|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:17:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:17:45 |
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 10-02-05 19:32
Почитав этот форум узнал что есть лодка Маxxon, которая делается на одном и том же заводе, где и Сузумар, причем внешне (если смотреть по картинкам) эти лодки похожи, алюминиевый пол.
Хотелось бы узнать а матириел при их сборке применяется один и тотже? Точнее хочется спросить про качество исполнения, на скольно оно близкое...
С другой стороны проскакивает мысль , что в ижевске делают свой "брэнд" как ИЖ, ну а теперь освоили выпуск Жигулей, вродк как все на одном заводе делают , а качество разное.
Спрашиваю потому, что захотелось мне купить лодку Maxxon, но для меня у нее только один недостаток, что продается она только во Владике, причем по очень вкусной цене. Ну а в Москве можно купить только Сузумар, на которуюю цена немного кусается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex из Влада. (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 14-02-05 11:19
WWW BOSFORDIVING.RU Maxxonы там!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-02-05 01:43
Цены на февраль 2005 г. маг. "Босфор". (www.bosfordiving.ru)
Модель Кайман
Кайман 300 - 990 у. е.
Кайман 330 - 1080 у. е.
Кайман 360 - 1360 у. е.
Кайман 380 - 1550 у. е.
Кайман 400 - 1770 у. е.
Модель Фаворит
Фаворит 420 - 1970 у. е.
Фаворит 450 - 2100 у. е.
Фаворит 470 - 2200 у. е.
Фаворит 500 - 2300 у.е.
MAXXON (SUZMAR)
MX-265/0 AL - 920 у. е.
MX-290/0 AL - 980 у. е.
MX-320/0 AL - 1 040 у. е.
MX-360/0 AL - 1 180 у. е.
MX-390/0 AL - 1 260 у. е.
MA-450/0 AL - 1 750 у. е.
Может на западе, где нибудь в Москве или СПб, Мнёв и дешевле, у нас во Владивостоке всё наоборот. Ощутима разница в цене на крупные лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 15-02-05 02:29
Alex из Влада, заметил интересную деталь в прайсе:
MAXXON (SUZMAR) - но это вроде разные лодки, хотя и делаются в одном и том же месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 15-02-05 17:29
SUZMAR не видел у нас ни разу, так что сравнить эти лодки не могу, хотя читал в "Катерах и Яхтах" о SUZMARе и сравнивол со своим MAXXONом - разница в кормовых оконечностях баллонов - SUZMAR - заострённые (конические), MAXXON - закругленные как на новых "Фрегатах" и в окраске. SUZMAR - серо-белые, MAXXON - серые или красные. "КиЯ" №184 24 стр. Других отличий не заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitriyVolkov (---.dyn.optonline.net)
Дата: 16-02-05 14:49
Заказывать новую лодку из Владивостока для москвича - что трусы через голову одевать! Завтра в Москве открывается выставка Охота и Рыболовство, где можно будет купить любую из 15-20 моделей со стенда и со скидкой. Наверняка обойдется дешевле, с нормальной гарантией и без транспортных геморроев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 16-02-05 18:15
DmitriyVolkov - Душевное у тебя сравнение , про покупку лодки....
Про выставку я вкурсе, для меня открытие послезавтра, потому как обычно первый день по приглашениям пускать будут, по крайней мере первые пол дня.
А вот насчет любую из 15-20 моделей.... Это будет зависеть от того кто там будет выставляться и будут ли представлены лодки Максон и Сузумар.
И главное причем тут гарантия, если я собирался брать лодку на фирме , а не у барыг ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 16-02-05 19:04
Ну а что с лодкой может случиться.... ПВХ должно жить, если шов разойдется, то можно и здель заклеить, если клапан, то придется как то решать вопрос с пересылкой клапана ну и оплачивать за переклейку.
Мотор нестал бы так брать, а лодку думаю можно...
