|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:27:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:27:40 |
|
Автор: alexnamashine (---.saransk-com.ru)
Дата: 21-10-15 00:57
Моторчик 2007 г, переключения передач нет, что за зверь? Производство китай или италь? Способен такой не сильно тяжелого седока на глисс вытащить? Хозяин не знает не сколько весит, ни какой объем, а я присматриваю что нибудь игоисское и легкое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (213.87.248.---)
Дата: 21-10-15 04:26
Должен быть Corse модель. У меня
С 2004 года, тьфу3р работает. На язе-3 до 17 км/час разгонялся, наРотане-300 до23-24 км. Т.е. одного несёт легко, только удлинитель румпеля пользую. Вдвоём глисса нет конечно, но 9 км/час лодка идёт. Передач конечно нет на нем, крутанул моторна число пи и Алга назад.
Для меня недостаток - слабый материал колпака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-15 15:54
Kira писал:
> 2007 однозначно еще Италия. Но ныне уже Китай. Я бы остерегся.
>
Не надо бояться итальянское качество
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 22-10-15 01:09
Не. Дело не в качестве. А в том, что если что-то грянется, то запчасти хрен найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexnamashine (---.saransk-com.ru)
Дата: 22-10-15 01:19
Kira писал:
> Не. Дело не в качестве. А в том, что если что-то грянется, то запчасти хрен
> найти.
>
Это касается и всякой мелочевки типа крыльчатки, сальников, винта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bookkeeper (176.15.40.---)
Дата: 22-10-15 01:27
fed1063 , у меня тоже Selva 30, ты с каким винтом на П-4 ходишь, какие скоростные показатели? Ответ можно в личку. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 22-10-15 18:12
Скорее всего. Хотя есть надежда, что именно это взаимозаменяемо с чем-то из теперешних зонгшенов.
И да, я прогнал немного. Китайцы делают 4Т начиная от 6 лошадей. И 4Т к нам не поставляются. Так что на 4 "лашатки" есть шанс, что каждая деталька будет ехать прямиком из Италии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-15 18:31
Kira писал:
> Не. Дело не в качестве. А в том, что если что-то грянется, то запчасти хрен
> найти.
>
А зонгшен-сельва, должны подойти все запчасти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 22-10-15 20:29
С одной стороны ноги должны быть унифицированные у 2Т/4Т. Но не стоит забывать, что 4Т маломощные сельвы аутентичные. А с какого-то момента это перемаркированные ямахи. И я вот не знаю в 2007 4Т еще итальянцы или уже японцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-10-15 00:54
bookkeeper писал:
> fed1063 , у меня тоже Selva 30, ты с каким винтом на П-4 ходишь, какие
> скоростные показатели? Ответ можно в личку. Спасибо.
Есть 11й и 13й Раскал и 12й Солас. На Сельву подходят винты от Джонсона 20-35 л.с 2 такта. Раскалы брал в Баджере. Раньше они знали что такое Сельва, сейчас можно купить как от Джонсона. Недостаток Раскалов - пластиковая втулка. Поэтому, когда сломал родной винт, купил Солас(для Джонсона). Солас по форме идентичен штатному винту. На 13м Раскале со свежевыкрашенным днищем и тримом разгонялся до 45 км/ч. По тахометру оптимален 12й винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexnamashine (---.saransk.ru)
Дата: 23-10-15 17:12
Взял я все таки этот моторчик. И да, таки помпа еле живая. Впереди зима, руки не для скуки, и вот имею первую мысль, приколхозить крыльчатку помпы от чего нибудь другого. Кто нибудь что то может сказать по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (31.148.24.---)
Дата: 24-10-15 02:05
Тебе уже написали где покупать запчасти. У Сельвы большая унификация, одна крыльчатка подойдет к нескольким моторам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bombila659 (---.187.39-232.xdsl.ab.ru)
Дата: 26-10-15 02:13
alexnamashine писал:
> Взял я все таки этот моторчик. И да, таки помпа еле живая. Впереди зима, руки не
> для скуки, и вот имею первую мысль, приколхозить крыльчатку помпы от чего нибудь
> другого. Кто нибудь что то может сказать по этому поводу?
Не помню,где-то на форумах читал,мужик покупал Зоншенг в магазине и попросил у продавца крыльчатку в запас,тот ему бросил на стол от Ветерка.Сказал,что подходят.Пробуй, дешевле раз в 5 будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|