|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:18:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:18:30 |
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 03:27
подтянулся товарищ с Ульяновского завода и услышал много интересных и веселых рассказов про Ветерок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 03:42
Встретились оченно хорошо.Жаль рано пришлось уйти-пишу курсовую.
Звучали темы о продолжении банкета после выставки-пока вестей нет.
Много наши фоткали ,так что ждите ч.2 и другие ракурсы.
г-н Баринов предлагает устроить покатушки в Московском бассейне с целью практического сравнения "Салютов" с аналогичными по мощности (2-4 л.с.)
импортными движками-моторы завод дает.
У кого есть импортные аналоги отзовитесь!
Продолжение следует...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-02-05 03:54
Вот!!!!! Это ПРАВИЛЬНЫЙ коньяк на фото!!!!!
ЗЫ: вес 15-шки 30 кг!!!??????? даже не хочется коментировать :о(((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 04:04
На самом-то деле в рекламе говорили,что дадут молоток,чтобы разиксовать корпус...Молотка не дали-предложили попрыгать и попинать.Мы отказались сославшись на дорогую обувь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 04:17
кто хочет полную фото-версию,а также прайсы на импортные движки,пишите aminov_d@mail.ru
Kalyazin.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 04:21
Было всё класно и душевно,сошлись какбы незнакомые люди,поздоровались и оказалось давно друг друга знаем.
Честно, не ожидал что так всё здорово будет.
Пожелания на будущую тусовку,каждому форумчанину на грудь лейбл с ником, для облегчения общения.
Калязину - если ни кому не отдашь Ветерок ,готов его прополоскать в
Белом море этим летом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 20-02-05 09:53
Dimmon(дом) сказал:
>
> ЗЫ: вес 15-шки 30 кг!!!??????? даже не хочется коментировать :о(((((((
А что тебя в этом так напрягает?
В старые добрые времена существовало немало "пятнашек" с весом, не превосходящим 30 кг.
И ничего, были крепкие, буржуйский народ не жаловался.
А с точки зрения таскания 30 кг и 36 кг - две огромные разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.252.141.---)
Дата: 20-02-05 17:03
Раговор был долгий, понравилось качество изготовления и сами ребята. Справа-Тарас- "провокатор" дискуссии на форуме. Удачи вам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.252.141.---)
Дата: 20-02-05 17:09
Аллюры вызывали большой интерес у посетителей выставки. Сделаны надежно, но качество сварки...вернее красота сварного шва. Есть над чем работать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.252.141.---)
Дата: 20-02-05 17:13
Андрей Н23 увидел на этом девайсе Кабеласовские сиденья.Надежность пластика вызвала сомнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 20-02-05 17:21
Вес, однако, впечатляет. Еще 25 кг - и "Бриз"...
А внешность скорее не альбатроса, а помеси утконоса с дятлом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 17:33
Это мы еще фоткали с "традиционных" ракурсов.А если с пристрастием -сделана очень топорно и оставляет чувство недоумения.А зачем такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.252.141.---)
Дата: 20-02-05 17:39
При известном умении продавца убеждать-можно впарить неосведомленному покупателю. А для чего она-я сам не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 20-02-05 18:02
Что странно, почему Аллюры без комплектации ??
Где сидушки, руль, мотор и т.п., непонятно, тем более, что это уже не первый экземпляр, могли бы и показать во всей красе, а то опять конструкторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 19:49
Оказывается подтянулся Энди и веселье приняло невиданный размах,выдя за границы выставки.Участники восстанавливают силы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёлька (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 20-02-05 20:23
Нет, ну правда как-то Аллюры- это... простоваты будут... Делать надо что-то уж очень вид стремный. У нас- так не прокатит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 20:48
Хозяин Аллюра, по агентурным данным,вчера тоже дал копоти...Как мне сказал один из участников битвы с алкоголем,у него не поднимается рука нанписать продолжение.Но наши дали достойно!Баринова жалко-им сегодня целый день на выставке стоять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-02-05 20:53
Ну опять всё свалили на Энди. Я меж прочим пропустил пару рюмок и свалил домой из уютного кабачка.
Ну я, как не специалист по сварке алюминя, швами Аллюров доволен очень, а шоб Владивосток полностью был удовлетворён экспертизой, давайте просить Дядю Васю осмотреть. Вась, ренгена не надо :)) У тя глас алмас :))
Я с глубоким удовлетворением сообчаю, что на выставке подтвердилась моя гипотеза, что главный козырь Алексея П (ИМХО ессно), в так называемом "конструкторе".
Видели бы вы как пускал слюни водник из Киева. Вот бы я знал в прошлом годе про такой корпус!!! Он просто вечный, и что хош на нём сделать можно!!!
Ну и правильно говорит Мао спрятавшись по Лёльку, внешний вид многих не удовлетворяет, некотрые пытались давить, типа если покрасите возьму... Ну кому надо сам покрасит.
