|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:55:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:55:44 |
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 28-03-05 23:18
Из нескольких частей. Непосредственно канатоприемник подарил Александр Маврин (спасибо, Саш). Остальное сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 28-03-05 23:21
Деталей, собственно, не так много... Барабан не мудрствуя особо , взял по эскизу Сергея КС " шкотовая лебедка". Ручку изготовил из нержавейки с плечем на расчетное усилие 3 кГ при нагрузке на канат 12 кГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 28-03-05 23:25
Установку предусмотрел с прямым выходом каната с приемника , поэтому барабан смещен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 28-03-05 23:28
Долго мучился нанести насечку на барабан (всю субботу), бесполезно. Насечку на бронзе по криволинейной поверхности сделать очень тяжело- выкрашивается. Полировал, затем пескоструили. Получилось как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 28-03-05 23:33
Подверг испытаниям в условиях кухни. Тянет все подряд с удовольствием! Сейчас буду ставить на лодку, решение пока сырое- поставлю- покажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 28-03-05 23:41
Проработал тему по отливке канатоприемника из бронзы (можно и из алюминия). Модель довольно сложная, поэтому не очень дешевая. Но, если желающих заполучить такую штуку будет несколько, то разбадяжится... По барабану проблем особых нет, подшипники там...
В общем, пролетарии всех стран, соединяйтесь! Наварганю вам лебедок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (---.volina.ru)
Дата: 29-03-05 00:09
Весчь!!! Классно смотрится.
Я на днях тоже отчетик вывешу об установке электрической лебедки на мой катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 29-03-05 01:09
1. Ручка неудобная. Неподвижная рукоятка - хана пальцам. Прототип - см. мясорубку. А лучше - яхтенную лебедку. На хороших (люмар, харкен) рукоятки вобще на шариках. Но это пижонство - достаточно и на штыре, но по-любому, чтоб крутилась.
В идеале - хорошо сделать прошивку стандартной 8-гранной посадки от яхтенных ручек.
2. Храповик о 4-х упорах - мало. 90град. - это при рывке может так сыграть, мало не покажется. Вариант - или насверлить больше дырок (минимум 8), или добавить вторую собачку, срабатывающую не вместе с первой, а запаздывающую "на полхрапа"
3. Отсутствует верхняя щека, то есть, веревка запросто слетит с турачки, и намотается на основание рукоятки. Нужно или сделать щеку-колпак, или, после лебедки, ходовой конец должен быть пропущен через обушок, для контроля вектора тяги.
4. Нужно предусмотреть возможность снятия нагрузки с лебедки, не ослабляя коренной конец - либо кулачковый стопор до лебедки, либо накидной, либо еще как.
5. На турачку не обязательно наносить насечку. Если она выполняется литьем, а, судя по якорям, это скорее всего так - можно предусмотреть в форме продольные ребра (образец можно посмотреть на шпилях больших пароходов) - будет достаточно.
А пескоструйка хороша, пока канат выбираешь. А когда будешь травить - через десять спусков на этой наждачке останется вся оплетка. А еще через десять - пескоструйка заполируется там где витки, и будет скользкая поверхность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (---.volina.ru)
Дата: 29-03-05 01:44
А чем яхта от мотолодки отличается? В смысле натирания мазолей от якорной веревки.
ИМХО на мотолодке, используемой под рыбалку, лебедка гораздо нужнее, чем на яхте, т.к. якорь гораздо чаще нужно бросать/вытягивать. Подплыл к интересному месту - заякорился, сделал десяток забросов спинингом - поплыл на новое место. И так целый день.
А на яхте во время прогулки как часто за день придется якорь бросать?
Или яхта "типа круто", а мотолодка - "ацтой - чего на нее удобства для людей ставить?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 29-03-05 01:51
6. Мало основание. Алюминиевую палубу погнет, пластик вырвет с корнем. В идеале бы - диаметр основания - два диаметра турачки. И подкладной элемент под палубу - в хороших домах продают вместе с лебедкой.
7. На таком диаметре подшипники, ИМХО, - излишняя роскошь. Может, попробовать образец на штыре из нерж. - трение нерж/латунь - должно быть нормально.. Еще сверху пресс-масленочку врезать..
8. А если основание будет больше диаметром - храповик можно делать наружный, как, напр. на РЯШ-1 - собачку туда-сюда перекидывать - может, найду фотку- выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-03-05 05:23
Нахрена стандартизировать под яхту. Надо квадрат под торцевые ключи. Если сломается или потеряется приварить новый в пять секунд. Если стандартизироваться под яхты, попадос на баксы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 29-03-05 09:47
Задачи скопировать яхтенный прибамбас не было... Квадрат применил от стандартного набора головок. Вращающуюся ручку? Без проблем, как и втулки вместо подшипников. Но на токарных станках у меня в цеху заводские ручки не вращающиеся, а токаря работают сменами- и все в порядке. Основание ВМГ не разглядел... Вот этот белого цвета с виду деревянный лист- на самом деле пластик неимоверной прочности - выдержит черта.
По моторчику- долго думал поставить от стартера какой-нибудь полторашки, но остыл в свете недавнего обсуждения этой темы по части зарядки аккумулятора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 29-03-05 13:47
Олег, я вот смотрю, в конструкции присутствует самоконтящаяся гайка - где вы из берете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-03-05 13:57
Еще раз просмотрел все фото - таковых гаек не увидел.
Но в принципе, у нас это не дефицит. В сети магазинов "Партнер" - навалом,
оцинкованные - дешевле, нержавеющие - дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 29-03-05 14:02
На 3-ем сверху фото, слева. Вроде как она самая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-03-05 14:06
А, точно. Я и не заметил, башка болит на погоду.
Предполагаю, что эта гайка приехала в составе этого самого роликового канатоприемника.
Но точно такие же и в розницу не дефицит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixa (80.83.224.---)
Дата: 29-03-05 15:30
А мокрый конец с водорослями скользить по турачке не будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 29-03-05 15:37
2 Мао:
Сравнил! Усилие на лимбе станка и усилие на якорном шпиле - две большие разницы.
У меня, кстати, и на токарном (ИЖ250) и на фрезерном (6Б75В) ручки вращаются. И на всяких Махо с Шаублинами - в большинстве, тоже.
Это только на наших дубовых 1К62 ручки в виде рукоятки напильника :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 29-03-05 15:39
А основание - да, было похоже проосто на кусок фанеры..
Пластик - нормально. Только все-равно, пятак надо вырезАть шире турачки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 29-03-05 17:47
На яхте такие "кофемолки" - шкотовые лебёдки. Они нужны там только потому, что на яхте есть паруса и шкоты. На мотолодке ни того, ни другого нет, потому и возник вопрос.
Как брашпиль эта лебёдка не очень удобна. С длинным якорным тросом на ней вряд-ли удастся работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата: 29-03-05 18:01
это сколько времени ты собираешся гипероглифа ловить чтобы на "на мокром конце водоросли" появились?;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis (Kuzbass) (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 29-03-05 18:02
У нас на авторынке продають, торговцы торгующие мелочевкой !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixa (80.83.224.---)
Дата: 29-03-05 18:12
Пока всех не поймаю! ;)) В смысле, водоросли плавают и наматываются на всякие концы ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
