|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:57:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:57:02 |
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 17:10
Привет комрады, в связи с кризисом, пришлось продать кап. гараж, раньше зимой, лодку хранил в нём. Лодка, РИб Скайбот 440. Что может случится с лодкой, если она будет храниться под открытым небо, накрытая тентом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 17:30
Ничего хорошего.
Найди в этих же гаражах того, кто сдает гараж за недорого.
В Питере мы нашли для лодки за 1500руб.в месяц.Сняли гарож до мая, на полгода.
Стоянка обошлась бы в три раза дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 17:44
Григорьевич писал:
> Ничего хорошего.
> Найди в этих же гаражах того, кто сдает гараж за недорого.
> В Питере мы нашли для лодки за 1500руб.в месяц.Сняли гарож до мая, на полгода.
> Стоянка обошлась бы в три раза дороже.
В железном гараже можно хранить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 18:09
Конечно!
Сбрось давление баллонов и кинь пленку ПВХ сверху от пыли.
Мотор подготовь к зимовке тоже.
Да! Поставь GPS сигналку на движение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (78.25.122.---)
Дата: 01-11-15 18:15
Григорьевич писал:
> Ничего хорошего.
> Найди в этих же гаражах того, кто сдает гараж за недорого.
> В Питере мы нашли для лодки за 1500руб.в месяц.Сняли гарож до мая, на полгода.
> Стоянка обошлась бы в три раза дороже.
Стесьняюсь спросить, а в чем принципиальная разница в хранении накрытой лодки на стоянке с хранением в неотапливаемом гараже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 18:37
Сергей!Вопрос провокационный., особенно от тебя.
Наш регион характерен тем. что снег выпадает и тает постоянно.
Последние зимы у нас прошли малоснежные и теплые, но и в них на моем катер и катере сына произошли затекания воды и замерзание ее внутри отсеков. Ковры отсырели, что-то покрылось ржавчиной.
Перед этим катера стояли в гаражах и железных и каменных. Другое дело.
Но даже в неотапливаемом гараже воздействие окружающей среды на катер, прицеп .жедезо будет значительно меньше.
Заметенный снегом железный гараж держит температуру на 5 градусов выше, чем окружающая....по теплоощущениям.
Ну, а Томске-Новосибирске зимнее влияние сильнее, имхо.
На фото 26 апреля сего года, Всев.р-н.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 18:49
Григорьевич писал:
> катере сына произошли затекания воды и замерзание ее внутри отсеков. Ковры
> отсырели, что-то покрылось ржавчиной.
С лодки снято всё оборудование и двигатель, чистый пластик и баллоны чуть спущенные.
Какое то затекание исключено, лодка хорошо укрыта тентом, просушена.
Пластику ничего не будет, переживаю за ПВХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (78.25.122.---)
Дата: 01-11-15 18:50
Хоть я свои лодки и в гараже всегда хранил, но моё мнение, что большой разницы нет. Если пластиковую лодку не подготовить к зиме (заранее поднять с воды, просушить как следует и т.д. и т.п.), то ей практически одинаково плохо будет хоть в гараже, хоть на стоянке, а отсыревание ковриков это, согласитесь, мелочи по сравнению с расслоением пластика, так что я бы особо не загонялся по поводу места хранения, а уделил бы большее внимание именно подготовке к зиме (хотя глупо отрицать, что в гараже подготовить лодку значительно проще и сподручнее, чем на улице).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 18:58
Понял, согласен, был неправ...(с).
Или : "Осознал свою вину, меру, степень,глубину.." (Л.Филатов).
Короче.Было б предложено.-))
Решай сам, отставник!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 19:00
Григорьевич писал:
> Решай сам, отставник!
Просто обстоятельства сложились так, что продавать или лодку, или гараж, выбрал гараж))) Без лодки уже не могу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (78.25.122.---)
Дата: 01-11-15 19:02
Полковник в отставке писал:
> Григорьевич писал:
>
> > катере сына произошли затекания воды и замерзание ее внутри отсеков. Ковры
> > отсырели, что-то покрылось ржавчиной.
