|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:41:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:41:38 |
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 00:06
представленную kira@fannet.ru. Помня о просьбе zema@insi.ru приаттачиваю снимки сделанные на скорую руку.На фото образцы материалов используемые в мастерской. Если есть необходимость, могу прокомментировать писменно что запомнил из объяснений хозяина.
Общие впечатления: Мужик достаточно грамотен и знает тонкости как пошива, так и лодок. На торги не идет. Бизнес ориентирует на обеспеченных клиентов. Цены от 5000 руб до 15000 руб и выше.
На момент посещения был тент от прогресса из буржуйских материалов с пристяжной москитной сеткой. Пощупал , подергал, взвесил - добротно, весит меньше чем из хорошего толстого брезента.Задний клапан на молниях( есть на фото образец), боковушки на липучках (как москитная сетка).
Сделал несколько снимков с его рекламных фотографий:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shapa (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 06-04-05 00:18
В скором времени буду менять тент на своём П2. Дайте плз координаты (можно на мыло)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 00:19
Ну и собственно вариант для моей лодки. За него хотят 7500-8500 руб в зависимости от материала. В принципе неплохо сделано. Думаю. Пытаюсь "жабу" побороть.
P.S. Скидок не сделал не за старые тенты не за этот материал. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 00:23
Координаты в мыло или они у Киры есть, а то Иван за рекламу забанит на входе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 06-04-05 16:13
Я за тент на амур отдал 6500руб, на казанку 8000руб, но мои тенты с этим УБОЖЕСТВОМ не сравнить! Мужику этому еще учиться и учиться, крой кривой, подгонки никакой, москитные сетки за 3руб километр - марля галимая, стекла-бойницы (и ясно это - они дорогие), какие-то нахлесты неясные до днища свисают...цены конские, я бы чесенах за такой тент может и по лицу бы дал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 06-04-05 16:53
Только забрали вторую казанку из Одессы - возили шить тент .( фоток пока нет)
И это не смотря на то , что в Киеве полно тентовых мастерских.
Причина - отсутствие правильной ткани ( недолжна расширятся или сжиматся от воды или солнца) и морской фурнитуры.все люверсы и кнопки - ржавеют.
Полученым результатом очень довольны - люверсов вообще неиспользуют , только специальные защелки ( с замком и без) и кнопки . Все швы обрабатываются спец герметиком - сохнет 2 суток. Ткань и вся фурнитура - америкоз.
правильная ткань стоит 33 уе кв м. Полная стоимость тента на к2м получилась 320 уе , с фурнитурой , окнами и моск сетками.
Судя по фоткам вся ткань , за исключением тентовой от фур, нещадно тянется и провисает.Да и ручки у швеи корявенькие.
Вот тент себестоимостью 36 уе - который я пошил сам в качестве эксперемента в прошлом году, несмотря на то, что сел за машинку впервые , у меня вроде по симпатичней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 16:57
Крой не кривой! Это зря. Москитная сетка турецкая как бы из лески. Обшита добротно. Припуски на Казанки-2, из личного опыта пользования ею 30 лет, совсем не лишнии!!! Корма у тента сделана нештатно, но это правильное решение! А вот цена - явно завышена, не нашего города цена,. но конкуреции у него сейчас практически нет. На буржуйские катера тенты есть, есть якобы универсальные, но на советские лодки универсальные смотрятся как мешки, а стоят огого (во всяком случае у нас).
Так что и будем дальше из целофана тенты кроить и вываривать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-04-05 17:14
В общем насчет ручек у швеи и т.п. Шьется все очень прилично. С соблюдением технологии. Материал разнообразный. Особенно хорош натуральный честный тентовый полубрезент. Тенты на фотках далеко не самые лучшие из образцов. Тент на эту казанку шился не по образцу родного, а по самодельным дугам. Сетки на окна из какой-то капроновой нитки. Обычно с форточками на "липучке" велкро. Окна фирмовый материал.
По поводу установки крепежей по месту. Как бывший владелец капронового тента скажу сразу - так как температурная и влажностная усадки у брезента и капрона разные. И капроновый тент с расстановкой крепежа по брезентовому будет иметь при малейшем повышении влажности кошмарный вид. Поэтому тент из синтетики надо набивать туже чем брезент. Это мне все объяснили в 93-м, когда я пришел в мастерскую и заказал тент из модного капрона цвета морской волны. Я сказал, что я умнее и мои яйца больше. Мастера пожали плечами и сделали как я просил. Получилось херово. А надо было всего лишь взять пузырь портвейна и сходить с мастером чтоб по месту все сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 06-04-05 17:14
Я бы сказал, что и не "нашего города" даже цена.. и даже не мск.. да и не калифорнии... Борзометр у дядьки вашего надо менять, и руки тоже. Стас вполне наглядно показал как тенты должны выглядеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 17:23
Хм! Да нет базара! Конечно у тебя гораздо лучше, да и лодка переделана сдорово! Я с твоей лодкой все доступные фото собрал.
