|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:16:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:16:17 |
|
Автор: Эдвард (дом) (---.ug1.dp.ukrtel.net)
Дата: 31-03-05 00:21
Пришла мне в голову свежая по своей природе и обезоруживающая по новизне идея (экак завернул) :) - покрасить верх (палубную часть) судна П2М. Краску подыскал, вроде неплохая, хвалят. Но вот наносить на старую, хоть и заводскую не захотел. За 4 выходных отодрал старую краску (или почти отодрал) обычной металлической щеткой. Удовольствие не из лучших... Но есть такая проблема, другу предстоит делать почти то же самое, но ситуация у него хуже, т.к. обдирать придется всю его Южанку, покрашенную в 6 слоёв какой-то говнокраской.
Есть ли какие-то метод облегчить труд? Ессно к нулю его не сведешь, но думаю, что что-то должно быть, чтобы хоть как-то облегчить страдания. Говорят с керосином той-же щеткой значительно проще, но есть вопрос относительно коррозии дюрали с керосином...
Так сложилось, что у нас на станции ни дрель, ни "болгарку", ни фен не подключить по ряду причин, хотя и элестричество наличиствует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 31-03-05 01:08
На любом рынке есть смывка старой краски 0.5литра за 35-40 рублей.
Намазываешь толстым слоем и через 20-25 мин., когда старая краска запузырится снимаешь шпателем. Главное не мазать большие куски,
оптимально 30х30 см. Приноровишся быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 31-03-05 01:19
Я бы еще посоветовал купить несколько видов по бутылке и посмотреть какая лучше берет, потом тарится по полной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 31-03-05 02:10
Зато увидишь родной металл. Остаются даже надписи карандашом на
бортах во время сборки лодки на заводе.....
Главное поймать момент снятия пузырей краски. Чуть раньше- снимешь мало слоёв, чуть позже- останется большая часть краски....Но 1-2 часа работы, "набьёшь руку", и с грусть будешь вспоминать как очищал первую
лодку.
Потом промыть водой, обезжирить ацетоном и грунтовать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 31-03-05 04:58
Еще надо надеть перчатки - по началу не заметишь, останешься без отпечатков пальцев - можно будет "на дело" ходить. И дышать этой гадостью лучше через раз.
Бутылки смывки хватает меньше чем на треть кв.метра поверхности..
Кстати, эпоксидную краску (ЭП-140) смывает, но с большим трудом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард М. (---.apex.dp.ua)
Дата: 31-03-05 05:31
ВМГ сказал:
>
> Еще надо надеть перчатки - по началу не заметишь, останешься
> без отпечатков пальцев - можно будет "на дело" ходить. И
> дышать этой гадостью лучше через раз.
>
> Бутылки смывки хватает меньше чем на треть кв.метра
> поверхности..
>
> Кстати, эпоксидную краску (ЭП-140) смывает, но с большим
> трудом.
От это номер... Да уж. :( А на каких лодках такое покрытие штатно используется? (Южанка, Прогресс 2М)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.infopac.ru)
Дата: 31-03-05 06:06
Когда я занимался в яхт-клубе(катамаран "Торнадо") тренер нам разок задание дал ,очистить Прогресс 4 от краски.Слоёв 7 на нём было.Ну и один умник подсказал нам так-"Берёшь паяльную лампу,нагреваешь лодку кусками,краска запузырилась-и бобиком(железной щёткой) счищаешь".
Так и сделали........ Тренер рад(про способ ему не рассказали).
А сейчас думаю-не запороли ли мы сам металл и прочность корпуса?
Тренер и сейчас жив,Прогресс 4-не знаю,20 лет прошло.
Кто что думает по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард М. (---.apex.dp.ua)
Дата: 31-03-05 06:13
Роберт Тольятти сказал:
>
> нём было.Ну и один умник подсказал нам так-"Берёшь паяльную
> лампу,нагреваешь лодку кусками,краска запузырилась-и
> бобиком(железной щёткой) счищаешь".
> Так и сделали........ Тренер рад(про способ ему не рассказали).
> А сейчас думаю-не запороли ли мы сам металл и прочность
> корпуса?
Думаю, что не запороли, но здоровье ему :) подорвали. А вообще это точно знает Дядя Вася. Надо бы покликать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 31-03-05 06:34
Я пробовал, промышленным феном, краска конечно пузырится, но и дюраль тоже ведет , потом в месте нагрева были неровности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард М. (---.apex.dp.ua)
Дата: 01-04-05 04:37
Спасибо всем за совет о смывке! Результата превзошел все ожидания! Только вот с клепками неб%@ся, как в марте кот... Надо будет по ним наждачкой пройтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 04-04-05 19:05
неправильный метод.
клепки надо хорошенько намазать смывкой. а потом тонкой металлической щеткой.
А наждачкой они попортятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|