Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:48:47 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:48:47 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Владимир (мск) (82.179.204.---)
Дата:   25-03-05 04:50


Это общий вид на моторе

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Владимир (мск) (82.179.204.---)
Дата:   25-03-05 04:57

Не пойму, как сюда картинки вставляются:(
Вот ссылки, не все картинки в размер уложились:





Это БЭСЗ из магнето МБ-1(контактного) и автомобильного датчика Холла, с обломанным пост. магнитом.


http://foto.rambler.ru/photos/b/r/brastov/1/2/2.jpg
http://foto.rambler.ru/photos/b/r/brastov/1/3/3.jpg
http://foto.rambler.ru/photos/b/r/brastov/1/4/4.jpg
http://foto.rambler.ru/photos/b/r/brastov/1/4/4.jpg

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Родион (---.access.ripnet.com)
Дата:   25-03-05 05:06

Так всетаки что то не пойму:
Как потом выставлять угол опережения и имеет ли значение где установлен ДХ ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Владимир (мск) (213.219.222.---)
Дата:   25-03-05 05:31

Угол опережения устанавливается как на штатной системе, свигом основания относительно рычага, который связан ручкой газа. ДХ должен быть установлен напротив одного из полюсов магнитопровода. А вот напротив которого-это надо определять экспериментально, потому что ДХ разных производителей имеют разную чувствительность к полюсам магнита. Т.е. можно ошибиться на 90град. На фотографии, где ДХ без магнитопровода, видно два лишних отверстия с резьбой, на случай если придется ставить ДХ с другой чувствительностью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Родион (---.access.ripnet.com)
Дата:   25-03-05 07:35

>ДХ должен быть установлен напротив одного из полюсов магнитопровода.

Вот этого не понял. Это как? Или это только спецификация МБ-1?
Я почему тебя так подробно расспрашиваю, т.к. буду свое МБ-22 на "батарейку менять"...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Владимир (мск) (213.219.222.---)
Дата:   25-03-05 07:54

Родион сказал:
>
Или это только спецификация МБ-1?

Здесь я просто воспользовался опытом АндреяН2. Получается искра в нужный момент. А в МБ-22, думаю, датчик надо ставить в том месте, где стоит индуктивный. Это если повезет с "правильной" чувствительностью. Если не повезет-либо развернуть сам датчик на 180град., либо сдвинуть его на 90град. в зависимости от того, что позволит конструкция. Я её сейчас плохо представляю, давно разглядывал.
Кстати, Андрей, думаю, лучше подскажет, он давно этим вопросом занимается:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Родион (---.access.ripnet.com)
Дата:   25-03-05 08:35

Ок! Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Евгений.М (---.Te.NeT.UA)
Дата:   25-03-05 15:49

Родион! на МБ-22 есть одна хитрость о которой здесь много говорили. ДХ ставится действительно на место индуктивной катушки, но два условия 1-проводами вниз, 2-верхнюю часть ДХ (на фото ее видно) обязательно спилить. и поставить ДХ так чтоб он максимально был поднят к маховику. Иначе за один оборот коленвала будет 4 икры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для разнообразия, фотки БЭСЗ:)
Автор: Родион (---.access.ripnet.com)
Дата:   26-03-05 01:03

Так а все магдино нужно будет приводить в действие от рычага газа? Или оно как родное, не двигается?
У меня вообще есть не нужное МБ2, думаю на нем буду эксперементировать. А МБ22 пойдет в ЗИП коробку...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru