|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:53:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:53:55 |
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 19-03-05 00:20
Скучно мне. И глодает меня уже который год мысль. А потому хочу спросить:
а кто нибудь из присутствующих делал модели кораблей?
Поделитесь опытом :)
Хочу для начала что-нибудь простенькое. Но из полимерных материалов (то есть ни про какие корабли эпохи Колумба речи пока не идет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 19-03-05 00:32
Блины это одно, а руки у меня чешутся - это другое.
Ну не привыкла я нифига не делать. Мне скучно :)
Пора уже что-то новое начинать.....
Я в этой москве скоро на стенку с тоски полезу.
А так, место есть, летом вобще милое дело... За гараж повоевать можно, или за сарай :) Хламу заодно повыкинуть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 19-03-05 00:35
Моторы тяжелые. И гайки я хронически не доворачиваю на оборот минимум. Я их и так красить буду. И потом, вдруг у него комплекс неполноценности разыграется, если я при живом мужике сама моторы буду перебирать? Нет уж, пусть сам.... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (82.138.11.---)
Дата: 19-03-05 00:54
К моделям самолетов бывают моторчики, работающие на смеси бензина и касторки. Их еще заводят ударом пальца по винту.
А видел ли кто бензиновые моторчики для моделей катеров? Уж больно редуктор маленький получается. И винт как делать?
А зима надоела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 19-03-05 01:06
ВИдела. Рассказывали, что даже подвесники есть.
Я щас по тырнету шарюсь, там видела. Бензиновые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.dip.tele-kom.ru)
Дата: 19-03-05 02:06
Не бензин с касторкой....
Один из составов - касторка, керосин и МС-20 в равных пропорциях. Но это только для компрессионных движков, т.е. для дизелей. Для калильных - там смесь на основе спирта. Рецептур также много. В т.ч. на этаноле, изопропиловом и др. спиртах.
Заводили или рукой или со стартером . Стартеры - инерционные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.fixed-dial.kraft-s.ru)
Дата: 19-03-05 03:42
Я в детстве увлекался, вот часть останков былой флотилии. По центру стеклопластиковый катерок, выклеен по болвану, копия какого-то совкового идиотического катера из книжки вроде С5, пока был один слой стеклоткани - они глиссировал со стандартным эл.мотором и аккумами небольшими, 2 слоя его утяжелили, зато прочный теперь :))) так и недоделан. Справа торчит самый мой любимый в прошлом кораблик - колесный. Понижающий редуктор был сделан из часов, колеса выклеены из текстолита, очень интересная игрушка была, но т.к. шлицы были без регулировки угла входа в воду, то при повышении мощи он просто пулял фонтаны вверх.. Была еще масса разных чудовищ.. я даже в кружок ходил, но там меня убило наповал сразу то, что все сделанное останется в кружке. Последнее время тоже мучают мысли доделать чо-нибудь радиоуправляемое для игр под пиво на природе, но засада - найти радиоуправление и рулевую машинку (если нет машинки, то нужна спарка и как следствие широкое корыто). Вот так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (212.58.206.---)
Дата: 19-03-05 07:16
У меня в кладовке тоже покоятся три реликта постройки 79-80 гг , примерно в аналогичном состоянии . Неоднократно тогда апгрейдил им эл.движки и винты , даже хотел поставить на один двс . Купил МК-12В , но так и не смог его понять , а спросить в нашей глуши было не у кого . Спалил две бутыли дефицитного этилового эфира с касторкой , керосином и автолом , измочалил в кровь пальцы да так и не смог добиться устойчивой работы даже на стенде . С тех пор к любым движкам с большим подозрением отношусь ... Мой ребенок пару лет назад делал какие-то телодвижения в этом направлении , в результате чего вышел болван моей "большой" лодки в масштабе 1:10 . На большее его не хватило , но возможно у меня еще руки дойдут . Сейчас магазины соответствующие стали появляться , там для моделизма любую чертовщину найти можно , не только радиоуправление с требухой . На rcdesign есть хороший форум по теме , причем я там даже следы присутствия кое-кого из известных на мотолодке личностей замечал ;) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 19-03-05 16:48
Видимо, это весна действует... Хто писАл вот только что:
"а у меня мечта сидушки и тент на свой крым сделать.... проклятые сессии :( все силы забирают :( "?????
ааааа??? и кто от безделья мается???ууууу...)))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 19-03-05 20:27
Осенью сообщал один чел, чем надо заниматься долгими зимними вечерами ;-)
То бишь, результатом законно похвалялся ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.011.dip.tele-kom.ru)
Дата: 19-03-05 21:18
Из компрессионнок того времени ИМХО самым неудачным был МК12в . Наиболее надежным, но более тяжелым КМД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-03-05 19:23
Гулял в парке, человек пускал караблик. Носился как ужаленный. Оказалось регулировал перед соревнованиями. Движёк у него калильный, вначеле крокодилами подсоединял АКБ, потом дёргал за верёвочку. Наматывалась верёвочка на барабан, стоящий на валу. Редуктора небыло, движёк судя по звуку 15000об крутил, а может и выше. Винт стальной, ЧПВ. Радиоуправлялся. Регулировался газ и поворот руля в обе стороны и на нужный угол, причём руль перекидывался многновенно соответствуя углу наклона ручки на пульте. Скорость на глаз сказать не смогу. При длине модели с пол метра и прудику метров 50, было очень тесно. Взрывной старт, ессно глиссер и резкие повороты. Компьютерные игрушки отдыхают. Парень обладал завидной реакцией и поворачивал в нужный момент.
Посидел поскрипел мозгами, пытаясь по памяти понять какая скорость была, получается километров 60, ну никак не меньше 30-40, но это уже железно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-03-05 19:34
Ага, мы с Морисом в детстве тоже пальцы отбивали. У меня был мк12, у него Ритм. Правда МК12 мы всётаки завели, а Ритм заводился без проблем. А у брата ещё недавно валялся, пока кому то не отдал 17 моторчик, буквы уже не помню.
Грома, не занимайся ерундой. Модели ацтой. Димка, если с ним не знакома, такой с бородой, когда ему было лет 13 топором долбил чёлн. Вот это достойное дело. Кажется его посторйка ещё лежит в гараже, мы тебе принесём, как раз уместится вдоль дивана. Будет что доделывать скучными зимними вечерами, а топор я тебе подарю. Потом спустишь в карьере и одев мокасины и налобную повязку с перьями, будешь медитативно оставлять след на зеркальной глади. Правда я уже потерял навык изготовления лука и стрел. Ну ничего, томагавка вполне хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 21-03-05 23:28
я еще сама в игрушки не наигралась :)
у меня может творческий процесс почти пошел :) а вы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 21-03-05 23:33
крым там. а я тут. это две большие разницы....
Лучше б кто бампер с фаркопом на БМВ сосватал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 22-03-05 00:44
Не учите нас жить, лучше помогите найти :)
Разборки уже пасутся, все схвачено.... Был один осенью - ушел, не успели.
Один фаркоп остался :)
А новый как чугунный мост до парижа стоит. ну его в пень.
И потом ты думаешь, тут прям вся москва кинулась на 7х БМВ разъезжать лохматых годов выпуска? как же шь... хрена лысого.... А уж с фаркопами... Дефисит аднака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|