|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:58:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:58:13 |
|
Автор: Арнольд (212.48.146.---)
Дата: 31-03-05 05:37
Уважаемые светлые головы форума.
Пожалуйста подскажите что выбрать, Johnson PL4 или Yamaha F 50 DETL на Сарепту, или что то другое. С уваж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 31-03-05 06:58
Имеет-таки смысл почитать теорию и воспользоваться поиском (правка И.Г.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 31-03-05 14:21
В вашем случае 50 л/с то что доктор прописал, если опустить внешний вид, и личные пристрастия, то нужно исходить из доступности сервиса, к той или иной марке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: И.Ф. Крузенштерн (213.167.59.---)
Дата: 31-03-05 16:28
В принципе монопенисуально. Наверное надо выбирать, чей сервис ближе. А так из личных предпочтений, я бы наверное Джонс выбрал.
1. Генератор у этого Джонса мощнее в 2 раза (Если дофига потребителей - это существенно)
2. Редуктор более грузовой- 2,27:1 против ямаховских 1,85:1 ( Если кг 700 в Сарепте едет, Джонсу попроще будет чем Яме, с одним и тем же винтом конечно.)
3. Подешевле , хоть и на копеечку.
4. Да и просто если прийти в магазин и посмотреть на стоящие рядом 2 мотора, со снятыми колпаками, то у ямы как то все немножко по китайски, а у Джонса как то все правильнее понятнее и добротней (но это уже совсем субъективно.)
Удачной покупки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 31-03-05 17:22
А если бы еще и читал, то узнал бы, что официально модели до 30 кобыл допускают топливо типа нашего 76-го. А вот дальше, 40 50 и т.п. увы. 92-ой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.117.adsl.wplus.ru)
Дата: 31-03-05 18:27
А если бы и Кира еще читал,то знал бы что джонс 4 такта-это сузуки.Тот же мотор что у Диммона,а значит инжекторный.
И хоть Дима и говорит что к качеству топлива его мотор невосприимчив,имхо карбюратор в этом плане понадежнее будет.
Хотя если бы я покупал себе НОВЫЙ полтинник,я бы все таки инжектор выбрал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.lanport.ru)
Дата: 01-04-05 04:22
А почему Mercury F50ELPT EFI не рассматривается ? По моему супер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|