|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:37:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:37:13 |
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-09-15 18:39
Покупаю мотор DF90 (по судовому), хозяин утверждает что наклейка и документы переделали со 115 лс для меньших налогов. Как выяснить истину?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 06-09-15 19:25
Появилось два мотора с одним номером. Так обычно легализуют моторы с непонятной историей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-09-15 22:33
Судья Дредд писал:
> На Мегазипе так...
>
> 33920-90JF0-000 -115 лошадей...
>
> 33920-87LN0-000 -90......
Т.е. сняв колпак этот номер увидеть можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-09-15 22:47
михаил из саратова писал:
> внешне- никак. Только сняв клапанную крышку и промерить распредвалы.
Один товарищ сказал, что по размерам отличаются немного. у 115 голова побольше. Врет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 06-09-15 22:54
Tohaaa писал:
> михаил из саратова писал:
>
> > внешне- никак. Только сняв клапанную крышку и промерить распредвалы.
>
> Один товарищ сказал, что по размерам отличаются немного. у 115 голова побольше.
> Врет?
врёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 06-09-15 23:04
Tohaaa писал:
> Т.е. сняв колпак этот номер увидеть можно?
======================================
Без понятия... Но наверное можно... В самом *сложном случае* блок можно открутить и глянуть что там прописано на обратной стороне...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A 55 (---.243.250.0)
Дата: 07-09-15 02:02
Это фотка с какого движка?
С форума переписывался с мастером, хотел из 90-115
Он фото скинул где посмотреть №
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.189.---)
Дата: 07-09-15 07:45
Речь о старых моторах 90-115 в одном корпусе, как понимаю. Т.к. сейчас 90 и 115 выглядят абсолютно по разному.
На наклейки пофиг. Шильдик заводской с номером мотора и мощностью тоже похерили?
Если так, то по установленному винту легко можно определить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 07-09-15 13:29
Как то при покупке с рук Хонды-20 были похожие сомнения,а не пятнашку ли переклеенную мне подсунули? В распредвал не полез,сложно. Там ещё разные номера у комутаторов и разные жиклёры в карбах,проверил,не обманули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (81.28.172.---)
Дата: 08-09-15 19:34
Тогда это DF90А. Они пошли с 2009 года. Если это так, то в этом корпусе 115шки быть не может
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-15 20:11
Отличий куча по фото между моторами с 2009 года ! Начиная от колпака и его крепления до крепления редуктора .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazanoblgaz.ru)
Дата: 09-09-15 00:02
sennoi не провильно датировал апгрейд 115 мотора.
В 2009 поменялся DF90(80, 70) -был TL стал ATL.
DF115 был такой как на последнем фото до прошлого года.
Так что все сходится, если хотели выдать 115-й 11 года за 90-й,
то год надо было ставить не моложе 09.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 09-09-15 00:18
федот68( Калуга) писал:
> Хм.
> Когда продают мотор до 2009 года выпуска как сделанный в 2011 году...
> Уже достаточный повод не связываться.
Федот , чушь не говори.
У меня мотор 2010 , и в 2011 и 2012 еще ТЛ выпускались.
Но по фото , на колпаке наклейки 09 года, если колпак родной и наклейки не переклеивались.
На блоке номер , первые две цифры . модельный год, у меня 11, хотя мотор 10 года.А 115 тым он вполне может быть, разница, как выше писали ,,,, в БУД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (81.28.172.---)
Дата: 09-09-15 00:22
Поправил даты.
P.S. На мой DF115A (2014 модельный год) пришел по гарантии новый блок управления двигателем. Завтра будут менять. Причину замены японцы не объясняют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 11-09-15 22:24
Senior писал:
> Поправил даты.
>
> P.S. На мой DF115A (2014 модельный год) пришел по гарантии новый блок управления
> двигателем. Завтра будут менять. Причину замены японцы не объясняют.
Если я Вас правильно понял, то мой мотор (который на фото). Вполне может быть 2011 года? И выяснить мощность легче всего по номеру блока управления? Так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-09-15 01:57
Вот совсем ты неправильно понял. Твой мотор выпущен ДО 2009 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (5.23.110.---)
Дата: 12-09-15 02:50
Если это 90 мотор то до 2009года, а если 115 с наклейками от 90 то вполне может быть 2011.