>
> С лодки снято всё оборудование и двигатель, чистый пластик и баллоны чуть
> спущенные.
> Какое то затекание исключено, лодка хорошо укрыта тентом.
> Лодка просушена.
> Пластику ничего не будет, переживаю за ПВХ.
Баллоны специально не спускаю никогда, они сами то ли от холода, то ли через швы, то ли ещё как-то, но подспускают - весной остаётся только форма баллона, но он здорово подспущен.
Если бы хранил на стоянке, то наверное наоборот стремился к тому, чтобы баллон обладал определённой упругостью (мне кажется его так труднее повредить механически, особенно зимой, когда ПВХ становится довольно жёстким).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 19:03
Хреновые обстоятельства,но это жизнь.
У всех есть такие проблемы.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 19:04
Серкап писал:
> обладал определённой упругостью (мне кажется его так труднее повредить
> механически, особенно зимой, когда ПВХ становится довольно жёстким).
Они подспущенны уже с учётом холода, форма почти как у надутых, рукой продавливаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 19:08
Вчера утром, минус 3 градуса.
Но пока еще не убираем, пару выходов под закрытие успеем.
-))
Потом загоню в гараж, поставлю калорифер на дневное время и замотаю ПВХ и скотчем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 19:09
Григорьевич писал:
> Вчера утром, минус 3 градуса.
> Но пока еще не убираем, пару выходов под закрытие успеем.
> -))
У нас пока также, на следующей неделе, до-17 обещают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (78.25.122.---)
Дата: 01-11-15 19:13
Григорьевич писал:
> Вчера утром, минус 3 градуса.
> Но пока еще не убираем, пару выходов под закрытие успеем.
> -))
> Потом загоню в гараж, поставлю калорифер на дневное время и замотаю ПВХ и
> скотчем.
У Вас "старый" пластик, можно особо и не париться - он фору даст любому новоделу :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 19:17
Серкап писал:
>
> У Вас "старый" пластик, можно особо и не париться - он фору даст любому новоделу
> :)
Как понять "старый" пластик? Лодку 3 года назад покупал на заводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 19:22
Да, Сергей! Мой Ритм ровесник сыну, 1977 гр.-))
Старый, но и он создавал мне проблемы.
Теперь только уже свежая перекраска нужна, но вот фото из прошлого...
Кажется , что давно то было.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (78.25.122.---)
Дата: 01-11-15 19:23
Если не ошибаюсь у Григорьевича пластик на основе стеклоткани, а у вас стекломат - мат более гигроскопичный, нежели ткань и прочнее ткань к тому же (это даже при условии соблюдении технологии), поэтому к пластику на мате нужно относится более бережно и внимательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 19:28
Не, есть и ткань, встречается местами и матик.
На полифирке. Тоже воду тащит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (78.25.122.---)
Дата: 01-11-15 19:38
Григорьевич писал:
> Не, Сергей, есть и ткань, встречается и матик.
> На полифирке. Тоже воду тащит...
На корпусе мат?
Мне подумалось, что раз ваша лодка практически ровесница моего "донора" (Дракона), да и обводы сильно схожие у них, то и технологии примерно одни были. Мой целиком из ткани был сделан - когда вклеивал усиления по днищу и зашкуривал поверхность, то отслоений практически не было (пару мест не в счёт, да и то скорее всего образовавшихся из-за недостаточной первоначальной прочности силового набора), в общем ледокол! Чтобы все корпуса из стекла в 40 лет так себя чувствовали!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 19:44
Григорьевич писал:
> Не, есть и ткань, встречается местами и матик.
> На полифирке. Тоже воду тащит...
А каким образом, вода может попасть под гелькоут, в стеклоткань или стекломат? Сколов вроде нет, киль защищён кильгардом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 19:51
Серкап писал:
> Вода дырочку найдёт :)
Получается, даже при целом корпусе, в пластик проникает вода? Как этого избежать, кроме конечно аккуратной езды (что не всегда получается)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 20:24
Стекломат встречается в ряде мест, где сильные изгибы, там, где углы острые. И то в основном изнутри корпуса, где есть приформовка к нему. Стекломат рыхлый, как многослойный бинт, стекло острое, гнется с трудом . Укладывал свой матик сверху.
