|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:15:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:15:01 |
|
Автор: 13 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 14-10-15 15:55
В осеннем отпуске было время вдумчиво покататься на своем п2 с я30 3цилиндра.
так вот макс скорость в 2лица 41-43 , а 5 лиц и еда с алкаголем те же 41-43 , увеличилось только время выхода на глиссер.
Значит ли это что для пустой лодки можно подобрать другой винт и скорость увеличится ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-10-15 16:33
Видимо, это специфика корпуса П2. У меня с 2-цилиндровой Я30 аналогично, максимальная скорость 41 что в одно лицо на 13-м винте, что в полной загрузке на 11-м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 13 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 14-10-15 17:57
мерил одним и тем же айфоном. сам немного удивлен.
выход на глисс существенно тяжелей и дольше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (93.185.22.---)
Дата: 14-10-15 18:39
У меня на Обяхе-1 с таким же мотом 46-47 км/ч. От замены винта изменяются только обороты движка, скорость не меняется. Меняю винты в зависимости от загрузки 13 и 14 шаг.
Видимо действует поговорка " Выше опы не подпрыгнешь" )))))))))))))
13 , у тебя обороты то какие ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-15 19:01
На Прогрессе с Суз-40 наблюдается похожая картина.Винт 14", от загрузки меняется только время выхода на глисс, макс. скорость почти не падает.Это особенность корпуса.А для того, чтобы понять, повысится скорость или нет, нужен тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр013 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 14-10-15 19:24
тахометр еще не поставил , видимо в следующий сезон.
ну и эта скорость в целом хорошая, а особенность корпуса весьма приятная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир PRO (---.iszf.irk.ru)
Дата: 14-10-15 19:37
У меня просто Прогресс 75 г/в, мотор си про т30 (аналог ямы 30хп) винт 4х10х12. Удивило то, что я один весом в 70 (ну с приличным весом бутора) на оборотах 4800 (с этим винтом больше 5000 не даёт) 33км/час. Сели две тушки по 90, на тех же оборотах 35. Правда, действительно, выход на глисс замедленный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр013 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 14-10-15 19:38
иногда задумываюсь о замене на п4
иногда думаю реданы приклепать к дну
но чаще всего хочу обь1 , т.к. в основном езжу один или 2 и это покатушки мулатки и ватрушки лыжи.
хотя 5 тушек и припасы в нее точно не влезут да еще и на сиденьях от лк 200 с комфортом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-15 19:41
Александр013 писал:
> иногда задумываюсь о замене на п4
> иногда думаю реданы приклепать к дну
+++Не стоит, результат не оправдает ожидания)))
> но чаще всего хочу обь1
+++Лодка под совершенно другие задачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 14-10-15 20:02
13 писал:
> так вот макс скорость в 2лица 41-43 , а 5 лиц и еда с алкаголем те же 41-43 ,
> увеличилось только время выхода на глиссер.
Ага, только в 2 лица было ближе к 43, а в 5 лиц ближе к 41 :-).
На самом деле зависимость скорости от загрузки зависит от шага винта: чем меньше шаг тем меньше меняется скорость, и от мощности мотора: чем больше мощность, тем меньше зависимость. Здесь и шаг и мощность примерно оптимальны.
> Значит ли это что для пустой лодки можно подобрать другой винт и скорость
> увеличится ?
Вряд ли это будет заметно на алюминиевых винтах. Подстановка 13 шага из той же серии даёт при минимальной загрузке прибавку в несколько десятых км/ч. Зато при больших загрузках скорость упадёт больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр013 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 14-10-15 20:13
меня смущает в п2 то , что он носом водит при попутной волне и я не знаю бояться этого или забить и просто рулить дальше.
почему не помогут реданы из уголка ? как минимум нос должны задрать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 14-10-15 20:17
Александр013 писал:
> меня смущает в п2 то , что он носом водит при попутной волне и я не знаю бояться
> этого или забить и просто рулить дальше.
Бояться и рулить. Устанешь бояться - обороты скинь до 2000 и просто рули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.14.117.87.donpac.ru)
Дата: 15-10-15 05:39
У меня тоже существенно меняется только время выхода на глисс. Скорость меняется на 1-2 км/ч. Но я своего больше 41 км/ч на 13-м винте разогнать не смог. Когда еду отдыхать с компанией, лучше лодки для меня нет. Когда еду 1 или вдвоём на рыбалку - хочу что-то поменьше. На соседней лодочной появился вятбот 430-й, с 4т. Тохой 30, обходит меня как стоячего. И расход до 5000 об. радует, а на полном газу напрягает. Но против течения на 5000 скорость 33-34 км/ч. Полтора часа приходится чапать до места рыбалки :-(. У ребят с сорокетами та же скорость на 4500 об. Эх, мало второму прожику 30-ти сил :-(.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.203.---)
Дата: 15-10-15 06:07
Саш, ты бы авто сидений выкинул, глядишь на пару км/ч побыстрее поехал. И носом рыть перестал бы.
Хотя последнее вряд ли, оренбургский прог.
Реданы спасут.
А если поперечный сделаешь...
Поперечный то же самое, только уголки поперёк и лист на них приклепать. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр013 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 15-10-15 16:17
зачем мне пара км/ч если трястись на лавках ?
дольше на 10-20 минут, но на невероятно комфортных сидушках, я и назад такие же воткну. А поднять скорость без овцелюбства , только сменив мотор на более мощный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-10-15 00:46
Был у меня давно такой комплект Прогресс 2+ Вихрь 30 + винт РВШ, что только не делал (ставил 2 двадцатки) больше 40 км/ч не бежит.Надо делать реданы, да и 30 л.с на него мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 17-10-15 01:33
Всем Доброго дня осмелюсь спросить про своего крыма и сиа про 25 на 12винте 9.7/8. Он шел с мотором. Скорость по жпс в полный газ в одного ну и мелочевка 37-39. С женой и ребенком 36-37. Это норм или можно 13 винтик для эксперимента приобрести. Тахометра нет. Просто когда один еду, почти в полный газ скорость как и говорил 37-39. Просто добавляю еще чуть чуть и рычит громче а скорость неизменяется, что перекрут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanvel84 (88.200.214.---)
Дата: 17-10-15 19:12
CVET писал:
> Всем Доброго дня осмелюсь спросить про своего крыма и сиа про 25 на 12винте
> 9.7/8. Он шел с мотором. Скорость по жпс в полный газ в одного ну и мелочевка
> 37-39. С женой и ребенком 36-37. Это норм или можно 13 винтик для эксперимента
> приобрести. Тахометра нет. Просто когда один еду, почти в полный газ скорость
> как и говорил 37-39. Просто добавляю еще чуть чуть и рычит громче а скорость
> неизменяется, что перекрут?
Как с крымом не знаю , а на надувасе перекрутил все винты 12, 13,14 . скорости не прибавляет, только обороты убавляет. На 12 в грузу катаю, 13 семью с мясом и алкоголем приятней ехать(тише)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanvel84 (88.200.214.---)
Дата: 17-10-15 19:16
CVET писал:
> Всем Доброго дня осмелюсь спросить про своего крыма и сиа про 25 на 12винте
> 9.7/8. Он шел с мотором. Скорость по жпс в полный газ в одного ну и мелочевка
> 37-39. С женой и ребенком 36-37. Это норм или можно 13 винтик для эксперимента
> приобрести. Тахометра нет. Просто когда один еду, почти в полный газ скорость
> как и говорил 37-39. Просто добавляю еще чуть чуть и рычит громче а скорость
> неизменяется, что перекрут?
