|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:57:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:57:00 |
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 24-10-15 06:20
У меня на Yamaha 30 HWCS с электро стартером стоял 3 х 9 7/8 х 12 " Мне он слишком мал , готов обменяться на шаг 13" или 14".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Загзаг (213.87.240.---)
Дата: 24-10-15 10:04
Ваще на 30(3ц) от 9-13 ,от лодки все зависит.При условии ,что мотор правильно установлен .Винт штука индивидуальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пенс (---.198.151.193.e-yugansk.ru)
Дата: 24-10-15 18:50
Сергей-бакен(Саратов) писал:
> Это очень странно.
Мне кажется все очень просто, румпель на легкую лодку вот и шаг 14, а раз ду то и лодочка тяжелее вот и шаг меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОЛЕГСПб (---.spbmts.ru)
Дата: 24-10-15 20:15
Обычно под загрузкой 9 7/8 *12, тянет любой вес- в моем случае,
В одного на легке 14 шаг-он и шел в коробке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димко-Невидимко (---.pride-net.ru)
Дата: 25-10-15 03:47
На моторе 2013 года 30hwcs э/з 12 шаг. Лодка вельбот 46м. Последние 1/4–1/5 без прибавки скорости. И какие-то, бл%, удары/постукивания по корпусу лодки появляются. Думаю это перекрут, а постукивание объясняю прохватом. Вопрос ставить 13 или лучше сразу 14 шаг? Лодка 200 кг, мотор 80 кг, бенз литров 50, я вешу 80, товарищ 90, ну и шмурдяк всякий пусть будет 20 кг. Хожу по Оби.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-10-15 05:25
Пробуй 13". Я перепрыгнул с 12"сразу на 14" и в результате недобор по оборотам где-то 200-300 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 25-10-15 12:40
Димко-Невидимко писал:
> На моторе 2013 года 30hwcs э/з 12 шаг. Лодка вельбот 46м. Последние 1/4–1/5 без
> прибавки скорости. И какие-то, бл%, удары/постукивания по корпусу лодки
> появляются. Думаю это перекрут, а постукивание объясняю прохватом.
Это перекрут, а "постукивания" - отсечка зажигания по оборотам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-10-15 20:00
Да и вот еще, что посмотри на лопасти винта с обратной стороны, если есть в середине лопасти точки или краса слезла пятном сразу на всех лопастях - Это кавитация ( мотор явно перекручивает, что не допустимо).Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димко-Невидимко (---.pride-net.ru)
Дата: 26-10-15 00:59
ben1958 писал:
> Да и вот еще, что посмотри на лопасти винта с обратной стороны, если есть в
> середине лопасти точки или краса слезла пятном сразу на всех лопастях - Это
> кавитация ( мотор явно перекручивает, что не допустимо).Удачи.
Ничего подобного явно в глаза не бросилось, буду в гараже, посмотрю внимательнее. Тахометр к след сезону планирую установить, панель не совсем удачная, думаю куда воткнуть.
Благодарю за советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димко-Невидимко (---.pride-net.ru)
Дата: 26-10-15 11:43
В одной из статей КиЯ проводили испытания моей лодки, мотор тохатцу 30 2т, так винт у них был диаметром 9.9 и шаг 13 дюймов. Скорость в одного у них получилась 50.2 км/ч. Считаю, неплохой результат для такого комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (185.79.100.---)
Дата: 26-10-15 16:38
Пенс писал:
> Сергей-бакен(Саратов) писал:
>
> > Это очень странно.
> Мне кажется все очень просто, румпель на легкую лодку вот и шаг 14, а раз ду то
> и лодочка тяжелее вот и шаг меньше
Мне тоже близка эта версия. А странного ничего нет. Откуда в Ямахе знать на какую лодку будут мотор ставить? По этому считаю, что если родной винт хорошо подошел - это просто случайное везение.
Более того, в какие-то годы на эти моторы ставили и 13 шаг. По этому выражение стандартный винт можно применить только для своего конкретного случая, и нужно знать шаг.
Меня часто ставят в ступор ответом на вопрос: какой у вас шаг винта?
Ответ : стандартный.
Кстати по тем же причинам на Меркури с большими моторами винта в комплекте нет. Но тут сложность в том, что не всегда заранее известно, какой шаг нужен. Приходится подбирать теоретически и потом пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bil_48 (---.cluster-b.websense.net)
Дата: 26-10-15 19:21
Сергей/Самара писал:
> 30 HWCS лет 5 последних идет с 12-м винтом, 30 HMHS c 14-м. Диаметр в обоих
> случаях 9 и 7/8 дюйма.
Не-а. У меня 30 HWCS 12-го года. Покупал в "Прокатись". Винт стоял 14-й. Да и сейчас иногда ставлю, когда один в лодке и идти относительно далеко. Остальное время стоит Solas 13", и на НВ ставлю ямовский 12-й (для тролинга). Есть набор Hastler (11 и 13 шаг) - не понравились, вернее не понравился 13-й, а 11-й винт так и лежит в коробке. Не бывает у меня под него нагрузок. "Крымку" жалко:-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-10-15 19:28
У меня 2009 года HWCS, в коробке был 14-й. Для Прогресса не подходит категорически, максимум раскрутился до 4700 оборотов. Если лопасти хастлер с 13-м шагом не нужны, могу приобрести недорого. Втулка есть. Почта в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bil_48 (---.cluster-b.websense.net)
Дата: 26-10-15 20:03
Сергей/Самара писал:
> У меня 2009 года HWCS, в коробке был 14-й. Для Прогресса не подходит
> категорически, максимум раскрутился до 4700 оборотов.
У меня 5200 в одного крутит. Правда мотор поднят на 30 мм. Готовил его под сталь. Но ценник стал негуманным и пока заморозил.
Если лопасти хастлер с
> 13-м шагом не нужны, могу приобрести недорого. Втулка есть. Почта в профиле.
Что-то подсказывает мне что будет недокрут. Он у меня 5500 крутит. Но звук... как же мне не нравится звук мотора с ним. Жесткий какой-то, Поэтому и лежит без дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-10-15 20:10
У меня их было несколько, сейчас один остался, и тот после ремонта. На прогрессе летом по жаре 5200-5300 крутит, осенью и весной 5300-5400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|