|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:54:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:54:36 |
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 19:10
Намылилась я моторы в божеский вид привести.
А расскажите кто знает:
если их красить садолином, грунт под него надо?
И как вобще этим садолином красить?
И если надо, где этот грунт в Москве добыть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 28-03-05 19:12
Тань, вот тебе точно делать нечего ;-) В естетику видете-ли ударилась :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 19:13
Не, ну покрасить я их давно собиралась :)
А тут даже разобранный уже - крась не хочу :)
даже в цвет знаю в какой покрашу. а технологию - не знаю :)
А металлик же кажись садолином садолинят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 28-03-05 19:21
Вообще-то если в металлик, то на краску сверху лак кладут. А чего там технология - бери да мажь :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 19:24
ну так это... какой лак, в какой последовательности мазать? там на этой банке к краске никакой инструкции по эксплуатации!
На нас как на идиотов в магазине смотрели, когда мы одну банку купили....
буржуи одним словом. Считают, что все должны делать специальнообученные чуваки в сервисе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 28-03-05 19:27
Бери пример с наших украинцких товарисчей - крась в камуфляж :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 19:28
не хочу в камуфляж. у меня лодка серая, а моторы камуфляжные предлагаешь? неее. не пойдет. Я их а-ля хонда сделаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артемий (---.dialup.lanck.net)
Дата: 28-03-05 20:57
Проще краску в баллонах купить. И удобней и быстрее сохнет. Технология простая:
1. Меленькой шкуркой матуешь (если крска осталась, то никакого грунта не надо)
2. Растворитель 646, обезжириваешь.
3. Даешь первый слой
4. Второй слой
5. Третий слой (промежуток между слоями 15-20 мин)
6. Как подсохнет (30 мин после последнего слоя) - даешь лачком 2-3 слоя (если цвет металлик)
В принципе усе.
Золотой ключик у тебя в кармане.
КРАСОТА!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 21:08
а лак к нему какой надо?
в баллончиках не хочу. хочу хорошо и надолго.
а где взять грунт вмаськве, потому что родной краски там не останется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артемий (---.dialup.lanck.net)
Дата: 28-03-05 21:14
Сделай проще.
Приедь на любой авторынок в городе и найди там точку с красками.
Объясни проблему и тебе помогут. Только для красоты и нанесения лака надыть пульверизатор с компрессором. А краска в баллонах серьезной фирмы будет держаться долго, ложится ровно (при определенных навыках) и вообще просто УДОБНО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-03-05 21:21
Обдирать надо начисто,грунтовать по алюминию,обязательно,можно использовать жидкую шпаклёвку.Хорошие материалы в баллонах трудно найти,Садолин от того,что в дешёвых спреях,малоотличим,по качеству.
Если бюджетный вариант,то в автомагазин или на авторынок и всё в баллонах(грунт,краску,лак).
Если для души,надо искать малярку,без краскопульта и камеры счастья не будет.Но подготовить можно и в домашне-гаражных условиях.
Через месяц выложу фотки Хонды-23.
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (83.239.189.---)
Дата: 28-03-05 21:33
В балонах лучше брать только грунт, потому как краска обычно отвратительного качества. И еще пластиковый колпак лучше красить в один заход, после грунта разумеется, иначе краска сползать начнет. Неплохой вариант для ноги молотковая краска, которая сохнет без камеры, например "хамерайт".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris (---.citytel-net.ru)
Дата: 28-03-05 22:05
Тань, Нептун видишь мой? Я его три раза красил в разные цвета, это последний. Приглашай на пиво, расскажу как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 28-03-05 22:18
Тебе делать нечего? Зажигания в чистом бензине искупать и кисточкой промыть все. Карбюраторы прочистить. И решить вопрос с умершим воздушным жиклером. Посмотреть все подшипники и сальники коленвала на предмет люфтов и износа. И только когда все это поедет начинать извращения с покраской. Так как покраска это уже крайний эстетизьм. От нее моторы не поедут лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 28-03-05 22:23
Таня, обратись в ближайшую автомобильную малярку. Сама нормально всё равно не покрасишь. Я красил машины, но давно и сам сейчас пожалуй не решился бы малярить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 28-03-05 22:24
Кир, ну душа у человека праздника требует, а ты ей про бурбулятор какой-то :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 28-03-05 22:26
Я бы для мотора (подводная часть, поддон) взял полиуретановую или эпокси-полиуретановую эмаль. Типа такой:
Ссылка.
