16:57

Амиго самого не утомило рекламные статьи копипастить? На ебее может продаваться что угодно. Ещё раз для одарённых - у маннола немецкого только штаб-квартира. По информации с сайта ойл-клуба от людей проживающих в Германии - эта жижа там не в ходу.

Похожая контора Равенол. Но ей почему то не зазорно честно пройти все указанные на упаковке сертификации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-11-15 17:36

Михаил Е писал:

> +++либо на сильно б/у, и им пох что туда лить, лишь бы дешевле
>
> Что бы получить сильно б/у, его надо купить сначала новым. Б/у мотора такой
> мощности поболее нового 15-30.

Там уже покупалось таким сильно б/у, по принципу денех нет, а круто выглядеть и ездить хоцца, налоги расход и пр.прелести обладания всплывают после)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор:  Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   09-11-15 19:28

Хе-хе, Игорек хворосток поджог!

Ответить на это сообщение
 
 Re: И вновь о масле.
Автор: Гражданин Страны Советов (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   09-11-15 19:40

Фанат писал:

> Хе-хе, Игорек хворосток поджог!
Не совсем хотел этого.Был на ярмарке,встретил одного из бывших подчинённых,работает в "Автодом "Братья Заплаткины".Много разного 2т масла на опте,включая Манол,Люкс Равинол и др. брендов.Взял прайсы.Причём этих масел в рознице не у кого нет,а у них на складе пылятся.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru