|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:14:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:14:36 |
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 02:55
Коллеги, задумал я сделать в кокпите Волжанки 46 диван-трансформер.
На "мотолодке" много талантливых рук и пытливых умов, интересно и полезно для меня было бы выслушать мнения , увидеть проекты или фото подобных трансформеров.
Из имеющейся "мебели" в лодке присутствует кормовой рундук.
С благодарностью жду Ваших идей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-10-15 03:11
Вот, например. В. Матяж давно уже "мебеля лабает"))) на Дианах.
Картинка с его сайта. Он автор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 19-10-15 03:45
Сделай как на Сарепте, у меня вот так раскладываются. не лучшее фото, других нет.
поиском найди инструкцию к ней, там расписано что и куда ложится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-10-15 04:04
Маэстро писал:
> Серединки нет. Нужно полное ложе, на весь кокпит.
Есть. Опцией идет. Вставка, вроде называлась в калькуляторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 05:25
Поперечный передний рундук ,как раз нужен))).На Афалине мне нравится решение вопроса( не понятно, как смещается кормовое сиденье), и на Волжанке не удастся закрепить спинку переднего рундука в борта лодки шпингалетами,и спинку переднего рундука нужно сделать из двух( трёх) частей, для перемещения по кокпиту.
Вариант Афалины беру на рассмотрение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.opera-mini.net)
Дата: 19-10-15 06:32
Олег, а оно тебе надо, лодку поперёк перегораживать?
Кайф В-46 это просторный кокпит.
У тебя сидушки передние съёмные?
Если да, то не мучай себе голову заумными трансформерами, хороший надувной матрас, прям на ровный пол В-46, спасёт отца русского заборосидения )))
Матрас много удобнее жёстких сидушек, поверь, я сам так практикую, гравное иметь протативную помпу, чтоб в пару минут кровать сооружать ;)
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.40.---)
Дата: 19-10-15 11:27
Надувной матрац прокалывается,сдувается и сейчас уже холодно на нем спать.Поэтому просто маты на пол лучше всего.В матах у меня подложка под ламинат 3-4 слоя,я уж не помню.Жестковато,но тепло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.opera-mini.net)
Дата: 19-10-15 15:15
Vovan 44 писал:
> Надувной матрац прокалывается,сдувается и сейчас уже холодно на нем
> спать.
Прокалывается он от раз3,14здяйства а вот спать на нём теплее, потому что выше, да и одеялко под простынку положить желательно.
Да и потом, Вован, где ты эти маты на ходу хранишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 15:23
На надувном матрасе спать не люблю. BOBKA, ты ж гений маломерного конструирования,-мне нужен диванчик, сидушки я специально не заказывал, что бы сделать трасформер, - мне так комфортнее. ПРОДОЛЬНЫЙ РУНДУК ДАЁТ МНОГО МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ИМУЩЕСТВА))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 15:54
Этот вопрос мучает меня до сих пор. Так как имеющаяся в Диане 3-01 система имеет несколько неудобств. В частности, центральная вставка вне лежбища не является ничем. Сиденья судоводителя и переднего пассажира нельзя передвигать, иначе упор исчезнет. Как то пытался задавать этот же вопрос на данном форуме, но идеального решения, увы, видимо совсем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 16:11
Владимир, мне кажется, ,Вельбот-Салют( А Жарков) нашёл приемлемое решение. У меня был" Вельбот 51" очень разумный трансформер. Но в "Волжанке 46" нужно что - то иное.Возможно крышку одного из рундуков делать двойной, а упор что бы выдвигался из под рундука(короб без одной по ширине стенки а боковушки вдоль рундука)....гуляет мысль, хвостик не ухвачу))) Но это вариант при наличии поперечного переднего рундука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-10-15 16:22
Матяж Владимир писал:
> идеального решения, увы, видимо совсем нет.
Не идеальное, но улучшить на Д3 можно и без отдельной вставки:
в передней части задней банки есть место для опоры. Надо только передние 2 банки сделать чуток шире, чтобы с боков, в сторону прохода (после установки сидушек) тоже оставалась ступенька по 2 см, как на заднем рундуке. Таким образом получаются 3 точки опоры: на заднем рундуке и на 2-х передних банках на которые можно положить спинку заднего дивана вдоль прохода. Благо, что её Вы сделали легкосъемной. Ширину спинки заднего дивана рассчитать так, чтобы она ложилась на эти 3 точки опоры. Вот Вам и сплошное спальное место. Увеличение объема 2-х передних банок-тоже хорошо.
Сейчас это не возможно, так как нет 2-х опор в передней части (на банках) для спинки.
При ночлеге спинка дивана на Д3-01 ДК и автокомпановке-остается вне дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.203.---)
Дата: 19-10-15 16:25
Решение ещё Зимаков нашёл).
Вот думается, неужто передние сидушки такие высокие, что при соединении между собой их невозможно перешагнуть, если надо пройти.
Наличие переднего дивана создаёт определённые плюсы, например пакет с яблоками положить между людьми по дороге грызть ( на слани в ноги класть открытую жрачку как-то не особо), ребёнка посадить - всегда под надзором, рундук удлиняется, да даже ступеньку при наличии форточки в стекле на панели можно не делать. И автоматически дыра при раскладывании сидений изчезает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 16:27
Как это без дела? Посмотрите внимательно - спинка заднего дивана снимается и укладывается как раз перед задним диваном и эта спинка имеет сверху профиль, на который укладываются спинки сидений. Расширить тумбы под передними сиденьями нельзя - люк не откроется. А упоры под центральную вставку делаются легко. Просто шпингалеты ставим и всё.)))) Заодно и фиксируем намертво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-10-15 17:02
s494" Решение ещё Зимаков нашёл)."
Абсолютно в дырочку, и очень удобное, но у Волжанки уже есть КОРМОВОЙ РУНДУК( в отличии от "Прогресса 2") у неё другие конструктивные элементы.
Нужно найти конструкторское решение для " Волжанки 46"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-10-15 17:06
Матяж Владимир писал:
> Как это без дела?
Как я понимаю, это на Д4. Я имел ввиду Д3.
Без чугуевских шпингалетов видимо у нас уже никак.)))
И отверстия (вернее дырки как на фото) в пластике под шпингалеты так же видимо подразумеваются? Не соглашаюсь, не технически это. Колхоз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.68.139.5.donpac.ru)
Дата: 19-10-15 18:09
Когда-то давно я воткнул в свой Прожик обычный малогабаритный диванчик. Только боковины пришлось снять. Раскладывался он вперед. Сиденье сложенное гармошкой и состоящее из 2-х частей смещаются/перекидываются вперед, а на их место ложится спинка. Может помните, были такие "кресло-кровать" только полуторный. Спать было мягко и тепло, но какой же он, был сукатяжелый.... и места под ним маловато было. Т.е. рундук под диванчиком не сделаешь. Да и в Прожике есть передняя поперечная сидушка - она становится частью дивана. В итоге я эту конструкцию убрал нафиг, сделал заднее сиденье из 3-х частей. Подушки на сиденья сделал из 4-х слоев утеплителя, каждый слой 1см. вместе с подушками с передних сидений раскладываются в мат/матрас 1,25 х 2м. Матрасик ооооооооочень теплый, не впитывает влагу, т.е. не бывает сырым, но сукажесткий.
Если в лодке ровный пол, то есть смысл обойтись такими съемными подушками. Ну и еще можно использовать такое кресло Ссылка.. Несколько знакомых пользуются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 19-10-15 18:48
лодка Крым. вкратце. задняя спинка съемная. заднее сиденье сдвигаю на 1.5-2см назад. фиксирую шпингалетами. спереди заднего сидения прикручены 4ре кронштейна. на передней сидушке сзади 4ре кронштейна. вставляю в них овальные 4ре трубки от шкафов на которые вешают плечики с одеждой. ложу на них заднюю спинку. опускаю на эти трубки передние спинки. все жестко и крепко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-10-15 19:35
Хм. А вариант с раскладушкой интересен. Собственно, кокпит лодки можно представить её каркасом. Лик-трос, крючки- кольца. Да гамак обыкновенный. Никто не пробовал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 19-10-15 23:17
Есть вот такие раскладушки.
А дайте размеры рундука(высота, ширина, длина), помыслю. А еще вопросик, можно ли зацепится за боковины, т.е. выдержат ли вес двоих?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.203.---)
Дата: 19-10-15 23:22
Маэстро писал:
> s494" Решение ещё Зимаков нашёл)."
> Абсолютно в дырочку, и очень удобное, но у Волжанки уже есть КОРМОВОЙ РУНДУК( в
> отличии от "Прогресса 2") у неё другие конструктивные элементы.
> Нужно найти конструкторское решение для " Волжанки 46"
=======
Фантазии насчёт заднего сидения-рундука.
Вот на этом рундуке надо сделать отдельную сидушку с высокой спинкой, чтобы сидушка двигалась по направляющим к передним сидениям, а спинка прикрепленная петлями к сидушке падала опять же на эти направляющие.
Притом сидушку и спинку подобирать такой ширины, чтобы они перекрывали весь кокпит до передних сидений (переднего сидения).
Пусть даже сзади оголяется рундук.
Если сделать отдельно укладывающиеся спинку и сидушку в спальном варианте, то между ними 2см зазор не возобраняется, одеяло туда не провалится и этого лёжа не заметишь.
Если передняя стенка рундука поднимается-выдвигается, то если егё обшить сидушкой ) получится та нехватающая доска.
Переднее сидение делать полностью. Можно ящиком. Можно его сдвигать туда-сюда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 20-10-15 17:37
Высоту под тэнтом ни кто неучитывает, и комфорт обитания с ним связанный??? В казанке 5 м... реализация самая удобная ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 20-10-15 19:17
По мне так самым удобным трансформером был и есть Прогресс-2.
Заднее сиденье можно сделать диваном, можно высокой лавкой, можно разложить и получается ровная площадка на которой можно спать, если уложить спинки переднего сиденья на кронштейны, которые под торпедой, а можно в заброс ловить. Рундук у меня был сделан под передним сиденьем.
На Казанке 5М мне не понравилось, что при выходе на глиссер постоянно съезжаешь назад вместе с креслом да и низкие они. На лодке можно за стекло уцепиться, а на земле с них не встать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 20-10-15 20:36
on'Lok писал:
> П
> На Казанке 5М мне не понравилось, что при выходе на глиссер постоянно съезжаешь
> назад вместе с креслом да и низкие они. На лодке можно за стекло уцепиться, а на
> земле с них не встать.
Кресла закреплены как на них назад можно скатится непонял...
низкие это да, при моих 182см под жопу одеяло подкладываю дополнительно чтоб поверх стекла смотреть, а так в стоке ровно по переноситце - неудобно шею тянуть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-10-15 21:04
В П2 очень нравится то, что не нужно убирать грязь и мелкий хлам с пола, когда делаешь лежбище. В варианте с ровным полом и матрасами-ковриками и т.д нужно сначала убраться в салоне, весь бутор перекидать в рецесс или багажник. И сплошная передняя лавка очень удобна, когда еду один-смещаюсь левее для ровного хода. Опять же, мелкого в середину сажаю, когда вместе с семьёй идем куда-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 20-10-15 21:06
Ratnik писал:
> Кресла закреплены как на них назад можно скатится непонял...
Вот скатенюга. У знакомого Казанка 5М. Сказал, что так и было, а ведь напрашивается крепление. Пару раз ходил с ним на рыбалку на его Казанке устал ловить это кресло, если за стекло не держаться, то можно, при выходе на глиссер, скатиться до заднего рундука. Один раз приподнял задницу, держась за стекло, что-бы с амортизировать ногами на волне, сел уж на пол. Ржал говнюк, потом всю рыбалку.
Но, думаю, что если его каждый раз прикручивать и откручивать тоже задолбает, иначе мешают в кокпите при ловле в заброс. Он их задвигает под торпеду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 21-10-15 03:15
Зачем тут пятая коза, без диванчика?))) Тем более что у разных моделей Казанки 5, разные виды креплений сидений....
