|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:25:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:25:57 |
|
Автор: С.Б. (212.58.206.---)
Дата: 02-03-05 02:22
Купил рулон ткани на новый тент , уже раскатал для кроя , но что-то задумался . Эта водо-свето-итд обработка имеет односторонний характер или ткань пропитана насквозь ? Есть там такие понятия как "лицо" и "изнанка" ? Убиенный тент был из рюкзачной ткани , там стороны были разные . А то с брезентами никогда раньше не сталкивался ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 02-03-05 17:50
Я бы не брал в голову. Обычная стандартная пропитка, которая держится до первой стирки или пол-сезона.
Для нормальной пропитки нужно что-то типа скотчгарда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (194.84.206.---)
Дата: 02-03-05 17:53
Шил и я когда-то из такого брезента - все равно на 2-3 сезона, затем это все резко превращается в лохмотья.
Главный враг, если лодка весь сезон на воде - это солнце в сочетании с дождиком кислотным.
К чему пришел: сделал доп стояночный тент из ПВХ-ткани (светло-зеленая), который накрывает родной тент в виде крыши с небольшим напуском на борта, крепится за кнехты шнуром, пропущенным по периметру - проблема ушла.
В лодке всегда сухо, и родной тент (казанка 5м4) уже 3 сезона в состоянии нового.
Еще всегда задний клапан тента держу открытым для вентиляции (напуск назад у меня миллиметров 500 получился, как крыша над крылечком)
Друг у меня тент из баннерной ткани сделал - похоже, вечный, но если застегнуть - потеет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.lsi.ru)
Дата: 02-03-05 18:37
Тент имеется в виду зимний . Тот , что сейчас (точнее что от него осталось) простоял три зимы и начал катастрофически быстро разрушаться . Любое прикосновение приводит к появлению в этом месте дыры . Пока подлатал подручными средствами , но после ближайшего ветродуя весь этот бомжатник сдует к чертям . Тоже поначалу думал из баннерной сделать , но продавцы отказались называть какие-либо ориентировочные сроки службы . Да и не уверен , справлюсь ли с ее шитьем (или склеиванием) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (194.84.206.---)
Дата: 02-03-05 19:23
Думаю, зимой механизм разрушения ткани тот же
Баннерная ткань у моих знакомых используется в кач крыши на летней хибаре уже лет пять, на зиму не снимают. Марку ткани назвать затрудняются, т.к. это был рекламный щит, какое-то время уже висевший
На тент шилась банерная ткань на обычной швейной машинке толстой иглой (№10 ?), только швы потом подтекают в сильный дождь, надо проклеивать или чем пропитать
По пропитке швов - вот тут советуют какой-то казанский автогерметик растворителем 647 развести и пропитать
А свой из ПВХ-ткани я клеил К-4 по обычной коленочно-бутылочной технологии, ткань и клей покупал на рынке у продавцов надувнух-самоделок. Времени потратил часа 3 всего на изготовление
5 сезонов прослужил (он уменя еще старый прогресс прикрывал) - цел пока, лодка на воде с конца апреля по ноябрь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-05 00:32
Хорошая штука - теза (ПВХ), цвета:любые - желтый, красный и т.д.
Можно прошить+клей, можно пройти промфеном с высокой температурой, получается лучше чем склейка, можно люверсы поставить...
Все Газели и Фуры их юзают и ничего довольны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ritchie Хабаровск (194.186.225.---)
Дата: 05-03-05 16:22
Я пропитывал обычный тент сместью: натуральный каучук растворенный в 3л бензина, тент ходил несколько лет, с ним и продал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|