|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:18:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:18:29 |
|
Автор: Дед-Шаман (---.trbo.yandex.net)
Дата: 18-09-15 16:09
Предложили купить ямаху 30 ,для немана ,за 120000 . 2011 года ,наработка со слов хозяина 20 часов ,по гнут винт точнее его под замену ,и не понятный карбюратор , родной или нет? Стоит ли брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-09-15 16:27
Мне кажется, дорого просят. Плюс за винт отдашь 5-7 тысяч. Плюс непонятные последствия для редуктора из-за этого удара. Хотя, на своей несколько винтов уже угробил, редуктор жив. Мотор мой 2009 года, наработка около 400 часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 18-09-15 20:51
Ты полагаешь, что такое устройство можно на коленке надфилем из куска люменя выточить? Конечно заводской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед-Шаман (---.trbo.yandex.net)
Дата: 19-09-15 02:05
Теперь он уже передумал мотор один не отдает ,а отдает в комплекте Лодка ,мотор и прицеп ,Лодка кайман N360 2011 года ,мотор ямаха 30 2т с кривым винтом и не много мятой кавитационной плитой 2012г,и прицеп мзса 81771C.101-05 2013г .И за все хочет уже 185000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед-Шаман (---.trbo.yandex.net)
Дата: 19-09-15 16:16
ну тогда наверное возьму новую сузуки DT30 под дистанцию ,поставлю растяжки на транец,заварю трещины и буду ходить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
