|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:30:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:30:28 |
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 06-04-05 07:40
Подскажите где в Питере взять грузовой винт 7.9Х7 для Тох-5.
В Техномарине кинуть хотели-всучили Solas от 6-ки,вернул обратно.
заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-04-05 15:34
так нога что у 5 что у 6 (MFS) - одинаковая.
разберись.
оригинальный винт будет в два раза дороже тайваньского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 06-04-05 17:32
спасибо за ответ.
Разобрался уж.6-ка 4-хтактник 8.5Х8,а мне надо 7.9х7 или 7.9х8 для 2-х тактника Ссылка. ,а то задевает за антикавитационную плиту.:)
Я хочу грузовой винт,т.к. при ходе вдвоём(Орион-6) мотор не развивает оборотов,а ручка газа на полную.Народ пишет,что это ломает мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-04-05 21:29
"народ" еще и не то пишет,а уж сколько я наслушался за десять лет - Жванецкий отдыхает, нужно читать первоисточник - техническую литературу.
Если ноги одинаковые то ничего не должно цеплять.
Ездит плохо - потому что лодка ублюдочная.
Поставь этот мотор с винтом 7 на любую ПВХ-ашную лодку размером 380 - 400 или "казанку-м" и сравни САМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 07-04-05 01:00
Дядя Вася!
Спасибо за внимание к моей ситуации,но винт для 5-ки 7.9Х8(стандарт),а на 6-ке 8.5Х8 В Техномарине тоже говорили примерно то же ,что и вы.Пришлось им сунуть фото(жаль,что уже стёр).
В отношении лодки Вы хотите сказать,что грузовой винт мне не поможет?
Всё-таки это плохо,когда на двухтактнике при полном газу недостаточные обороты двигателя???Не выйдут ли из строя лепестки клапанов??
Может я спрашиваю дикие веши,но всё-таки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-04-05 04:51
<Не надо никогда ездить на "полном газу".<
Вот, Лукич, это вторая конструктивная мысль высказаная ентим индивидом, на Форуме.
ЗЫ: прогресс однако, тоесть не только могила горбатого исправит, но и Мотолодка тоже:о))))
ЗЫЫ: низкий поклон тебе, Иван Григорьевич :о)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-04-05 05:40
нижайший пардон Ивану Георгиевичу за ошибку!
ЗЫ: два поклона т.к. к моему стыду это уже второй раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-04-05 15:34
Лепестки врядли, скорее всего иголки шатуна, когда на заправке нальют "чеченского супер-премиума".
Если проблема в Питере "непреодолимая" - привези сделаю чтобы "не чиркало".
а на те лодки что писал выше поставь все таки и попробуй - для "необычайного расширения кругозора".
PS/ Вчера угостили "оранжевым салом" - классная штука.
Мелкие ломтики заливаются расслом, сваренным на луковой шелухе со специями , чесночком.
Цвет "оранж" , вкус.....Почти наркотик.
Говорят снимает стресс - но только в паре с самогончиком ,очищенном дубовой корой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыба (---.wall.soneralink.com)
Дата: 07-04-05 20:07
уважаемый Pikekiller,
У моторов M 5B S & MFD 6A2 S-S, оригинальные 7" винты одинаковые на все 100% даже каталожный номер у них один 369-64514-1,
размер винта 3х200х178 (3х7,9х7,0)
в Питере можно купить или заказать, например в фирме Франкарди
(ул. Седова 17), фирма Шарк ( ул. Якорная 13) смотря где удобнее.
то, что винты Солос не соответствуют стандартам оригинальных винтов, это проблема только Соласа, а не Тохатсу!!!
с уважением,
Слава
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 08-04-05 00:40
Здравствуй,Слава!
Спасибо за ответ.Обязательно загляну по адресам,что ты указал.
Как на твой взгляд поможет мне применение грузового винта??
С уважением
Олег
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыба (---.wall.soneralink.com)
Дата: 08-04-05 17:39
Олег привет, я думаю не стоит тратить столько денег (точной цены не знаю, но примерно 150е) на замену винта, всё-таки стандартный 8"винт , универсален и как правило подобран с умом, т.к. проходит заводские испытания на разных лодках. лучше всего конечно же попробывать, может найти человека у кого стоит 7" винт и произвести испытания на собственной лодке!!! ИМХО на 5-ти сильном моторе разницу будет сложно почуствовать!
с уважением,
слава
|
|
Ответить на это сообщение
|
|