А для кожуха можно что-нибудь попроще, типа алкидной. Если мотор - Н23, то (ИМХО) лучше юзать вообще некрашеный кожух. В стиле Н-18. Но здесь на вкус и цвет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 22:32
как это не покрашу?
Лодку покрасила, а моторы нет? Фиг вам.
Моторы покрашу с учетом косяков, допущенных при покраске лодки.
У меня что, рук нету, чтобы чужим дядям свое родное отдавать, да еще и деньги им платить????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 28-03-05 22:33
А вообще Кира правильно, Тань, сказал - садолинь-не садолинь, все равно получишь инь (или юнь - как там его из камасутры не помню). Всмысле что мотор лучше от этого не поедет :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 22:35
Хачууууу метаааааалииииик :(
Если не металлик, то можно вобще нашей красить и не париться. У Киры вон ничего не отвалилось еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 28-03-05 22:35
grom сказал:
>
> У меня что, рук нету, чтобы чужим дядям свое родное отдавать, да еще и деньги им платить????
И еще в глаз им, в глаз! ;-)
А вообще, молодец, так держать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 22:38
Ой, Морис, а я про тебя совершенно забыла! :)
Конечно забегай на пиво :) Об чем речь :)
Морис, где грунтовку брать? На рынке нет, в автомагазинах есссно нет.
И смывку. Автомобильную не хочу, жаба душит.
Блиииинннн.... Как в Саратове хорошо - пошел на Сенной и все купил :( А тут бегай как электровеник, ищи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 22:45
Ой, точно, жиклер еще просрался.....
Кир, ну чего ты.
У нас разделение труда - я отпускаю его на лыжах катацца, он клянется что 1го мая поставит на мою лодку готовые моторы. А я эстетикой занимаюсь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 28-03-05 23:00
Правильно, правильно, эстетика должна быть.
Я вот тоже собрался этой весной "Привет" после доводки покрасить,
будем мериться, у кого получилось красивее ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 23:08
а я еще хочу попробовать у рекламщиков наляпку красивую на колпак заказать :) Ака родную :) Может сумеют сделать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 28-03-05 23:13
"Привет" унд "Вихрь" следует красить тока ШАРОВОЙ краской. То бишь стыренной НА ШАРУ !! Ибо все остальное - суть суета ненужная.
И сказал Христос: "Не наливают молодое вино в старые мехи - ибо порвет их вино нахер! "
Помажешь ты его садолюном - возгордится и пахать не будет !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 28-03-05 23:17
да можно и вобще не красить и ездить на ободранном....
Эстетика, ити ее мать, должна быть.
Хочу чтоб красиво. и точка.
а принцип "нет сынок, какую краску с$$$м - такой и покрасим" - это не ко мне.
А возгордиться не получится. У меня с возгордившейся техникой короткий разговор - будешь выпендриваться - разберу и соберу, и будешь как дура без лишних деталек работать ( у меня всегда пара-тройка деталюшек "выпадает" из оборота :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis (Kuzbass) (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 29-03-05 18:26
Ссылка.
