|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:23:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:23:00 |
|
Автор: Boris858 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 02-11-15 23:06
всем привет, кто как делал заливые горловины у бензобаков??? родная мне ну ож очень не нравиться((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 02-11-15 23:52
Там очень мало места. Я начал, но не закончил. Были куплены две палубные заливные горловины хромированные в Моремане. Диаметром 50 мм. Сделаны две накладки из нержавейки с отверстием под горловины, что бы закрыть штатные дыры. Даже гравировку сделал на накладках с надписью "АМУР", как на руле. Горловины обрезал оставил для захода шланга 2-3 см. Столько же оставил на баках, но диаметры разные. На баке, если не ошибаюсь, около 60 мм. Даже болтики из нержи со шляпкой впотай под шестигранник купил и гаечки самоконтрящиеся. На этом закончил и все отдал новому владельцу. Он намотал какой то ленты маслобензостойкой и, помучившись, натянул шланги, правда обычные для воды. Хотел на следующий сезон найти маслобензостойкие и поставить накладки на герметик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: albel2205 (---.dynamic13.l2tp.ttkdv.ru)
Дата: 03-11-15 00:54
И ещё.Всё есть в свободной продаже.Диаметр 38 и 50 мм,бензостойкий шланг и хомуты,думаю поставить будет мелочью...Ну и конечно заплаточки наклепать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.17-4.cable.virginm.net)
Дата: 03-11-15 05:03
Osculati 38мм на замках, брали в Моремане. Намучались при их установке из-за близости их к бакам - как ни герметизировали, все равно бензином попахивает, лучше бы не трогали. Если резиновые чехлы целы - вероятно, лучше и проще родные оставить, только лючки на нормальные круглые заменить (у John Zaitsev так по-моему).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 03-11-15 05:31
.
Вместо штатной крышки . По старым дыркам ). Резинки остаются старые (вернее - новые поставил). Только срезан чуток верх у них , хотя , можно было и не трогать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.45.171.---)
Дата: 03-11-15 05:37
John Zaitsev писал:
> ,
> Комплект . Без токаря - не обойтись )).
ну нет у человека токаря..зачем постить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 03-11-15 10:10
Вот у кого-то аналогичный вариант на пластмассовых лючках, о котором писал выше (горловины лючков стоят вверх ногами). Судя по фото, крышки их возвышаются над палубой достаточно, чтобы не доставать до родных манжеток. По-моему сложно придумать решение удачнее подобного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 03-11-15 17:51
вот пластиковые мне понравились) где их взять???
а про токаря. нету честно. есть обычные но они залупят нормальные деньги(((( может у вас у кого нибуть есть, выточили бы а я купил у вас.
пока заинтересовали пластиковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.17-4.cable.virginm.net)
Дата: 03-11-15 20:14
John Zaitsev:
> Крышку надо на цепь (лучше - шариковую) посадить , а то улетит .
Причем с шариком пожирнее, а не с маленьким как на пробках для раковин - и понадежнее будет, и в руках приятнее. Мне где-то 6мм попались в свое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВладимирTLT (83.242.252.---)
Дата: 03-11-15 21:14
KAPER писал:
> вариантов-мильен..доступ к дешевой токарке есть?
Доступ есть...
Поделитесь идеей?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата: 04-11-15 01:02
dandreye писал:
> Причем с шариком пожирнее, а не с маленьким как на пробках для раковин - и
> понадежнее будет, и в руках приятнее. Мне где-то 6мм попались в свое время.
Здесь уж как повезёт )). У меня пока ссанотехнические . По осени , принесли с крупным шариком , но магнитится . Сказали , что вроде как от жалюзей. Ближе к весне , проверю на водостойкость ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 04-11-15 04:41
У меня такая горловина установлена. Диаметр патрубка -38 мм .Завтра только заменю крепёжные болтики простые на из нержавейки точённые .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.45.164.---)
Дата: 04-11-15 04:52
ВладимирTLT писал:
> KAPER писал:
>
> > вариантов-мильен..доступ к дешевой токарке есть?
> Доступ есть...
> Поделитесь идеей?.