Если точно установить что мотор 2011 года, то это верняк 115.
На высоковольтных проводах маркировки нет случаем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-09-15 04:46
sapper писал:
> Если это 90 мотор то до 2009года, а если 115 с наклейками от 90 то вполне может
> быть 2011.
> Если точно установить что мотор 2011 года, то это верняк 115.
> На высоковольтных проводах маркировки нет случаем?
Может и так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-09-15 01:38
А объем двигателя отличается у этих моторов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата: 14-09-15 02:18
Tohaaa писал:
> А объем двигателя отличается у этих моторов?
У ТЛ нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-09-15 22:44
Вырисовывается истина. мотор 2008 года.
Номер блока 33920-90JA1. Скока это лошадок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.pool.amtmgts.ru)
Дата: 15-09-15 23:53
Tohaaa писал:
> Вырисовывается истина. мотор 2008 года.
> Номер блока 33920-90JA1. Скока это лошадок?Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-09-15 00:04
serk 12 писал:
> Tohaaa писал:
>
> > Вырисовывается истина. мотор 2008 года.
> > Номер блока 33920-90JA1. Скока это
> лошадок?Ссылка.
Ничего из этой ссылки не понял( Но дилеры сузуки сказали что это 115 лс. Просто щас новая модификация блока: 33920-90JA4 -полный аналог JA1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 16-09-15 05:22
Могу ошибаться, а разве на блоке цилиндров заглушки с датой выпуска и номером модели нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 16-09-15 05:33
Посмотрел, ошибался, только дата выпуска и серийный номер, модели нет. Хотя наверное по серийному можно пробить модель, уже не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-71-11-222.avangarddsl.ru)
Дата: 16-09-15 06:57
Tohaaa писал:
> Вырисовывается истина. мотор 2008 года.
> Номер блока 33920-90JA1. Скока это лошадок?
этот блок 115 шел с моторами в 2004 -2005 года
более не выпускается
замена ему 33920-90JA4 (выпускался с 2008 по 2011)
Если захочешь могу перепрошить твой в 90JA4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-09-15 09:47
GDV писал:
> Могу ошибаться, а разве на блоке цилиндров заглушки с датой выпуска и номером
> модели нет?
Вот вообще загадка. На заглушке 2008 год. На проводах 2007
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-09-15 09:49
И как тогда JA1 только 2004-2005?electric писал:
> Tohaaa писал:
>
> > Вырисовывается истина. мотор 2008 года.
> > Номер блока 33920-90JA1. Скока это лошадок?
>
> этот блок 115 шел с моторами в 2004 -2005 года
> более не выпускается
> замена ему 33920-90JA4 (выпускался с 2008 по 2011)
> Если захочешь могу перепрошить твой в 90JA4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (31.173.80.---)
Дата: 16-09-15 22:17
Судья Дредд писал:
> Хрен их поймёшь...(
> Вот тут получается что блок универсальный...
>
> 
JA4 - универсальный. А вот по JA1 мнения разняться. Где б найти описание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (31.173.80.---)
Дата: 17-09-15 00:01
Вот еще вопрос: а может никто ничего не переклеивал, а просто чипанули. Ведль если у DF90TL и DF115TL объем одинаковый, значит различие только в мозгах? Так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата: 17-09-15 01:07
Я вот понять не могу на моторе нет наклеек с номером мотора? Вроде как одна с боку на струбцине вторая на подвеске ( или как она называется) А если нет тогда наводит на мысли что мотор из разряда вернул феникс 560!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (31.173.80.---)
Дата: 17-09-15 01:19
По движку есть следующая инфа:
вин 09001F782468
блок управления 33920-90JA1
год на проводах 2007
год на заглушке блока цилиндров 2008
Этой информации не достаточно для определения мощности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата: 17-09-15 02:14
Первые шесть цифр это модель у тебя 90 если 115 то начинался бы с 115 после F первые две цифры год модели 78 это 2007 г если 88 то 2008г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-09-15 04:16
Движок может быть чипован до 115 сил? или это миф?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.pool.amtmgts.ru)
Дата: 17-09-15 04:29
Верить в сказки, дело личное! Сначала 2011 и 115: оказалось 2008 и 90?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-09-15 04:46
Я не верю в сказки. Знаю, что мотор в хорошем состоянии, т.к. катался сам. И сервисники его смотрели. Инфа о годе выпуска и мощности со слов второго хозяина который при покупке не морочился годом и мощностью как я, а смотрел на только на состояние
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-66-196-161.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-09-15 05:15
Tohaaa писал:
> По движку есть следующая инфа:
> вин 09001F782468
> блок управления 33920-90JA1
> год на проводах 2007
> год на заглушке блока цилиндров 2008
>
> Этой информации не достаточно для определения мощности?