Но, дождевая вода через палубу , конденсат, проникает внутрь, о приходится сушить основательно.
Даже сейчас , под полностью установленным тентом , собирается на окнах конденсат.
Звонил Пузырь, в среду выйдем на воду. Или на судака-щуку, или просто пройтись по Неве-каналу. Сегодня сняты осенние нерестовые запреты на спининг !!!
Вот еще Сиа Рей 175 сына, и его надо подготовить/обернуть к зиме.
И Меркруизер с Альфой обслужить....Работа, однако.-))
И лучше это делать и держать зимой в гараже. Я так думаю(с).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.178-66-3-211.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-15 20:38
Полковник в отставке писал:
> Серкап писал:
>
> > Вода дырочку найдёт :)
> Получается, даже при целом корпусе, в пластик проникает вода? Как этого
> избежать, кроме конечно аккуратной езды (что не всегда получается)
Получается так. Избежать не удастся, нужно принять это как должное, не забивать голову и кататься в своё удовольствие, а про то, что любой пластик в какой-то степени сосёт воду нужно просто иметь в виду и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.178-66-3-211.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-15 21:02
Григорьевич писал:
> Стекломат встречается в ряде мест, где сильные изгибы, там, где углы острые. И
> то в основном изнутри корпуса, где есть приформовка к нему. Стекломат рыхлый,
> как многослойный бинт, стекло острое, гнется с трудом . Укладывал свой матик
> сверху.
> Но, дождевая вода через палубу , конденсат, проникает внутрь, о приходится
> сушить основательно.
> Даже сейчас , под полностью установленным тентом , собирается на окнах
> конденсат.
> Звонил Пузырь, в среду выйдем на воду. Или на судака-щуку, или просто пройтись
> по Неве-каналу. Сегодня сняты осенние нерестовые запреты на спининг !!!
> Вот еще Сиа Рей 175 сына, и его надо подготовить/обернуть к зиме.
> И Меркруизер с Альфой обслужить....Работа, однако.-))
> И лучше это делать и держать зимой в гараже. Я так думаю(с).
Да, катать подобные корпуса вручную тканью наверное замучаешься, Драконы делались по принципу штамповки (матрица, куда укладывался материал, и пуансон) поэтому проблем с углами не возникало, но зато вес получался великоват (как пишут не могли добится приемлемой точности изготовления этой пары матрица-пуансон и решили перестраховаться по толщине готового изделия, но я не в обиде за это на них :)), а что касаемо гаражей, то когда он есть, то это в любом случае хорошо: на голову не капает, можно отопление придумать и заниматься чем угодно и практически когда угодно, но когда его нет, то тоже ничего страшного, тем более когда стоял такой выбор: лодка или гараж. Я бы наверное выбрал так же (свой покупал именно для хранения лодок, прицепов и прочей амуниции, но не для машины), хотя сейчас не знаю где можно было бы складировать такую кучу различного барахла, на данный момент увлечение лодками и рыбалкой перешло в такую стадию, когда одно от другого уже неотделимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-15 22:12
Вот почему мы нашли ВВСу гараж на Гилротехников/Гжатской.
Центр Гражданки и недорого. Вот теперь туда и сбросил ПВХ, а мелкомоторы домой.
Ну, отставник, дерзай. Один хрен платитить за стоянку надо, или найти кого-то из приятелей в частном секторе, закатить РИБ под деревья в саду.
Грустно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник в отставке (---.tomtelnet.ru)
Дата: 01-11-15 22:35
Григорьевич писал:
> Вот почему мы нашли ВВСу гараж на Гилротехников/Гжатской.
> Центр Гражданки и недорого. Вот теперь туда и сбросил ПВХ, а мелкомоторы домой.
> Ну, отставник, дерзай. Один хрен платитить за стоянку надо, или найти кого-то из
> приятелей в частном секторе, закатить РИБ под деревья в саду.
> Грустно...
К счастью платить за стоянку не надо, лодка находится на территории охраняемой базы.
Спасибо за участие)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|