у джона зайцева уже выложена..удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-15 05:13
Если решились на переделку горловин - не экономте и не колхозте так как с пожаром не шутят.В баке вырезается вся отливка горловины . это место с аргонной сваркой накрывается гнутым листом с патрубком диам. 38 либо 50 мм. в зависимости от горловины. высотой 30 мм можно изготовить тоже из листа . Горловина с патрубком соединяются дюритовым шлангом с хомутами .одновременно вваривается площадка под указатель топлива очень хорошо подходит от ВАЗ 01-07 .Сделаю фотки -выложу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 04-11-15 22:50
----Вот сегодня болты менял простые на точённые нержавейку.Фото горловины с воздуханом.Мне нравится Заливать на прогресс-4 удобно хоть через воронку хоть через шланг. Канистра на носу стоит и не куда не сползает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-15 01:57
очень интересно про датчики, кинеш фото??? а прибор показания уровня топлива можноже с ваз 2106 влепить верно????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 06:34
Так выглядит фланец 50 мм .Вглубь бака на стандартном Амуре заходит не надо это спец бак . для горловин которые нельзя обрезать а горловины без заморочек обрезаются. цепочка переклепывается. так проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 10-11-15 06:36
Александр Волков писал:
> Вспомнилось про кота Бориса. Похоже на котовую болезнь. 7 лет откатал на Амуре и
> горловины напрягали меньше всего.
======
++++++мульён!
И это, мужики-придумыватели, про сеточку в горловину не забыли?
Только не утверждайте, что она не нужна!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 06:37
Вид соединения дюритовой трубкой фланца бака с обрезаной горловиной.- стандартный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 07:24
Не знаю что общего между Волковым и котом Борисом нашел s 494 но родные крышки на горловины у Амуров всегда были гемороем . либо топились либо воровались . В 90 годы я их даже малую партию выпустил. причем далее делал на рояльной петле чтоб только в месте с катером ............... где то недавно эта крышка попалась. специально сфоткаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 10-11-15 07:29
Общего между Александром и котом Борисом не находил ни разу.
Утопить или своровать можно и родную и не родную крышку.
Родные тоже изначально на цепочке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.16.---)
Дата: 10-11-15 10:09
s494 писал:
> И это, мужики-придумыватели, про сеточку в горловину не забыли?
> Только не утверждайте, что она не нужна!
Сеточку вынимаю каждый раз при заправке . Как думаешь - для чего ? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 10-11-15 14:29
А я не вынимал. Вернее вынимал лишь чтобы вытряхнуть хрень всякую.
Может всё дело в воронке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.dynamic.spb.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 17:48
Как - то не задумывался про сеточку .вроде вещь бесспорно нужная но раз начали обсуждать .начал анализировать какие факторы против сетки и весомы ли они .. В новых горловинах готовой сетки нет . изготовить её - требует некоторых затрат включая конструирование - на 38 мм проще чем на 50 мм . обслуживание сетки не айс . при заправке с АЗС сетка мешает вставленному пистолету . с канистры пользуешься воронкой в которой есть своя сетка и вытряхивать с воронки гораздо легче . ВЫВОД при переделке горловин с сеточками я бы не заморачивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.16.---)
Дата: 10-11-15 18:12
s494 писал:
> Может всё дело в воронке?
Именно . Вернее - в её отсутствии . Когда заправляешься с пистолета , сетка струю бензина возвращает взад .
Да и с канистры , при заправке через 20-и мм шланг - приходилось делать кой-какие телодвижения , обеспечивающие выход воздуха между краем сетки и горловиной , иначе он также выкидывал часть бензина на палубу .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 10-11-15 18:19
Сетки разные бывают.
Бывают с щупом мерить остаток бенза.
А бывают длинные, см 25. Вообще не мешают ничему.
И ещё были конусом длинным. ))
Только не помню какими когда Амуры комплектовались. Но видел разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 11-11-15 01:45
У меня на М-ке конусные/длинные, никаких напрягов при заправке из канистр, пистолетом и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 11-11-15 07:52
Boris858 писал:
> очень интересно про датчики, кинеш фото??? а прибор показания уровня топлива
> можноже с ваз 2106 влепить верно????
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-11-15 04:39
Одна крышка осталась . джусав нет - не нашел . по прямой стороне клепал рояльную петлю и крышка откидывалась во внутрь не мешая заправке. пробка оставалась родной на цепочке . но с появлением импортной арматуры крышки стали не востребованы .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