А что в Москве можно взять, если взять условие, наличие алюминиевого пола и размера 390. Разве что сузумар за 1500, причем в магазине, а если гарантия будет в Питере, то от этого ненамного легче..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 16-02-05 21:35
Alex из Влада, спасибо за разъяснение, значит с клапанами проблем небудет, главное как я понял , чтобы не треснула внутренняя часть клапана.
Вопрос, а какая лодка была на фотографии?
Хочется посмотреть фотографию лодки Максон, ктоме нескольких фоток , что есть в интернете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем Б. (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 16-02-05 22:45
Сергей, завтра пришлю тебе пару-тройку фоток. Она как-раз у меня в надутом состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 16-02-05 22:56
Артем Б, заранее большое спасибо, хочется посмотреть как выглядят весла и уключина, место крепления банок (лавок), и вид лодки сверху, посмотреть на компоновку да и на цвет -))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 17-02-05 19:19
На фото лодка "Badger". Корейского производства. Корейские лодки очень схожи своими комплектующими. Они (комплектующие) очень подробно показаны по адресу: www.badger.ru/shop/catalog/boats/accessories/
СерегаZ - если при выборе лодки, ты руководствуешься только алюминиевым пайолом, то рекомендую посмотреть сюда: www.badger.ru/shop/catalog/boats/Phoenix/classic_line/12297.php
Очень симпатичная лодочка. Комплектующие 1:1 как на MAXXONе.
Это немного дороже (1439$) против (1260$), но зато намного ближе (как я понимаю). Эта фирма будет в Москве, на выставке, представлять свою продукцию.
От себя: я бы не морочился с доставкой из Влада, купил бы прямо на выставке (хотя выбирать тебе). Тем более там будут скидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 17-02-05 21:33
Незнаю получится ли у меня прикрепить фотографию....
В конструкции лодки заметил одну деталь, сверху балонов как бы склеена ткань ПВХ, через которую продета веревка, раньше как бы на это необращал внимания, теперь посмотрел у Баджера сделано так же. Как с практической точки зрения такое решения, ведь есть лодки у которых эта веревка сделана путем приклеивания в балонам резины и находися ближе к боковому краю балона. Какой способ крепления лучше? Мне показалось , что на Максоне будет неудобно сидеть на балоне. Интересно на Сузумаре сделано также ?
Возможно такой способ лучше для защиты от брызг ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 19-02-05 22:08
Был вчера на выставке, посмотрел ,что такое же крепление веревки и у Баджежа и у Сузумара. Похоже что качество у всех лодок примерно одинаковое.
Что в итоге получилось :
Сузумар 390 -1500
Стингрей 390 -1420
Максон 390 -1360 (2260 стоимость и пересылка порядка 2600 руб)
Баджер 390 - 1440 (если еще до кучи набрать аксесуаров до суммы 1500, то будет скидка в размере 10%) приобретая лодку всеравно захочется взять вторую банку и электронасос.
Вообщем, чем больше ищешь, там сложнее сделать выбор.
Единственное, что понял что я потерял интерес к приобретению Максона, при отсутствии 10% скидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-02-05 15:59
Лодка в принципе очень правильная.
но
1.Крепление банок за ремешки - есть случаи "неприятностей", когда водитель подпрыгнув на волне хватается за банку, она выскакивает вместе с ним и затем они вместе грохаются на пол.При этом далеко не всем хватает быстроты соображения выдернуть чеку на моторе.
2."Алюминиевые полы" - очень "холодные", басичков по нему неприятно, и если деформируются, то будут проблемы со сборокой - разборкой.
"Ударная вязкость" фанеры все же выше, не говоря уже про ремонтопригодность, восстановление "утраченных фрагментов" и случаев мелких хищений.
(вышеуказанное не высосано из пальца или сайтов - все на реальных фактах @!#$оремонтов за последние 7-8 лет частично это есть в разделе "грабли")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 20-02-05 19:32
дядя Вася - вашему опыту я верю, но с другой стороны получается , что нет способа идеального крепления банок. Получается , что при креплении за ремешки банка может выскочить, а передвежные банки на Кайманах склонны перемещаться.