А тент только на первую половину или есть продолжение до кормы? В принципе наверное правильно иметь два варианта тента: полный и половинку для разных сезонов и для рыбалки удобно.
А ткани там действительно бедноваты: буржуйский тентовый ряд очень неплох. Видел на катерах и на "Газелях"- живуч, не тянется, не лопается на холоде при складывании. Есть буржуйский материал типа камуфляж и рядом еще темно синий. Остальное - российское-советское. Тянется руками либо в обе стороны, либо в одну, покрытие резиновое, армирующая сетка неровная и т д. Брезент правда есть хороший, но очень тяжелый да и згниет быстро недосушенным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 17:30
Дуги родные усиленные в пролетах ремнями чтоб не провисало.
Родной тент на Казанку-2 полное дерьмо! Промокает, заливает, задувает отовсюду, камары лезут из всех щелей - его повторять нельзя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Иркутск Сарепта! (---.yukos-irkutsk.ru)
Дата: 06-04-05 17:50
Нда вот читаю и думаю тяжела жисть в мегаполисах! Я на серепту заказывал тент - с окнами- из импортной ткани прорезининой тент позволяет вполне бодро идти не хлопает при этом- стоил 3500 на фото в статье "Евгена" про модернизацию Сарепты - на него можно взглянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 18:58
На казанке-2 поставив родной тент с родными дугами - парус уже не нужен! Просто летаешь, правда боком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 06-04-05 19:00
А есть где посмотреть образцы тентовых материалов с описанием тех. характеристик, названием и ценами ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-04-05 20:54
Насчет сравнимости цен на тенты и на лодки. Не знаю как у вас, у нас вторичный рынок кончился в прошлом году. И цен меньше червонца за П2+В25 не было. Четверка с парой нептунов ушла за 22 тонны. К5М4+2xВ30 за 35. Нептун-3 с В30 за 25. Состояние лодок отменное. Похоже кончилось у нас время отстоя за бутылку. Отстой порезали. А у кого лодки остались те за них держатся, так как новую мало кто тянет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 07-04-05 04:56
Ну допустим может я с швеёй погарячился - шов на фотках невидно , зато явно просматривается некачественный раскрой , провисы не равномерные , то перетяжка то недотяжка.Такие припуски и нахрен ненужны , находу парусят , вместо этого в край тента вшивается полоска из тяжёлой пенорезины - она о прижимает тент и недаёт ему задиратся .тоже самое в районе лобового стекла.
Раз с первого раза не совсем понятно попробую по подробней
ткань ширина 1.7 м = 2-3 дол м.пог
оконная пленка 1.2м = 1.5дол м.пог
люверс черн метал хромир = 0.04 дол
это не рулонные цены , а розница - вот и посчитайте если 250 дол составляет работа то тенты должны выглядеть не так ИМХО.тем более если это их хлеб.
ДВМ! Дуги у меня родные , но вставлены в уключины , когда тент складывается то переставляется в родные места . Прошитые ремни - это ошибка ! как раз они и не дают тенту натянутся когда он мокрый изза разницы в разширения с тканью.
вторая половинка мне просто ненужна поэтому её нет.но боковинки легко снимаются и остается только верх.Вот фото. правда лодка здесь еще не готова и под полтинникм в режиме испытаний.И тент держится спереди на ремнях - что тоже в принципе ненужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (213.80.164.---)
Дата: 07-04-05 06:40
На образце ремни между дугами к тенту не пришиты. Они как бы ограничители раскрыва дуг при тяжелом материале особенно. Снимают усилие на швах тента. На родном тенте мне приходилось делать их из веревок, но материал там дерьмо. А припуски на борта позволяют удалять воду сразу заборт, а то она течет по бортам к корме и наровит затечь во внутрь. Актуально когда дождь идет сутки или ливень офигенный. Ну а то что этот производитель не погоняет точно размеры, так кому хочется ошибаться - вдруг не налезет!
А вариант подобный твоему надо точно сделать! Летом, при проживании в палатке - очень хорош. Тем более, что накопилось несколько комплектов дуг.
Держатели дуг сзади из чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 07-04-05 07:01
Ну незнаю ! если присмотрется на первом моем фото ( тент мокрый ) и именно ремни недают компенсировать расширение материала.и неважно пришиты они или нет . На втором фото тент сухой.Все эти ткани рюкзачные и порвать их нереально.Посему ремни ненужны .
Задние дежатели точнее натяжители - ремни с резинкой от ВАЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVM (---.saratov.mts.ru)
Дата: 07-04-05 16:09
Кстати, а какой машинкой удастся швы прострочить?
То есть в итоге к кому с шитьем обращаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никола (---.isssph.kiae.ru)
Дата: 08-04-05 23:52
А я умудрился в этом году продать П2+В30 за 1200 американцев. И состояние лодки , да и мотора в принципи не считаю даже удовлетворительным. Правда дело было в Москве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
