|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:54:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:54:31 |
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 07-01-15 19:46
Коллеги , скажите возможно ли это действие ? Ситуевина такая сложилась , знакомцев в ГИМС найду если такая регистрация хоть теоритически возможна .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 07-01-15 20:10
Конечно возможно.... Хоть и противозаконно...
Законно-запросить у производителя разрешения,или оформить переделку у официального учреждения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 07-01-15 20:57
Какого действия? Как *подъехать* к гимсовцу или как законно оформить установку мощного мотора???
Ну как подъехать-решишь на месте...)
К производителю (контакты найти на его сайте) сделать запрос,так мол и так,хочу такой мотор-дайте добро... Ну а там уж-*на усмотрение администрации*...))
Найти контору (пошерстить инет) которая занимается лицензированным усилением и переделкой лодок под мощные моторы с выдачей соответствующей бумаги,которая прокатывает при регистрации в ГИМСе...
П.С. Да,забыл... Можно ещё сорвать родные наклейки с капота,прилепить цифры 9.8 ,ничего не регистрировать и слать всех лесом...))
Но я тебе этого не говорил...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 07-01-15 22:42
о последнем варианте и думаю , хотел в легальные мотолодочники уйти (а то лет сем без регистрации и прав на всяких разных лодках и моторах гоняю) , да видно не судьба.А ГИМСовсу все таки плдойду с ентим вопросом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-01-15 03:08
Стоит ли рассчитывать,что на воде попадётся инспектор-профан,не способный отличить Тоху 18 от Тохи 9.8 ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.47.---)
Дата: 08-01-15 03:43
Судья Дредд писал:
> Стоит ли рассчитывать,что на воде попадётся инспектор-профан,не способный
> отличить Тоху 18 от Тохи 9.8 ???...
-------------------------
тоху 9,9(не 9,8) от тохи18 не отличит никакой, хоть самый продвинутый инспектор. так что этот вариант вполне имеет право на жизнь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 08-01-15 06:58
Многие пишут поменять наклейки и всё,а что инспектор на бирку не может поссмотреть и соответственно составить протокол?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-01-15 07:00
Предполагается,что инспектор будет подпущен только на расстояние позволяющие разглядеть цифры на колпаке... При дальнейшем приближении будет послан нах,ибо комплект не поднадзорный..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 08-01-15 07:05
Предполагается,что инспектор будет подпущен только на расстояние позволяющие разглядеть цифры на колпаке... При дальнейшем приближении будет послан нах,ибо комплект не поднадзорный..
Можно официально послать если комплект визуально (наклейки )не поднадзорный ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 08-01-15 07:11
К лету собираюсь получить права,а если есть возможность посылать то проще действительно переклеить наклейки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-01-15 07:14
Реально,думаю,инспектор может подойти и проверить,что написано на шильде лодки и что на шильде мотора,и уже в зависимости от этого либо помахать на прощание рукой,либо потребовать доки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 08-01-15 07:19
Судья Дредд писал:
> Реально,думаю,инспектор может подойти и проверить,что написано на шильде лодки и
> что на шильде мотора,и уже в зависимости от этого либо помахать на прощание
> рукой,либо потребовать доки...
Я тоже думаю до поры до времени будут на колпаки поссматривать а потом начнут протоколы строчить и соответствующие санкции применять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalingradec (---.avtlg.ru)
Дата: 08-01-15 15:19
На 18 тохе табличка наклеена, что мешает заказать такую же рекламщикам? А в документах попросить в магазине написать 9,9, у меня даже в мануале написано 9,9/15/18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 08-01-15 16:13
все убедили
-права -нах
-регистрация- нах
Да ГИМС у нас интересный стал
- звонок другу -нах
-денги -нах
Не часто конечно , но пару раз за сезон имеем задушевные беседы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-01-15 16:49
У нас гимс ездит с ментом всегда.
А мент просто скажет: дай запишу номер мотора и твои личные данные, сдаётся мне в ориентировке похожий мотор висит.
И предъявишь ты шильду как миленький.
Ну а дальше уже гимс писать будет или на прицеп возьмёт.
