|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:30:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:30:59 |
|
Автор: kroha (213.186.111.---)
Дата: 03-03-05 18:17
По льготной цене, как кот в мешке достался мне Маринер 25.
И все бы было ничего, пока не вытащили мне его из машины...
Длинная нога( терпимо), По размерам как мой Ямаха 50( три цил),
но открывши колпак обомлел..... ЧЕТЫРЕ цилиндра!!! Бачек для автомикса - литра 4-5. Что за зверь ??? не подскажете??? Весом кил 90-100.
Посоветуйте что делать и какие перспективы использования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 03-03-05 19:02
Эпическая сила... А какого года? Все это смахивает на какую-нибудь керосинку жестоко дефорсированную. А бачок не для масла, а для бензина для запуска и прогрева. Рядные 4-х цилиндровки выпускались года до 95-го кажется.
Если редуктор еще из серии бигфут, то прямо таки шоколадная штука для чего-то водоизмещающего. Почем достался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kroha (213.186.111.---)
Дата: 03-03-05 19:14
Приве дорогой друг Кира. Приятно что ты отозвался.
Год не известен. Название Маринер Магнум 4. на колпаке написано 25.
В бачке действительно масло. Два карбюратора. Блок лектри электроники и катушек зажигания (4шт) размером где то 25х 30 см. Все соединения на колодках и гайках. Советуйте... советуйте....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 03-03-05 19:25
Я думаю,тебе попался Маринер 125 или 115.Маринер(или Меркури-что тоже самое) 4-х цилиндровые начинаются со 115 сил.Вес его около 160 килограмм.Если не был перегрет,то нормальное двигло.Проверь сразу водяную помпу.И готовь сразу таскать за собой личную заправочную станцию-расход бензина около 60 литров в час.:)).Старайся не крутить больше 5000.,если не хочешь проблем.Не лей чистый 76 бензин.В крайнем случае можешь мешать 50х50.Но не рекомендую.Если был перегрет с клином-даже не пытайся ремонтировать-денег накидаешь кучу,но ничего нормального не получишь.Как-то будет работать,но не более того.
Удачи.Максим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 03-03-05 19:30
Тля! А кубатура-то у него какая? Так как судя по всему магнумы это нифига не 25 кобыл.
Ссылка.
Посмотри там по номерам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 03-03-05 19:56
"...Год не известен. Название Маринер Магнум 4. на колпаке написано 25.
В бачке действительно масло. Два карбюратора. Блок лектри электроники и катушек зажигания (4шт) размером где то 25х 30 см. Все соединения на колодках и гайках. Советуйте... советуйте...."
тогда это 4-х тактная 25-ка. Двигло вечное...
Балдей.Максим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kroha (213.186.111.---)
Дата: 03-03-05 20:54
Может точно еденичка стерта? Но проверить смогу только завтра.
ожет действительно 125.
Но блин весу точно не больше 100 кил. Вдвоем за голову на руках поднимали. Ну от силы 120.
Редуктор не больше чем на Ямахе 50.
Трим есть. На командере написано Квиксильвер. На нем какая то кнопочка RUN. Вообщем вопросов много. Год не ясен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 03-03-05 20:56
Было у них такое счастье,я уже не помню до какого года точно.Примерно до конца 80х,по-моему..Боюсь показаться неточным.Я однажды видал такой-принесли с разбитым редуктором-по камням проехались.Подошёл редуктор от 4х тактного Мерка сороковки.Точно уже не помню-давно это было.А вообще мотор неубиенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 03-03-05 20:59
4-х тактное??? У мерка??? Да об этом было-бы написано на каждом заборе. К тому-же если впрыск масла, то какой это нах 4Т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 03-03-05 21:01
"...Может точно еденичка стерта..."
Ничего не стёрто.У моделей,на которые я вначале подумал,стоят 4 карбюратора и весят они больше 150килограмм.Тяжело верить,что сгружали вдвоём не обделавшись.Скорее всего всётаки старая 4-х тактная 25-ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 03-03-05 21:02
Четырехцилиндровый "полтинник" (были такие), который для ГИМСа загримировали 25-кой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 03-03-05 21:10
Вот кстати запросто. Так как 4-inline 40-50-75 выпускались аж с 66 по 95 годы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 03-03-05 21:15
"...4-х тактное??? У мерка??? Да об этом было-бы написано на каждом заборе. К тому-же если впрыск масла, то какой это нах 4Т..."
Ты скорее всего прав.Кстати были у них 4-х цилиндровые 30,40, и 50 вплоть до 1997 года.А вот 25 не видал и не слыхал.А вот 4-х тактную 4-х цилиндровую 25-ку видал. А вообще самое лучшее-было бы увидать фотку.
Максим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|