Сам-то я питерский. Работаю там на втором Втормете водителем. Работа, что называется, не пыльная: вожу металлолом со всей области к нам на склад. Платят прилично. Скучновато только. Но однажды со мной приключилося натуральныйанекдот. Как-то летом приехал я в Выборг, в ПАТП забрать металлолом. Накидали мне целую кучу - кузовщина всякая ржавая, куски рам, и целая куча старых запчастей: какие-то болты, шкворни, диски колесные, поршни, шатуны, шестеренки и прочий хлам такого вида. Где они столько нашли, ума не приложу! А надо отметить, что мой 130-й ЗИЛок уже сам натуральный вторметовский клиент, в смысле металлолом чистейший. Кузов весь на честном слове держится, пол в кабине вообще - полная вентиляция. Ну я ихнему начальству и говорю : "Чего мне суете! Я ж по дороге половину растеряю!" "А это - отвечают - нас не касается. Наше дело ссыпать, твое довести." Ругался я ругался, да ничего не поделаешь - как в наряде написано, так и загрузили. Такие вот дела. Уезжаю от них злой, как после разговора с тещей. Только из ворот вылез, по дороге буржуйский двухэтажный автобус прет, весь такой крутой, стекла тонированные, сверкает как начищенный гуталином рояль. И еще мне сигналит, мол дорогу уступай! Во думаю гад, идет как наш жигуль, бесшумно, резво, думает я проскочить не успею! То есть по правилам я его пропустить-то конечно должен, но все равно - обнаглели понимаешь эти финские шведы! Ездят как у себя дома. А у нас ЗИЛам дорогу принято уступать! Ну, ничего не поделаешь, пропустил я его, да и зачем мне международный скандал, если так разобраться. Но настроение окончательно испортилось. И вот выезжаю я уже на Питерскую трассу, плетусь себе потихонечку, сколько техника позволяет. Вдруг смотрю, сзади догоняет меня этот самый двухэтажный рояль на колесиках. А дорога, надо отметить, двухполоска - полоска наша, полоса встречных. Уже часам к пяти, пятница. Народ из Питера на дачи или в деревню к тещам, будь они не ладны, валом валит. Короче идут встречные сплошным потоком, бампер к бамперу. И получается, что обойти меня проклятый буржуй желание и силы имеет, а вот возможность выполнить этот маневр явно не намечается. Ну, думаю, сейчас ты у меня попляшешь! Буду тащиться километров сорок в час и на обочину не съеду! И тут будто какой-то бес мне на ухо начал нашептывает "А ну покажи ему класс! Прибавь-ка скорости! А ну газани!". Но я понимаю, что мой пылесос такого упражнения просто не вынесет, отмахиваюсь от этой мысли как могу и держу точно 40. Минуту так едем, другую. И вдруг меня тут такой азарт взял! Видно сказалось то, что мой дед на бегах играл - гены проявились. Как надавлю на газ, ЗИЛок вперед и рванул! И откуда прыть-то взялась! Гляжу, уже 60 на спидометре. И тут этот финн начинает фарами мигать. Во, думаю! Пока я плелся, этот молчал, прибавил - сразу недовольство проявлять начал! Ладно, думаю. Мы тоже не лыком шиты! Короче, давлю на газ дальше. Стрелка доползла уже до 80. Тут финн как загудит, да фарами как замигает. Ну я со злости педаль в пол, а дорога там под горку шла. В общем, несусь я сотню в час. Железо в кузове ходуном ходит, грохот как в товарняке, сам я мячиком по кабине летаю и думаю, как бы мой драндулет по кусочкам не рассыпался и меня по дороге не размазал. Назад глянул - а автобус фары все врубил, и гудит без перерыва! Встречная полоса между тем свободна, обгоняй сколько хочешь. Не, думаю, что-то не то! Видать, случилось что у ребят. Надо остановиться. Точно, только съехал я на обочину, буржуй сразу за мной тормозит, оба водителя буквально выпрыгивают наружу и бегом ко мне. Подбегают и начинают мой грузовик ну очень внимательно изучать. Просто ну очень внимательно. И вниз залезли, и под капот заглядывают, колеса те вообще чуть не обнюхивают. А глаза у них при этом только что на лоб не лезут. В общем на мой ЗИЛ смотрят так, будто это НЛО какое. Ну, думаю, все. Вляпался в международный скандал. Из-за моих выкрутасов у этих финнов крыша съехала. Туристы тоже повылазили наружу, и взгляд у них не намного от водительского отличается. Только к машине моей подойти боятся. Тут я совсем скис. Шутка ли - почти 40 иностранцев за раз разума лишил! Тут штрафом не отделаешься! Только как я ухитрился сделать это - ума не приложу... Стою я как бедный родственник рядом со своим драндулетом, глазами хлопаю. В это время выходит из автобуса