Если мента нет... я всегда с гимс по доброму разговариваю, они мне плохого не делали, у нас они адекватные мужики. Не то, что всегда договоришься, а не перебарщивают с законностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 08-01-15 17:05
не с ментом только рыбнадзор у нас гоняет и то только когда у них рейд , а бракоши в это время дома чай пьют почему -то (наверное в гороскопе написали что день у них сегодня не очень благоприятный)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-01-15 21:08
Так тогда закрой мотор тряпочкой сверху, и никто кроме мента не может заставить тебя снять её! )
И я чего то не уверен, что ты, плывущий без прав и доков на лодке, вообще знаешь, что означает, когда с полосатой лодки флагом машут!
Не бандиты ли это... ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 08-01-15 22:24
тоже вариант , не удобно как то , и так уже стыдно за свои проделки , ГИМСу приходится работать по принципу поймал - отпусти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-01-15 00:51
Права получать. Наклейка на колпаке 9.9. Наклейка с номером мотора частично повреждена при установке мотора(содрался кусочек указывающий мощность). Доки из магазина с настоящим № и мощностью 9.9. Хотя, мотор куплен давно(как я понял) доки через перепродажу, письменный договор? Придумай чо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-01-15 01:30
Права не нужны до пяти сил, это уже тёрто перетёрто, так что придётся поучится , да в этом и нет ничего плохого, кроме стоимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-01-15 01:38
buss@mail.ru писал:
> Права не нужны до пяти сил, это уже тёрто перетёрто, так что придётся поучится ,
> да в этом и нет ничего плохого, кроме стоимости.
Да ну))) терто- перетерто что до 10 сил права не нужны,сами гимсовцы комментировали дополнения по этому поводу, раз комплект не регистрируемый и неподнадзорный, значит и права не нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-01-15 02:15
Права получай, по-любому пригодятся. Про 10 сил уже не будем, надоело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: studentkursk (83.149.47.---)
Дата: 09-01-15 05:42
Расскажу про свой случай. Дело в том, что на Вельбот 37, max допустимый мотор 15л.с. У меня мотор Хонда 20л.с. - это та-же 15-ка, только форсированная. Казалось два одинаковых мотора, один объем, вес, разные блоки управления, но ГИМС посчитал по другому. Запросы на производство лодок о возможности эксплуатации данной лодки с мотором Х-20 остались без ответа. Справка от продавца о том, что мотор с номером .............является мотором в 15 л.с. разбилась о табличку на моторе при осмотре,который обязателен при постановке на учет, кстати немного "покоцанную" в нужном месте якобы при транспортировки. А вот официальное заключение от организации о том, что мой мотор де форсировали, помогла поставить комплект на учет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 09-01-15 17:18
сложно это как то , вобщем пошел я добывать права и делать наклейку на калпак и табличку на ного , всем большое человеческое спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.195.---)
Дата: 09-01-15 18:07
железяка писал:
> сложно это как то , вобщем пошел я добывать права и делать наклейку на калпак и
> табличку на ного , всем большое человеческое спасибо
-------------------------
если наклейка на колпаке будет 9,9 то никаких прав тоже не надо будет. вообще никаких бумажек не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: studentkursk (83.149.46.---)
Дата: 09-01-15 18:25
Наивно надеяться на наклейку на колпаке. Было-бы так просто, можно было-бы с полтинника оторвать ноль и кататься вообще без прав, ведь на колпаке у нас 5. В Вашем случае, мне кажется, проще найти фирму, которая занимается продажей ПЛМ, как правило эти моторы они и обслуживают, а значит имеют все необходимое оборудование для ремонта и обслуживания. И в этой фирме взять документ о том, что с Вашим мотором произвели работы по дефорсации (удушению) и теперь Ваш мотор развивает не 18л.с. а 15л.с.(надо ставить комплект на учет) или 9.8л.с.(не надо ставить комплект на учет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-01-15 23:39
Речь идёт о замене наклеек на одинаковых с виду моторах. Инспектор не будет докапываться если его не достать. 50 в 5 просто оскорбит инспектора. Если клиент на работе мне врёт в глаза, то быстро его вопрос не решится. Вот такие "обиженные" и пишут потом жалобы. Наглеть не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|