|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:04:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:04:50 |
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 01-04-05 15:34
Прислали из Коврова. Вот текст:
высылаю для Вас фото катера изготовленного в гКоврове.Материал
импортный АВС пластик,внутри усилен стеклопластиком.Изготовлен методом
вакуумного прессования.
длина-4м
ширина-1,7
высота борта-0,8
транец-508мм
осадка-0,25
год-2005
Под мотор 50-60л.с.Оснащение по заказу.Очень прочный и мореходный
корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 01-04-05 15:38
Вот интересно - видимо всё же дельфинирует? Хотя, как они могли узнать, если только сделали корпус?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 01-04-05 15:52
Жень, нет. У их директора, что ко мне приезжал, была Сарепта, он взял себе нечто из "стекла" метров 6 и с распальцованным двиглом... А приятель, как он говорит - друг с детства, буквально через нелделю после продажи пришёл за Сарептой. Вот он срочно и искал корпус. Самое интересное, что он от меня потащил её в Питер, где ждал такой же как у меня мотор, но 2002 г. (мой - 99), оттуда - в Ковров. Я ему предлагал свой не по "скотской" цене - за 3к$, нет, пришлось снимать...
Ну да ладно, у меня на этот год голова по движку хоть не болит, щас впендюрю его на К5М4 - сезон откатаю.
Сегодня у нас выставка, где стоит тюнингованная по-Череповецки К5М4, схожу, сфотаю. Я полный обвес не заказывал, только транец, да бак с рулёжкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 01-04-05 17:44
:) Не видел этой темы, слишком редко захожу последнее время... Зато там есть ответ на вопрос Ивана: 280 кг!
Из-за маленького кокпита под рыбалку малопригодна. К тому же надо думать о тенте и пр.... Вариант не по мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