1 вариант - заменили шильду с номером под 90 для регистрации как 90
2 вариант - иначально был 90 -
потом чтоб поднять мощность заменили блок на 115 ( видно с разборки - поэтому и старый )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-09-15 06:00
electric писал:
>
> 1 вариант - заменили шильду с номером под 90 для регистрации как 90
> 2 вариант - иначально был 90 -
> потом чтоб поднять мощность заменили блок на 115 ( видно с разборки - поэтому и
> старый )
3 вариант - двигатель 90, ничего не делали, а просто JA1 подходит и под 90 и под 115.
возможно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-66-196-161.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-09-15 21:02
Tohaaa писал:
> electric писал:
> >
> > 1 вариант - заменили шильду с номером под 90 для регистрации как 90
> > 2 вариант - иначально был 90 -
> > потом чтоб поднять мощность заменили блок на 115 ( видно с разборки - поэтому
> и
> > старый )
>
> 3 вариант - двигатель 90, ничего не делали, а просто JA1 подходит и под 90 и под
> 115.
>
> возможно?
нет !
90JA1(A2, A3, A4) это блоки 115
90J81 (82, 83 ,84) это блоки 90 - тех же лет выпуска
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (31.173.80.---)
Дата: 18-09-15 01:05
electric писал:
нет !
> 90JA1(A2, A3, A4) это блоки 115
> 90J81 (82, 83 ,84) это блоки 90 - тех же лет выпуска
И еще вопрос. Вы говорили, что можете перепрошить на JA4. А есть смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-66-196-161.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-15 01:13
Tohaaa писал:
> Т.е. мегазип врет?
мегазип не врёт :)
просто у них общие картинки к каталогам
ты войди в каталог конкретного мотора (по году) , там выберешь картинку с интересующей тебя мощностью и уже там смотри номер блока ( под ним будет написано в каком моторе стоял и чем заменяется сегодня )
Ссылка.
>И еще вопрос. Вы говорили, что можете перепрошить на JA4. А есть смысл?
особого смысла нет , мощности не добавиться ...
так , мелкое вылизование огрехов в прошивке ...
сузовцы почти каждый год что то дорабатывают и появляется новый номер блока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.pool.amtmgts.ru)
Дата: 18-09-15 01:22
electric писал:
> Tohaaa писал:
>
> > Т.е. мегазип врет?
>
> мегазип не врёт :)
> просто у них общие картинки к каталогам
> ты войди в каталог конкретного мотора (по году) , там выберешь картинку с
> интересующей тебя мощностью и уже там смотри номер блока ( под ним будет
> написано в каком моторе стоял и чем заменяется сегодня )
> Ссылка.
>
> >И еще вопрос. Вы говорили, что можете перепрошить на JA4. А есть смысл?
> особого смысла нет , мощности не добавиться ...
> так , мелкое вылизование огрехов в прошивке ...
> сузовцы почти каждый год что то дорабатывают и появляется новый номер блока
Найди отличия ))))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-66-196-161.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-15 01:39
serk 12 писал:
> electric писал:
>
> > Tohaaa писал:
> >
> > > Т.е. мегазип врет?
