- С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца. -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 13:03:23

Ваше локальное время

Владивостокское время 20:03:23

Список форумов | В начало | Новая тема | Перейти к теме | Поиск | Поиск по дате | Вход | В конец темы

Следующая тема | Предыдущая тема

С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 07:59

Смотрю как красиво красят сов.лодки какие симпатичные салоны мощные моторы и усиленные транци под них. но ни кто не показывает как усиляется силовой набор днища - это секрет или не задумываются об этом .Если ставиться более мощный мотор - возростает скорость - увеличиваются нагрузки - результат прслабленные заклепки и трещины в днище и шпангоутах то есть течи.
Предлогаю свои варианты доработки сов.лодок .Начнем с прогресса 4

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 08:12

На каждый шпангоут добавляется уголок . клепается авиационными заклепками желательно Д 18 у них точка на головке. Через герметик . Теоколовую ленту не советую - прошлый век. Далее на шпацие ставите дополнительные уголки делите е чейку для большей жескости

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 08:15

Со стороны днища

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 08:16

Так на каждом шпангоуте.

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: ЮНК (37.78.33.---)
Дата: 04-11-15 08:20

Не плохая задумка, но вроде уже было такое.

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 08:25

Добавить заклепок в киле и в реданах. Реданы на некоторых уже усилены заводом .Правило такое - чем больше дырок тем крепче лодка

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 08:26

Ответить на это сообщение

Re: С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ переделка транца.

Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 08:40

На скулу из нутри накладывается гнутик -уголок из листа связывая борт с днищем. желателно завести под шпангоуты .Таким образом устраняется теч по скуле и одновременно усиляется борт - а это слабое место прогрессов особенно в корме . Из нутри фотка пропала - потом добавлю.

Ответить на это сообщение

Свернуть | Картинки Выкл.

Следующая тема | Предыдущая тема

Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.