|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:03:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:03:58 |
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 14-09-15 01:40
Достался данный девайс. Инфы по элетросхеме в поиске не нашел. Мотор 2013 Года. Собственно что интересно. Бывший хозяин спалил предохранитель и поставил от магнитолы не замарачиваясь, хочу вернуть на место родной, Интересно какой он. Потом хотел в запас катушки преобрести, говорят родные не очень. И соответсвенно помпу. Мотор копия ямаха один в один. Буду благодарен за всю помощь по этому мотору. Буду ездить на нем пока не крякнет. А так бежит нормально только на холодную плохо пускается. Тоже если что подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир PRO (---.iszf.irk.ru)
Дата: 14-09-15 20:37
У меня Т30Е. Посути они одинаковые. Предохранитель любой на 10 ампер. Катушки у меня работают третий год (270 мч), претензий нет. По помпе таки да! Крыльчатка провернулась в первый сезон. Купил ямаховскую, она один в один. На ней уже второй сезон. По поводу запуска: (Е это электростарт) нажимаешь ключ, проворачиваешь секунды две-три, затем поднимаешь клавишу (или на румпельном до запуска) и заводишь. Прочихается - потом заводится с полтычка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 14-09-15 21:05
Вообще-то надо наоборот. Поднимать педаль, а потом пользоваться подсосом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 14-09-15 21:16
Да Да есть такое на запуске. Очень спасибо за комент. Струйка бежит не под напором а послабее это нормально? А у вас нет схемы подключения всего оборудования, мне самому проверить а то не дай боже что то не так. Если есть возможность напишите номер крыльчатки чтоб заказать. И с машинки подключение что куда. За любую информацию спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 14-09-15 21:22
А клавиша я так понял это на машинке подымается. Электро подсоса нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 14-09-15 23:46
Я только забрал доехал до стоянки, пер 2 часа. На машике ключ есть с него заводится. А вот провода от машинки не подключены. Вот и думаю может элктроподсос отключен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 15-09-15 02:37
Если провода не подключены, то как заводится с ключа? Чё-т ты путаешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 15-09-15 03:11
Провода которые с машинки в свободном полете. Их там 4 или 5. Это наверное тах. Постоянный, после зажигания , минус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 15-09-15 05:39
Если этот кабель подключен к мотору, то подсос должен работать при нажимании на ключ. А провода с лева для подключения таха и можно еще что-нибудь вторнуть на постоянный плюс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (178.45.116.---)
Дата: 15-09-15 13:28
Да этот подключен. Значит с машинки осталось распитать. Картина прояснилась. Спасибо за помощь. А оо одному до конца сезона не разобраться. Ну если только с литрухой и без закуси. Да вопрос из 25 его в 30 много крови надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир PRO (---.iszf.irk.ru)
Дата: 15-09-15 16:46
Отличаются 25 от 30 :
1. Стопора у клапанов 1.7-2.3/4.5-5.1 мм.
2. Компрессия 6.2/7.0
3. Карбюратор. Главный воздушный жиклер 2.0/1.0(соответственно карб 69Р00 и 69S00).
4. Угол опережения зажигания (на максимальных обборотах) 22+-2/25+-2 град.
Т.е. для правильной переделки нужно отгнуть стопора клапанов, подточить крышку блока цилиндров, уменьшить воздушный жиклер (или купить новый карб) и выставить угол зажигания на 3 град вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (---.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 15-09-15 22:41
Спасибо за помощь просто камень с души. А то думал посложнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|