> >
> > мегазип не врёт :)
> > просто у них общие картинки к каталогам
> > ты войди в каталог конкретного мотора (по году) , там выберешь картинку с
> > интересующей тебя мощностью и уже там смотри номер блока ( под ним будет
> > написано в каком моторе стоял и чем заменяется сегодня )
> >
> Ссылка.
> >
> > >И еще вопрос. Вы говорили, что можете перепрошить на JA4. А есть смысл?
> > особого смысла нет , мощности не добавиться ...
> > так , мелкое вылизование огрехов в прошивке ...
> > сузовцы почти каждый год что то дорабатывают и появляется новый номер блока
> Найди отличия ))))
> Ссылка.
В чем отличия искать ??????????????
внизу к каждому блоку написано когда и куда ставился
Какой блок тебе непонятен (откуда он) ??????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-66-196-161.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-15 02:20
да ничего не переделывали ....
мотор 90 , а блок докупили со старой 115
вот и документы в порядке и мотор стал немного похож на 115
(потому как распредвалы вряд ли меняли ......а они там разные )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 18-09-15 02:54
serk 12 писал:
> Я, вот одного не пойму, вин от 90! Они и его переделали?
ВИН состоит из префикса, указывающего мощность и поколение, и основной части из шести цифр. Эти шесть цифр нанесены также на блоке цилиндров.
Префикс же фигурирует только на наклейке, расположенной на подвеске слева.
На второй наклейке, расположенной на подвеске, тоже указана мощность, но такая наклейка есть только на сузуках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (185.19.21.---)
Дата: 18-09-15 04:32
electric писал:
> да ничего не переделывали ....
> мотор 90 , а блок докупили со старой 115
> вот и документы в порядке и мотор стал немного похож на 115
> (потому как распредвалы вряд ли меняли ......а они там разные )
И что? Получается 90й мотор с блоком от 115го сам стал 115 л.с.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 18-09-15 04:43
Tohaaa писал:
> electric писал:
>
> > да ничего не переделывали ....
> > мотор 90 , а блок докупили со старой 115
> > вот и документы в порядке и мотор стал немного похож на 115
> > (потому как распредвалы вряд ли меняли ......а они там разные )
>
> И что? Получается 90й мотор с блоком от 115го сам стал 115 л.с.?
Как понять "стал"? Он стал 90-м с блоком от 115-го. А вот стало ли там 115 сил - это еще вопрос!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-71-10-41.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-15 05:49
Senior писал:
> Tohaaa писал:
>
> > electric писал:
> >
> > > да ничего не переделывали ....
> > > мотор 90 , а блок докупили со старой 115
> > > вот и документы в порядке и мотор стал немного похож на 115
> > > (потому как распредвалы вряд ли меняли ......а они там разные )
> >
> > И что? Получается 90й мотор с блоком от 115го сам стал 115 л.с.?
>
>
> Как понять "стал"? Он стал 90-м с блоком от 115-го. А вот стало ли там 115 сил -
> это еще вопрос!
Стал - если заменили распредвалы в 90 и 115 они разные - оба
но это вряд ли они менялось .....
поэтому и написал
"стал НЕМНОГО ПОХОЖ !!! на 115"
Для Senior
В вашем варианте 115A превратится в оригинальный 140A
У Вас распредвалы одинаковые :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (185.19.21.---)
Дата: 18-09-15 06:16
Senior писал:
> Как понять "стал"? Он стал 90-м с блоком от 115-го. А вот стало ли там 115 сил -
> это еще вопрос!
Зачем тогда блок было менять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tohaaa (185.19.21.---)
Дата: 18-09-15 06:35
electric писал:
> Так это надо спросить у того кто менял :)
А ты сам как думаешь? Того кто менял я не знаю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-71-10-41.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-15 06:52
думаю чтоб сказать - что мотор не 90 а 115.....
может легче продать ....
хотя может мощность и поднялась сил до 100...105
на 90 прошивке мотор задушен программно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (---.aist.net.ru)
Дата: 18-09-15 17:02
electric писал:
> Для Senior
> В вашем варианте 115A превратится в оригинальный 140A
> У Вас распредвалы одинаковые :)
Да со мной-то все понятно - у меня мотор 14-го года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
