|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:46:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:46:24 |
|
Автор: MM69 (---.red.bezeqint.net)
Дата: 26-02-05 22:58
С нормальным топливом мотор беспроблемный.Я живу в Израйле.Тут многие пользуют Сельву.Пресной водой мало кто промывает.Проблем-ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MM69 (---.red.bezeqint.net)
Дата: 26-02-05 23:02
...вдогонку.ОДНОЗНАЧНО лучше покупать новую Сельву,чем подержанного японца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 26-02-05 23:38
обсуждали неоднократно. В кратце - это итальянский Вихрь... Еще можно КиЯ почитать, они его так рекламмируют, аж смешно становиться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: косолапый (---.zsttk.ru)
Дата: 26-02-05 23:55
Во-во. Я и почитал. Там-то и сказано, что двигун классный. А теперь интересно узнать мнение народа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (62.117.107.---)
Дата: 27-02-05 00:00
На моих глазах пользовали двумя сельвами 50 и 60 ! На лыжах покатались на одном все хорошо ! Поехали за пивом и встали ! Что оакое ???? А хозяин и говорит да опять горшок прогорел !!!!Это у меня говорит уже было ! БЛАГО НА ГАРАНТИИ!!!!!!!!!!!! Ну да лодно погребли с часик другой и к горажику друга пристали ! Щас типо поменяем лодочки эту в гораж у другую уже 60 сил возьмем ! Хоп заводить и.......нака выкусика...........! И тоже на гарантии !!!!! А вчера еще заводился ,говорит второй хозяин !!! СЛУЧАЙНОСТЬ ????? Делай сам выводы ......... Только и один и второй нынче мерка и ямаху коцают !!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 27-02-05 00:07
4-т Сельву можеш брать не глядя, они действительно беспроблемные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MM69 (---.red.bezeqint.net)
Дата: 27-02-05 05:30
Гарику.Послушайте,уважаемый,у меня тут в Израйле мастерская по ремонту судовых двигателей, и лодочных моторов в частности.Так вот,из почти СОРОКА висящих сейчас передо мной подвесных моторов Сельвы нет ни одной.А чтобы поршни не прогорали,нужно использовать нормальную смесь и НЕ КРУТИТЬ мотор более 6000 оборотов.Сельва очень легко перекручивантся.Сдуру можно х... сломать.И с Вихрём её сравнивать не надо хотя бы потому,что у Сельвы ПЯТИКАНАЛЬная возвратно-петлевая продувка.Кстати, у меня лично нет Сельвы-у меня яхта Caliber 40.Но через мои руки проходит так много лодочных моторов,что я не понаслышке могу сказать кто есть кто.Просто противно читать,когда владелец одной марки мотора ругает другую,вообще её не зная.Всё это по-причине технической безграмотности.И в заключение ещё раз повторю-на НОРМАЛЬНОЙ смеси и без перекрута Сельва ничем не хуже японцев,а об американцах я уже вообще промолчу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-05 06:07
MM69 сказал:
>
> Гарику.Послушайте,уважаемый,у меня тут в Израйле мастерская
> по ремонту судовых двигателей, и лодочных моторов в
> частности.Так вот,из почти СОРОКА висящих сейчас передо мной
> подвесных моторов Сельвы нет ни одной.
Сразу только подчеркнем о количестве продаваемых японцев с американцами и данных итальянцев!!!! Я думаю отличие в 100 раз даже в Израиле !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>А чтобы поршни не прогорали,нужно использовать нормальную смесь и НЕ >КРУТИТЬ мотор более 6000 оборотов.Сельва очень легко >перекручивантся.Сдуру можно х... сломать.
Только для сельвы, мы почему- то начинаем применять формулировку -"нормальна смесь" У меня вопрос - А для какого мотора не нужно нармальной смеси и какой владелец будет экономит на этом ? Или вы считаете что те двое как то по другому делали именно с сельвой а вот другие моторы и до этого (менее мощные) и после этого что то бегают и в голову не приходят мысли о какойто СПЕЦ смеси и бесконечного наблюдения за тахометром !!! Тут не только х... можно сломать но и глаза тоже !!!!
>Просто противно читать,когда владелец одной марки мотора ругает >другую,вообще её не зная.Всё это по-причине технической >безграмотности.И в заключение ещё раз повторю-на НОРМАЛЬНОЙ смеси >и без перекрута Сельва ничем не хуже японцев,а об американцах я уже >вообще промолчу...
Ну а если противно то может лучше действительно не читать ?!?!?
Я не притендую на супер знания ,а костатирую ФАКТ из жизни, для токого, что бы у человека сложилась корректная картина в отношении данного названия ! И Еще раз повторю тоже, что смеси они что к японцу что к американцу .... только вот сельва что то другого хочет ????