Что касается полов, если небрать ао внимание аэрдек, то остается фанера, пластик и алюминий. Лодок с пластиковым настилом довольно мало, фанера крепится через алюминивые профили , незнаю на сколько это удобно. Про проблему алюминиевых полов я уже слышал, но на какой волне нало подпрыгнуть, чтобы согнуть ?
Начитавшись на форумах разной инфы, у меня создалось мнение , что в большей степени надо обращать внимание на качество материала (ПВХ) и на качество проклеивания. И даже в большей степени смотреть на качество швов, и исходя из этого лучше смотреть на импорт.
Квиксильвер имеет размер 340, а выше уже запредельные размеры с пожарной окраской.
Поэтому и выбор пал на Сузумар, Максон, Стингрей ну и в последнее время обратил внимание еще и на Баджер.
При выборе размера ориентировался на размер 360, но так как размер 390 дороже где то на 130 у.е. то решил брать этот размер руководствуять 2-мя пунктами:
1. Места никогда небывает м ного.
2. Лодка размера 390 лучше выходит на глисирование и меньше рыскает ( с чьих то слов по форуму)
А проблемма выбора как и у всех (почти), Бюджет недает слишком сильно разгуляться, а брать что то меньшее а потос через год другой менять на большее нехочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 20-02-05 19:36
Alex из Влада да вообщем неначем пока неостановился, уже почти хотел заказать Максон, думая что скидка может скомпенсировать дорогу (перевозку), а так по деньгам получается примерно тоже самое....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 20:10
Неплохо сейчас решается крепление банок, например, на Бриге B380, B420. У каждой банки - по четыре надёжные застёжки с замками и большой набор дырок в специальной полосе для крепления банок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-02-05 20:45
Серёга-Z. Если, до сих пор это тебе интерестно, могу завтра позвонить по поводу скидок в магазин. (Сколько действуют, какие и т.п.) Завтра вылож на форум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 20-02-05 21:09
Alex из Влада, такая информация некогда небудет лишней. По почте мне сказали , что скидок уже нет, Хотя возможно, что при звонке с местного телефона будет и другой ответ -))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-02-05 00:03
Не знаю что такое "идеальное крепление банок" - но самое надежное, это как сделано на дежурных шлюпках которые АНАЛОГИЧНЫ у всех производителеей, там нет никакаго "ноу-хау " - просто есть требования проффи, провенные временем.Просто гребень с люверсами и хороший штертик.
"Качество" склейки на готовой лодке определить невозможно (без разрушающих методов контороля).
"Качество" ткани можно определить только изучив ТТХ её производителя, испытаниями контрольных образцов, инструментальными замерами, но никак не "ленинским прищюром" .
Всякие заклинания и аналогии практикуенмые "ларьковыми менеджерами" - обычное дело для разводки "чайника".Все они широко известны в узких кругах.
"Эрогенные" зоны "чайника" - давно изучены и активно эксплуатируются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 21-02-05 00:11
Alex из Влада , буду ждать.
дядя Вася, Василий , а что бы Вы могли порекомендовать если смотреть на клас лодок длинной 380-390 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-02-05 06:07
Эх Серёга,прощёлкал ты своё счастье.Питерцы,на выставке отдавали свои лодки по бросовым ценам,и во Владик ехать не надо.Подробности в теме АВС.
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.227.---)
Дата: 21-02-05 06:24
Андрей23 вообщето я там был в пятницу и бросовых цен там незаметил, разве что корсарщики пытались что то распродать. Лодки Баджер вроде стоили по полной программе, Сузумар за 1500. Вообщем невидел я скидок.