Бариновы отдали с выставки все трёхлопостные винты. Мужик просил скрутить голову с мотора, но производство побоялось. Народ так и налетал, оказывается много у нас поклонников Салюта. Скоро ребята выложат фотки, посмотрите внешний вид 4 сильного Салюта. Блин забыл, Дима Калязин уже выложил, вот те что под колпаками металик синий и серый, те на 4 силы. Хотя писать будут 3,8 например (силы с винта)
А ещё Грома хулиганила. Потребовала кувалду и била куску от корпуса. Гелькоут олетал на раз, обратное место удара сразу светлело, На образце был непроклей, местами, но дырку продолбить не удалось ессно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 20-02-05 22:08
=А ещё Грома хулиганила. Потребовала кувалду и била куску от корпуса=
Это она блинов галюцегенных объелась( по моему рецепту)
Ну может сейчас уменьшется противников корпусов из АМг
Если у нас, во Владивостоке, когда нибудь начнут делать , я буду первым клиентом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 20-02-05 22:15
Вить, первым и единственным. Ну стремный внешний вид. "Кому надо- покрасят" не канает. Надо все и сразу, пусть дороже, но без самодеятельных извращений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-02-05 00:35
Мао
Олег, у Алексея не возможности красить на производстве. Противопожарная, мать её ети!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейН (---.gprs.mtsnet.ru)
Дата: 21-02-05 00:57
>у Алексея не возможности красить на производстве. Противопожарная, мать её ети!
Для выставки надо было хотя бы молдинг из самоклеющейся пленки по борту пустить на Аллюре 43У.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.252.141.---)
Дата: 21-02-05 01:11
Мне кажется, что задача у данного образца Аллюра-43У (будет 510 со слов производителя) была совсем другая- за 150т.р. предложить базу для лодки по своему вкусу. Опять же, можно при заказе обговорить нюансы- это надо, это нет, а здесь сделайте по-другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-02-05 01:17
А мне кажется что Алексей прав. Он выставил ОСНОВУ. Основа кандовая, вечная и простая, причём корпус ПРАВИЛЬНЫЙ. Дальше моделируй что хочешь, хочешь сам, хочешь Алексей сделает. На мой взгляд оттащить судно на покраску не проблема, если пожелает заказчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 21-02-05 02:53
Выставочный образец должен выглядеть на 5 с плюсом, так что бы дух захватывало. Все возможные навороты должны быть уставнолены. Пусть этого не будет в обычной лодке, это потом уже можно предлагать "основы" Не должен выставочный образец вызывать чувство незавершенности. Это лицо компании, и оно должно полноценным и красивым.
Ты думаешь зря автомобильные корпорации тратят миллионы долларов на выставочные концепткары, которые не выпускаются потом даже в единичных экземплярах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.252.141.---)
Дата: 21-02-05 04:24
Я довольно времени провел у Аллюра. Вот вопросы которые задавались прежде всего:
1. Где это делают?
2. Сколько стоит?
Можно покрасить корпус супер краской, отделать красным деревом, поставить кожаные сиденья, мощный мотор...Какова цена вопроса?
На форуме немного обладателей дорогих лодок, а часто возникают вопросы по переделке Казанок, Амуров и т.д. А здесь простор для фантазии. Корпус весит 350кг, объем блоков плавучести-650л, толщина металла борта-3мм.
Сделан грубовато, но очень мощно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 21-02-05 16:46
Обратили внимание, что на стендах нормальных моторов кроме самих моторов предлагают купить бачки, винты и т.п.., а на стенде ВЕТЕРКА - полный кмплект запчастей? Молодцы, хоть честно :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 21-02-05 17:59
Вспомнилось. Когда пошли первые броневички на базе "буханок" я в банке работал. Водила броневичка показывал какое зазвездатое стекло. Взял кувалду и ахнул по стеклу. Упругость квалды и стекла офигенная. Водила отбил руки, а кувалда с куском рукоятки отлетела метров на пять на расстоянии волоска от чьей-то головы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 21-02-05 18:56
Это вам молоток не дали, пришла я, и сразу молоток нашелся....
Правда, обещали кувалдометр.... Так и знала, что со своим ехать надо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша(Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 22-02-05 04:04
Если есть, то ей мозги дури..... Так я тебе и поверил.....Столько фотографов
было и никто не сфоткал ?!? Да на каждой 2-ой фотографии ты бы с ним была.......Просто винтики из нержавейки не купили( они кстате в Моремане есть), а полуфабрикат показывать неудобно...
Ну что, попал в 10-ку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 22-02-05 17:50
да фоткали, тока то ли уже все окосели и фотки не получились, то ли зажали :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-02-05 18:47
Лично фотографировал Грому с якорем. Фотоаппаратом Георгия (Калмык).
Но Георгию нужно время чтоб доехать до дома.
Георгий, фото получил? Брат должен был выслать вчера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-02-05 19:32
В новой разработке использован карб от бензопилы,со встроенным бензонасосом,теперь можно поить из баклажки!
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 22-02-05 19:35
После Бариновых был у Дмитрия (показывал лодку Вега 365, симпатичная , калининградцы делают). Он сам стоит в Спартаке (рядом с Водниками) , на моё предложение о тесте ПЛМ Волгарь в купе с другими моторами он откликнулся с большой готовностью и только с одним условием -" Как лёд стаит", то есть акватория и посудина есть , дело за моторами . На Вегу 365 до 15 лс можно ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (81.2.0.---)
Дата: 24-02-05 17:16
еще заметил что на наших лодках что-то не так с дизайном стекол белиберда какая- то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