И так,продолжим: ДИВАНЧИК?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.38.117.87.donpac.ru)
Дата: 21-10-15 03:26
Я уже как-то выкладывал, в общем на сиденья я пустил ламинированную фанеру 6мм. Снизу приклепал к уголок, теперь сидухи выдерживают топтание по ним сиротки 120кг весом. Я специально проверял. Переднее сиденье разделено на 3 независимо открывающиеся части. Это позволяет не сгоняя пассажира достать что-либо из под сиденья через среднюю, обычно не застеленную часть. Заднее сиденье состоит из 2-х частей, которые изредка, если компания большая, используются на берегу в качестве столешниц. Вес получился просто сказочный - меньше 10-ти кг. В качестве подушек 4 слоя утеплителя из вспененного полиэтилена, чехлы из палаточного брезента - дешево, крепко, легко стирается, быстро сохнет. Сам утеплитель влагу в себя не тянет вообще!!! На берегу используются в качестве ковриков для послеобеденной дрёмы. Единственный минус - жестковато, и на ходу, если пассажиров сзади нет, приходится кидать что-либо на заднее сиденье, чтоб подушки не сдуло :-).
Что-то не сделал я фото полностью застеленного спальника :-(
[more]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.40.---)
Дата: 21-10-15 03:47
BOBKA У меня точно так же как на фото выше маты хранятся.Только лодка у меня Прогресс 4 и спать на полу приходится,а самодельные сидушки с рундуками выставлять на берег или просто на нос.Все доделать их руки не доходят.Зашкурить болгаркой да покрасить....Спинки кстати на них съемные и переставляются вперед назад.На переехать и на дорожку.А рундуки не ворочаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.opera-mini.net)
Дата: 21-10-15 04:23
Маэстро писал:
> BOBKA, ты ж гений маломерного конструирования
Не смущайте меня, дедушка Олег)))
А, если серьёзно, Олег, померь пожалуйста салон В-46, есть кой-какие мысли ;)
Нужны:
1 длина по полу от торпедо до кормового дивана
2 длина самого кормового дивана
3 ширина кормового дивана
4 ширина кокпита по бортовым внутренним полкам
5 высота кормового дивана
6 высота от сидушки дивана до верха переборки
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.203.---)
Дата: 21-10-15 04:27
Маэстро писал:
> Зачем тут пятая коза, без диванчика?))) Тем более что у разных моделей Казанки
> 5, разные виды креплений сидений....
> И так,продолжим: ДИВАНЧИК?!
========
Сидение со спинкой должно двигаться.
По рундуку ли, или по чему ещё, но двигаться.
Можно стенку рундука поднимать, а спинку вообще снимать, и укладывать её в продолжение поднятой стенки рундука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 21-10-15 04:56
BOBKA:" Олег, померь пожалуйста салон В-46, есть кой-какие мысли ;)"
Внимание Мастера радует и вселяет надежду на успех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-15 17:54
Маэстро писал:
> Коллеги, задумал я сделать в кокпите Волжанки 46 диван-трансформер.
> На "мотолодке" много талантливых рук и пытливых умов, интересно и полезно для
> меня было бы выслушать мнения , увидеть проекты или фото подобных трансформеров.
> Из имеющейся "мебели" в лодке присутствует кормовой рундук.
> С благодарностью жду Ваших идей.
В этом году не довелось,но на сл. воплощу идею с гамаками,а в нём лист фанеры для жёсткости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-10-15 17:59
Kr1972 писал:
> Сверху Коврик или шо хошь
Я так понимаю, что не последнюю роль в конструкции играет ящик под фанеркой? Без него провалится она?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kr1972 (92.37.146.---)
Дата: 22-10-15 18:08
Если фанеру от 10 то и прыгать можно, есть два набора листов в гараже один на 6 mm для использования с ящиками, другой на 12 без ящиков, но т.k. В лодке два ящика постоянно то в основном пользую тонкие. Размер тахты 1500 х 2000. Разбирается и собирается в секунды
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.7.165.109.donpac.ru)
Дата: 22-10-15 22:43
Правильная идея с закладными. У меня на Ямарине тот же принцип, все заводское. Под боковыми сидениями еще лежат листы, ложатся на опоры, на них подушки, делаю полуторку или двухспалку, по желанию:) да, единственная лодка, где я сплю поперек корпуса, не паришься по поводу дифферента. Ложишься в любую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 23-10-15 02:24
Серёж, Ямарин ПРАВИЛЬНАЯ ЛОДКА Ребята, всем большое спасибо, я весь материал внимательно изучаю. Продолжаем тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
