|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:29:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:29:47 |
|
Автор: Константин Новосиб. (---.riss-telecom.ru)
Дата: 25-03-05 19:28
Возник выбор между Казанкой5М2 и Сарептой. Двигатель Ям50 акватория-достаточно спокойная рОбь.(не водохранилище) И если откинуть полемику о плюсах и минусах съёмной рубки, комфорта и назначения. Меня интересует мнение о ходовых качествах. Ходить собираюсь без куражу, по взрослому. Мнений о Казанке5 хоть какие то слышал, а вот насчёт Сарепты нет.Раньше ходил на Крыму - патриотом его не стал. Продал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 25-03-05 19:42
На волнах Сарепту колбасит, это единственный минус, который я бы отметил. А в остальном только плюсы. Быстрая, на стоянке не валкая... С Казанкой не сравнима по удобству
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Костьянов (---.do.ru)
Дата: 28-03-05 19:09
Санёк сказал:
> На волнах Сарепту колбасит, это единственный минус, который я
> бы отметил. А в остальном только плюсы. Быстрая, на стоянке
> не валкая... С Казанкой не сравнима по удобству
Уточню - колбасит только на встречной волне. На кормовой и боковой Сарепта ведет себя намного душевней, чем Казанка. А на Оби, такой волны как на Обском по моему не бывает. Так что если есть возможность цапнуть Сарепту - даже и не думай больше. Движка для нее по уши хватит. И рубка, можешь поверить, не помешает.... 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.Sarov.dial.rol.ru)
Дата: 28-03-05 19:22
Проверяли на Оке, район Мурома, колбасит нещадно на любой волне выше 25-30 см, особенно неприятна короткая волна, это на скорости. При спокойной езде или ниже среднего - крейсер, мона ходить, прыгать, пить водку, ласкать девочек, как на суше :))). Рубка при плохой холодной погоде на самом деле вещь приятная. Веслами грести бесполезно, парусность огромная, на прицепе таскать не удобно, с виду страшная, как ее ни крась, тяжелая(таскать челов 6 нуна) При наличии спокойного нрава и надежного мотора, весма удобное судно если есть стоянка на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 28-03-05 19:30
Сарепта тяжелее Козы на 40 кг всего. А кто ездил на той и на другой в пользу Сарепты проголосует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.Sarov.dial.rol.ru)
Дата: 28-03-05 19:43
С.Игорь.К сказал:
>
> Сарепта тяжелее Козы на 40 кг всего. А кто ездил на той и на
> другой в пользу Сарепты проголосует.
Казань кидали в четвером, Сарепту осилили только в шестером :),
если таскать, или грести(сети, прицеп, каменистое дно), то Казань. У Сарепты АМГ очень мягкий. А для пикника на воде, перевозки большого количества людей(или груза), непогода, конечно Сарепта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 28-03-05 19:48
Вообще то обе лодки о которых я трындычу под геологоми ходили. Обе под 2мя 30ками. Поэтому удалось обе поюзать. На реке Лена. Во время шторма Сарепта совсем нестрашная супротив Козы. И что самое интересное Сарепта всегда при любой сравнимой нагрузке делает Козу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 28-03-05 22:26
А в чем осмысленность замены, можно поинтересоваться? Сарепта покрепче будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik-sky (217.106.79.---)
Дата: 29-03-05 02:43
Два сезона юзал Сарепту с Хондой-40, а до того с Вихрем-30.
Напишу о том что сильно не нравилось. Самый большой минус - на волне всю душу вытрясет, даже на небольшой. На скорости чуть круче заложил руль - ее сносит, мотор хватает воздух.Рубка во время рыбалки только мешает, все время ее снимал, даже задумался о тенте. Долго ехать с надвинутой кабиной - очень шумно, голова дуреет даже с Хондой, а с двумя вихрями - просто караул.
После Сарепты пересел на К5М4 с Меркурием-60, по ощущениям - на глиссер легче(хотя конечно 60 кобыл против 40), по волне заметно мягче, хотя на стоянке более валкая. В целом К5м4; больше нравится, назад бы не пересел.
Кстати те кто взял у меня Сарепту после сезона эксплуатации продают ее. К чему бы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 29-03-05 07:55
Никогда не променяю Сарепту.Я так долго мечтал именно о ней. Ну разве что на Бэйлайнер какой-нибудь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 29-03-05 17:46
Покрепче это верно... Но меня никогда не оставляла мысль - какого хрена я таскаю всё это "железо" с собой? Всё как-то настолько неудобно, видимо нужно оставлять голый корпус, насыщая его двумя сидухами, не более... Всё равно крыша мне не нужна, а сними её - чем укроешься при дожде? Остойчивость - да, но иногда я бы хотел погрести - фига с два! Правильно высказался Nik-sky, только у меня с глиссом проблем не было - сразу стояла 50-ка.
5М4 - тоже временный вариант, просто сейчас меняю машину (собственно уже поменял) :) В лодку вложиться сильно не могу. След год посмотрим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|