переводчик, тоже озадаченный такой. Подходит к ЗИЛу, заглядывает в кузов и начинает дико ржать. Пополам сложился, только что по земле не катается. Смотрю, да это мой сосед из восьмой квартиры, Петька Шумкин. Ну я к нему "Объясни мил человек, что за дурдом здесь твориться?". Ну он отсмеялся, очухался и начал рассказывать. А дело было так. Тащится, значит, этот автобус за мной 40 в час. Водитель злится, туристы всякие шутки отпускают по поводу нашей техники. И тут я как раз на газ надавил. А дороги сами знаете у нас какие: то ямка, то колдобинка... Ну кузов и не выдержал. Доска пополам, и эти проклятые запчастюхи начали на дорогу высыпаться. Интуристы хохочут - "Во техника, на ходу разваливается". Водитель фарами мигнул, мол загибаешься, брат! Я все на газ давлю. Тут его помощник вслух такую мысль высказывает. "Вот что странно, чем больше от него деталей отлетает, тем у него скорость выше". А оно так и происходит - чем я быстрей еду, тем крупней железки наружу вылетают. Финны тем временем со всевозрастающим недоумением наблюдают, как за моим ЗИЛом уже шатуны по дороге прыгают. Смех так постепенно сходит на нет. Где-то на скорости под 80 я влетаю колесом в такое основательное углубление, что груз в кузове аж подпрыгнул. Ну и еще одной доски как не бывало, а финский водила видит, как от моего грузовика отлетает кардан. Он из лучших побуждений и бибикнул. Я газ до пола, спидометр до ста. Короче, ухожу в отрыв. У буржуев глаза начинают вылезать на лоб, в автобусе стоит гробовая тишина. Запчасти уже струей на дорогу сыпятся - дырка-то здоровенная! В общем, когда вылетел на дорогу второй кардан, состояние водителей финского автобуса описанию медицинскими терминами уже не поддавалось. Один мертвой хваткой вцепился в баранку и сигналил без перерыва, другой, помощник прилип к стеклу. Не остановись я тогда, добром бы это не кончилось. Хорошо еще, что кузовщина вываливаться не начала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 29-03-05 18:53
Ну, положим, схожая юмореска, только от имени сидящих в автобусе, была в кривом зеркале на ТВ. Хотя мне понравилось. А вот шутка про маяк и америкосовский авианосец мне понравилась больше. Приятней дураками считать других.
Тань, а ещё колпак можно сделать из стеклопластика супермодерновый. СТЕЛТС какой нибудь. И наклейку сделать "Backfire" ТУ 22 М3 (делали рядом с Казанкой). Но тогда положение обязывает установить ТРДД с тягой не менее 5 тн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 29-03-05 19:48
Можно. а Зачем?
В моих грибы удобно транспортировать :) и всякую мелочь класть.
Удобная прямоугольная форма :) можно и по назначению использовать - в этом году сделали откидывающийся верх :)
А еще колпак хорошо как холодильник использовать - воткнул в воду, пиво загрузил и порядок. верх открыл - банку достал. Красота!
Еще сидеть на нем можно. Только осторожно и на белом, красный развалится.
И вобще, чем проще форма, тем больше применений :)
А что такое ТРДД?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок (62.205.168.---)
Дата: 29-03-05 20:03
Поверхность перед покрытием лаком должна быть матовой.Блеск появится после покрытия лаком.Лак лучше двухкомпонентный автомобильный.Из баллончика лак хуже,а краска нормально ложится и из баллончика,только слой краски как можно тоньше без глянцевых пятен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок (62.205.168.---)
Дата: 29-03-05 20:10
Рекомендую вот эту краску(металлик с искрой) в баллончиках:Altawood Competition USA.На баллончике нарисован мотороллер.Прекрасно держится без всяких грунтов хоть на пластике хоть на алюминии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (195.128.137.---)
Дата: 29-03-05 20:40
Заехала недавно в автосервис. Не сразу заметила, что у них под потолком висят и мирно сушатся покрашенные в синий цвет дейдвуд, поддон .и, по-моему, еще колпак вихревский:)
Говорят, это не работа, а свои, родные:)
И ни с какой маляркой не мучались... Так... Под настроение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 29-03-05 21:06
ТРДД расшифровывается как турбореактивный двигатель двухконтурный. А ТУ 22 М3 - это сверхзвуковой бомбардировщик с полезной нагрузкой до 10 тн. и крылом изменяемой стреловидности. А Большим Пламенем его обозвали боязливые и нагловатые америкосы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|