|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:29:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:29:41 |
|
Автор: Дядя_Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-02-05 17:29
Москва -- город дорогой. Без льгот здесь -- вообще тоска!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-02-05 23:41
Поясняю.
Первые четыре картинки - это очень фирменная лодка.
Часть сварена полуавтоматом (по моему) - это скуловой шов, остальное ТИГом.
Так что AG (Андрей из Уфы) если этим заниматься посерьезному то полюбому нужно два аппарата.
Гофры скорее всего сделаны для компенсации поводок и коробления при сварке.(вывод на основании собственных опытов).
Эти картинки никакого отношения к "аллюрам "не имеют.
"Аллюры" видел на выставке - какой-то "непередоваемый аромат эксклюзивности", сразу вспомнил военную кафедру, бронетанковую технику ...
Самые интересные лодки из "аллоя" мне показались 420 вельбот, работы мастера Игоря Чупайло.Умственно почти все.
Последняя картинка - это мой шов, сварен ТИГом.
Дальше мой "пароход" в стиле "харбор таг" и его главная машина - 4х такт. 3х цилиндровый "Т". Который уже два года пылится в ангаре в тягостном ожидании.
Предпоследняя картинка - мангал класса "экстази" получается из барабана советской стиральной машинки, сбоку даже есть дверка с замочком.
Ножки из обрезков нерж трубы. если делать аккуратно , более двух часов, получается нормальная "шведская" барбикюшница с горизонтальной загрузкой "американских" углей.
Последний снимок.Сделан в городе Москве около ВДНХ.
" Монетизация шагает по стране ! "
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮВор (212.91.219.---)
Дата: 21-02-05 13:11
Дядя Вася, а как грамотно загнуть трубку из нержавейки, чтоб не сложилась?
А тонкостенную китайскую трубку, что продают в строительных магазинах,
реально согнуть? Или лучше использовать готовые колена, но что-то я их
в продаже не видел. У меня потребность сварить дугу/стойку на катер для
лыжника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-02-05 16:17
Для гнутья трубы нужен трубогиб.
Водопроводный который везде продается - врядли подойдет, так как дает гофру и овал в сечении.Самый красивый гиб дает станок с внутренним дорном. Про полуавтомат с ЧПУ и заморозкой внутри трубы воды жидким азотом промолчу, чтобы не сойти за идиота.
Есть колена (отводы) которые продаются отдельно, но все они небольшого радиуса но практически всех диаметров..Но зато можно сварить любую "конфигурацию" и швы зачистить. Я так делал, когда варил стойку для таскания на лыжах "сироты" в 130 кг.
В москве это все продается.Могу найти телефон. Можно подьехать все выбрать и нарезать в размер (труба обычно 6 метров хлыст).
Все недешево - вся нержавейка импорт. Основной потребитель как мне кажется - бары , казино и производства "пойла", и наверняка отсюда пляшут цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (---.orient.net.ru)
Дата: 21-02-05 16:43
а если банально песком набить трубу, как деды трубы гнули? Или раньше трубы особенные были?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AG (82.151.13.---)
Дата: 21-02-05 19:04
А разве я спорю?
Два аппарата есть гуд. Только не дарит никто. А своих денег почему-то не хватает сразу на все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-02-05 04:51
Андрей.
Посмотрел сегодня по периметру - тоже вокруг себя "подарков" не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-02-05 04:54
Дмиртрий.
А ты пробовал когда нибудь САМ трубу песком набить метров 4-5? диаметром 20-25 мм. Когда попробуешь - напиши отчет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