А может мое счастье будет в Олимпийском на выставке Дайвинг ...-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-02-05 11:34
Значит так: звонил в магазин - цены те же, что и на сайте, изменений нет. Есть скидка на все лодки "MAXXON" - 10%. Действуют до конца февраля. Серега-Z - осталась 1 неделя! Если определился - поспеши!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 21-02-05 19:08
Спасибо за информацию, можно скуазать у меня челюсть отвисла -))
Цитата из переписки с Босфором:
Z> 5. Ну и самое главное- это цена. На сайте 1260, По словам
Z> Владивостокцев у Вас была скидка 10%, действует ли она сейчас, и какая
Z> примерно будет стоимость пересылки если в отправке будут 2 лодки.
К сожалению сезонные скидки уже закончились. Стоимость перевозки будет
состовлять 240 рублей за каждые 10 килограмм, плюс 100 рублей за
упаковку на ЖД. то есть две лодки это четыре места то есть 400 рублей
плюс вес лодок по тарифу указанному ваше.
---------------------------------------------------------------------
Хотел заказать там 2 лодки, мне и еще земляку из Москвы, познакомился
здесь же на форуме, вот теперь незнаю как и быть. Их директор будет в
Москве уже в четверг, поэтому времени уже неостается. А получается как
я и предполагал, что как бы скидку могут дать только местным, наверно
такой маркетинг продаж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-02-05 19:32
Да, бизнес по русски. Где нибудь, хоть к черту лысому отвезли, только покупай, а у нас ленятся отправить в Москву.
Неужели в Москве нет недорогих качественных надувных лодок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 21-02-05 19:52
Наверно у нас больше "Новых Русских", на которых стараются ценники ориентировать, а для остальных предлагают Фрегат-эконом -)) Я бы взял Сузумар или Стингрей, тем более они мне по дизайну больше нравятся, но ценник достаточно высок. Я конечно почти свыкся с мыслью, что лодка с мотором мне обойдется за ту де цену , что я покупал себе автомобиль (причем новый)
Максон был интересен, пока на него была скидка, чтобы окупить транспортные издержки.
В любом случае ничего страшного, могу этот сезон порыбачить и на ериках -)) Ну а покупкой заниматься уже в декабре.
Напишу на Босфор еще письмецо.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-02-05 19:58
У меня сейчас такая же проблема с мотором. Остановился на "YAMAHA20CMHS". Скоростей особо не надо, а экономия топлива на пользу будет. Но мотор ТОЛЬКО НОВЫЙ!!! Как докатился до мысли такой - см. тему "Как я покупал лодочный мотор б/у."
Какой мотор у тебя в планах? Для 390 модели?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 21-02-05 20:23
Эту твою темму я читал ранее, даде товарищу рассказал про "Чюдо" компресометр.
С мотором я тоже неопределился, потому как сначала хочу приобрести лодку. Под лодку 360-390 хотел взять всего 15 сил, но долго думал сколько тактов брать, хотелось брать 4-х тактный, вес получался 50 кг, если ориентироваться на Меркури, в новой линейке Мерк появилась новая 10-ка с весом 40 кг, но я решил , что 10 будет маловато. Из за веса и цены, щас склоняюсь к 2-х тактному. Если перечислить все претенденты то ... :
Мерк 15
Селва 15
И как нестранно Нептун 23, правда увидев его на выставке задумался изпугавшись того как он выглядит, но пока я его рассматривал с ужасом на лице, его сняли с витрины, оказывается его купил кто то -))
Загрузку лодки планирую на 1-2 человека, в основном 2, ну а так же прокатить семью, в любом случае вес будет получаться 200 кг плюс шмотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 22-02-05 18:18
Да, в принципе экономичности и массогабаритных характеристик - больше и не надо. такта это хорошо, но тяжесть неподьёмная, а для надувнухи это тем более важно. "Ямаха-15" например весит 36 кг.
А я сегодня купил таки новую "Ямаху 20"! Вес - 48 кг. , Макс. расход топлива - 11 л/ч. При моей лодке - обещают скорость около 35-40 км/ч.Загруз около 450 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 22-02-05 19:39
Поздравляю с покупкой!!! Ямаха - это всегда хорошо. Да и лошадки то что надо. Правда вес всетаки приличный, на уровне 4-х тактной 15-шки, возможно у этой 20-ки есть брат на 25 с тем же весом. Для меня такой выбор - это дорогое удовольствие.