Ну а по поводу,- не хуже японцев, тут вам подробно их соседи расскажут!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.245.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 27-02-05 06:23
На Дорадо=-60 и Баракуду - 50 , они делают только колпаки о наклейки .посему имхо только эта парочка достойна внимания из Сельв.
вот бы наши научились делать колпаки и наклейки на Ямахи и производить узловую сборку., дешовой раб силой да без таможни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 27-02-05 16:08
Давайте по порядку.
"...Сразу только подчеркнем о количестве продаваемых японцев с американцами и данных итальянцев!!!! Я думаю отличие в 100 раз даже в Израиле !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..."
Сельв в общем количестве подвесных моторов тут ,я думаю,процентов не менее 15-20.И у неё тут очень хорошее имя.
"... голову не приходят мысли о какойто СПЕЦ смеси и бесконечного наблюдения за тахометром !!! ..."
Не нужно постоянно наблюдать за тахометром.Нужно просто устанавливать соответствующий винт.У Сельвы,к сожалению,нет ограничителя по максимальным оборотам.Кстати,прогоревший поршень НЕ ЯВЛЯЕТСЯ гарантийным случаем,т.к. свидетельствует о ГРУБЫХ нарушениях инструкции по эксплуатации-Превышение максимальных оборотов или применение не соответствующей смеси.
Вообше мне всё это напоминает:"Мы тут Хонду два раза с крыши сбросили-работает.А Сельву сбросили-поломалась.Дерьмо мотор! "
Я могу тут вам расказать о Мерках с обломанной шейкой коленвала,о заклинивнших Ямахах,о Хондах с гнутыми клапанами...Да много чего.Но это не говорит,что все они дерьмо.
И по-поводу-не смог завести.У сельв с электрозапуском стоит электромагнитный клапан,перекрывающий подачу топлива.Поэтому на подсевшем аккамуляторе вы её не заведёте-дерьмо мотор!
Я за всю свою почти 15 летнюю практику НИ РАЗУ не видел поломок цилиндро-поршневой группы у Сельв.Ни разу не видал воды в редукторе,несмотря на то,что почти все они эксплуатируются в морской воде и многие их вообще из воды не поднимают годами.
"...Ну а по поводу,- не хуже японцев, тут вам подробно их соседи расскажут!!!
..."
...вот так вот небылицы кочуют от одного дяди Васи к другому дяде Пете.И так по кругу.
И если вам на заправке намешали 76 бензин с 95 и добавили ацетона для выравнивания октанового числа,который сожрал резину,это не говорит,что мотор дерьмо.
А вообще-то самая долгоживущая вещь-стереотипы.Типа один мой сосед по стоянке у которого Мерк сказал,что у его друга Сельва-дерьмо.И покатилось...Обгадить можно что угодно.И до объективности тут ой как далеко.Удачи всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-05 17:48
Есть понятие "народная марка", "народная модель " и т.д. это именно то ,что любит народ! и что он получит за определенное количество денег! И определяется эта модель или марка ,частично и в таких форумах, где формируется мнение о данном продукте со слов посетителей и если бы с мнением форума никто не считался то и вопросы бы никто не задавал !!!! А при 10-20%!! продаж в Израиле, где у нее "хорошое имя", и я думаю <1% в России , где я думаю у нее нет вообще никакого имени ,эту марку назвать надежной, а сответственно и народной НИ КАК НЕЛЬЗЯ !
З.Ы. Еще раз ! С любыми моторами при том же бензине что то все нормально !!! И почему то диллер признал заводской брак!! ремонт был гарантийным !!! Кстати я еще не рассказал про запчасти и их наличие ! Но я думаю это будет уже слишком !!!! ведь кто-то все таки емеет сельвы.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-05 18:07
Реальный смысл,здесь,покупать Сильву был,когда евро затолкали в пол доллара.А при нынешнем раскладе необоснованное расточительство! ИМХО.
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 27-02-05 19:33
"...И почему то диллер признал заводской брак!! ремонт был гарантийным !!! ..."
ДВА РАЗА ПОДРЯД прогоревший поршень-явно не заводской брак !!!
И "народное мнение" создаётся в большинстве своём понаслышке.
Я поделился просто своими наблюдениями из опыта ремонта лодочных моторов.Повторю,у меня лично Сельвы нет.Да и вообще подвесного мотора нет.Но опыт по ремонту подвесных моторов 15 лет ,мне кажется,достаточен,чтобы сделать общие выводы по разным маркам моторов.
Набдюдения со стороны,так сказать.А решать,естественно,вам.Удачи и без обид...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 27-02-05 20:29
.
Совсем не давно, я этот вопрос про Селву я полировал!
Были очень интересные данные!
Посмотри поиском!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|