Хех) еще и с новока)
Я тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 17-10-15 19:25
А можно мне название, номер ну и все про винт 13 тоже прикуплю. Точь в точь каквы говорите. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanvel84 (88.200.214.---)
Дата: 17-10-15 20:08
Ориг. Еще хвалят раскаловский винт, он дешевле. Его бы купил еслиб хороший б\у не подвернулся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.opera-mini.net)
Дата: 17-10-15 20:26
Александр013 писал:
> А поднять скорость без овцелюбства , только сменив мотор на более
> мощный.
Да, хоть "сотку" воткни, он не поедет, чудак ты человек.
Меняй корпус или ставь поперечный редан, остальное так, баловство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 17-10-15 20:43
Можно было бы и поробовать только средь недели, щас там пробки в выходные. Если что в личку чтоб тс не обижался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanvel84 (109.169.185.---)
Дата: 18-10-15 01:46
Ок, пиши, почта в профиле, про пробки не понял) винт на лодочной , как надумаеш пробывать - отпиши или позвони (9371754185), заеду заберу. Среди недели не выхожу, так что на пару дней могу одолжить для испытаний)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (31.173.242.---)
Дата: 18-10-15 04:00
BOBKA писал:
> Меняй корпус или ставь поперечный редан, остальное так, баловство.
Увас есть опыт установки?
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-10-15 03:34
Для Прогресса 2 нужен поперечный редан .Все остальное полумеры.
Или у вас?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-10-15 04:43
Для начала надо обязательно установить тахометр и только потом подбирать винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-10-15 05:00
Прогресс был изначально сконструирован под 30 ку. Если с корпусом ни чего не делать то больше 40 км/ч он не бежит.Это мой личный опыт с 1983 -по 2007 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-10-15 16:09
Немного неверно. Изначально Прогресс был сконструирован по 20-ку, в начале 60-х 30-ти сильных моторов вроде не было. Самые первые прогрессы нормально едут с 2-3 пассажирами на современных 15-ках, лично наблюдал такой комплект, Я15 2-т и старинный Куйбышевский Прогресс. Капитан+2 пассажира=скорость под 30 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 19-10-15 22:02
Сергей/Самара писал:
> Немного неверно. Изначально Прогресс был сконструирован по 20-ку, в начале 60-х
> 30-ти сильных моторов вроде не было.
Вряд ли его конструировали под существующие моторы. Тем более, что когда начинали, то и 20-к ещё не было. Неизвестно ещё что под кого делали - лодку под мотор или мотор под лодку. Не удивился бы, если бы при запуске 20-ки уже были чертежи тридцаток и сороковок. У нас любили ориентироваться на мировые образцы, а там были моторы большой мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-10-15 02:52
Мой Прогресс 2 выпуска 1970 г. с начало ходил по 20 Вихрем ,затем с двумя ,потом с 30 Вихрем и под конец с 15 Судзукой при этом всегда с экипажем в 4 человека, скорость замерять было не чем GPS просто не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-10-15 04:02
Привет, хочу спросить винт новый или б/у. Могу предложить на обмен с шагом 12", но мой б/у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-10-15 05:45
Справка Прогресс-2 выпускался с 1967 г. Вихрь 20 -1965г. На моем Прогрессе 2 выпуска 1970 г. был металлический шильдик где были указанны ТТХ лодки и максимальная мощность мотора 30 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-10-15 04:56
Александр. как бывший владелец Прогресса 2 могу сказать, что в основном он использовался на Горьковском водохранилище , волна там бывает очень приличная. Просто при попутной волне надо быть осторожным он рыскает, но перевернуть его не реально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 26-10-15 06:03
ben1958 писал:
> скорость замерять было не чем GPS просто не было.
Зато трубка Пито была всегда. При желании можно было померять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ben1958 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-10-15 19:16
Трубка Пито+манометр, это очень не точно. На мерном участке (вдоль гребного канала идет бетонка) и секундомера намного точней + отсутствие течения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