Спросил на Босфоре еще раз насчет скидки, на предмет то что в магазине скидка до конца февраля, а мне сказали по почте, что скидки закончились, но ответа на этот вопрос так и неполучил.....
Зато обратили внимание на мое высказывание, что при отсутствие скидки и плюс доставка, то стоимость лодки приближается в Московской цене.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
> Отвечаем:
> Нам непонятно- к каким московским цена приблизится цена нашего
> MAXXONa, если к аналогу SUZUMARa, то он значительно дороже. Если в
> Москве продают MAXXON, хотелось бы знать кто продает и по какой цене?
> С уважением
> Сергей Лукьянов
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стингрей у нас можно взять за 1420
Максон с пересылкой 1360
Стингрей можно посмотреть на месте перед покупкой, а Максон 100% предоплата и ожидание пересылки.
Может вообще подожду с покупкой до следующего сезона, и буду думать о покупке в декабре...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата: 24-02-05 18:06
Alex из Влада, посмотрел на твой мотор, точнее на описание, у него дейдвуд длиннее на 4 см вроде, а 15 сильная модель длиннее аш на 6 см.
Многим нравятся моторы Ямаха, но как быть с большей длинной дейдвуда ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 24-02-05 19:21
Серёга-Z сказал:
> Alex из Влада, посмотрел на твой мотор, точнее на описание, у
> него дейдвуд длиннее на 4 см вроде, а 15 сильная модель
> длиннее аш на 6 см.
> Многим нравятся моторы Ямаха, но как быть с большей длинной
> дейдвуда ?
В смысле - высота транца? Открою секрет: у меня "MAXXON" с транцем 500 мм. На фирме-продавце будут производить подгонку под мотор - 419 мм. как решается вопрос с другими "MAXXON"-ами, не знаю, была на форуме тема "Короткий транец + длинная нога мотора". Поищи, если интерестно в старых сообщениях (темах).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.227.---)
Дата: 26-02-05 20:14
Высокий транец можно подпилить, а вот короткий придется наращивать...
Хороший мотор Ямаха, но я нехочу сталкиваться с такими сложностями.
Лодку заказал, теперь наступили мучительные ожидания доставки.
А мотор, буду Меркури 15 брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.227.---)
Дата: 26-02-05 20:23
Заказал всетаки Максон 390
Комплект лодка + банка +клапан + 3 сливных + доставка = 1250
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.227.---)
Дата: 26-02-05 20:35
Общался на выставке с директором, насчет текущей скидки согласились. Доставить обещают за 8-9 дней. Поздравлять пока рано, потому как деньги уплочены , а лодки пока еще нет ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.227.---)
Дата: 26-02-05 20:44
Поясни как ты так быстро форум просматриваешь ? Что удается так быстро ответы писать.
Я узнаю об ответе , через почтовик, который сканирует каждые 5 минут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 02-03-05 16:47
Вот это ожидание меня и смутило: деньги отданы и ждешь кота в мешке... но срок ещё не истёк. Надейся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 02-03-05 17:52
Решил не торопить события: Приветы на консервации, Н2 под Сузой и Москвой30 попробую; Фрегат 420 думаю попробывать под П22 в реале... к концу сезона будет видно, чего мне не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 02-03-05 19:52
Серега-Z. Не отчаивайся, как наступят "критические дни", скинь мне на мыло свои полные данные, я зайду в магазин, узнаю что там за дела с твоим заказом. Когда отправили и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 02-03-05 21:38
По-моему рано волноваться, 1250баксов не сумма из-за которой стоит терять имя на рынке. Думаю пришлют, а пришлют, потестим где -нибудь на покатушках, может и я закажу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга-Z (194.135.226.---)
Дата: 02-03-05 22:06
Андрей, да я тоже думаю, что будет все нормально. Да и до открытия сезона времени еще много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
