|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:54:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:54:24 |
|
Автор: юлл (питер) (5.18.139.---)
Дата: 03-01-15 04:13
Чтобы не регистрировать. Или только сама лодка? Есть пустой П-2м и Я-9,9. Хочу понять, получится ли обойтись без регистрации. На шильде, если правильно помню, вес указан меньше 200.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 03-01-15 04:22
Корпуса со снабжением. Мотор в снабжение не входит. Никакой Прогресс в 200 не вкладывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (5.18.139.---)
Дата: 03-01-15 04:44
Кирилл, здесь, на зтом форуме видел скан паспорта, что в зависимости от комплектации вес бывает меньше 200 кг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 04:46
Лично для меня остался непонятным вопрос о регистрации корпуса без мотора, где то пишут , что это делается, а в других местах, что нет.
Видимо это тот самый случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 04:49
Ну это мы уже обсуждали раз пять... Без мотора зарегят как гребное судно... Либо вообще откажут в регистрации.... Ибо в перечне необходимых документов присутствуют и документы на мотор(ы)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 03-01-15 04:51
Возможно. П3 он же П2МР возможно и имел паспортный вес меньше 200. Так как штатно не имел ДУ и "салона". Но это достаточно редкий зверек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: паня (---.178-71-166-195.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 04:54
Говорил в этом году с инспекторами на Ладоге сказали,что все Советцкие лодки с мелкомоторами им не интересны и техосмотр проходить только ИХ отвлекать.Был на П4 с волгарем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 03-01-15 04:55
Самая популярная шильда Прогресса.
Если повесишь Я2 весом 12кг, думаю гимс согласится, что общий вес до 200, потому, что будешь ехать пердячим паром.
Но если повесишь 9,9, они меньше 35кг не бывают.
Полюбому за 200 получится.
"Не регистрируемое" это Обь, Метла, МКМ под 9,9.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 05:00
Судья Дредд писал:
> Ну это мы уже обсуждали раз пять... Без мотора зарегят как гребное судно...
> Либо вообще откажут в регистрации.... Ибо в перечне необходимых документов
> присутствуют и документы на мотор(ы)...
-Вот этот то момент и не понятен. Какой то он скользкий.
То ли ДА, то ли НЕТ. То ли только с мотором.
ТС я думаю, регистрация её как гребной, как раз бы и устроила.
ТО они не проходят и налогов нет. А документ для перевозки или продажи есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 05:04
s494 писал:
> Самая популярная шильда Прогресса.
> Если повесишь Я2 весом 12кг, думаю гимс согласится, что общий вес до 200,
> потому, что будешь ехать пердячим паром.
>
> Но если повесишь 9,9, они меньше 35кг не бывают.
> Полюбому за 200 получится.
>
>
> "Не регистрируемое" это Обь, Метла, МКМ под 9,9.
--------------------
нерегестрируемое - это когда на шильде меньше 200кг . и вес мотора вообще никакой роли тут не играет, лишь бы был до 8 квт.
а вес лодки вместе с мотором -это эротические мечты гимс. в законах ничего такого и близко нету
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 05:07
buss@mail.ru писал:
> -Вот этот то момент и не понятен. Какой то он скользкий.
> То ли ДА, то ли НЕТ. То ли только с мотором.
> ТС я думаю, регистрация её как гребной, как раз бы и устроила.
> ТО они не проходят и налогов нет. А документ для перевозки или продажи есть.
=========================================
Да вроде ничего скользкого нет... Для регистрации моторной лодки должны быть в наличии моторы и доки на них... Если мотора нет,нет и доков-нет регистрации моторной лодки.... То есть идёшь в сад...
Но если сильно хочется-можно зарегить лодку как вёсельную,с получением соответствующих номеров и доков... Вот только под мотором на ней ходить будет нельзя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 03-01-15 05:18
СергейС Краснодар писал:
>
> нерегестрируемое - это когда на шильде меньше 200кг . и вес мотора вообще
> никакой роли тут не играет, лишь бы был до 8 квт.
> а вес лодки вместе с мотором -это эротические мечты гимс. в законах ничего
> такого и близко нету
=====
Если стационарно установлен мотор, то вес мотора надо вычитать? )
ЗЫ. - не подлежит государственной регистрации ... суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно,
Вес судна и его масса разные вещи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 05:27
Судья Дредд писал:
> Да вроде ничего скользкого нет... Для регистрации моторной лодки должны быть в
> наличии моторы и доки на них... Если мотора нет,нет и доков-нет регистрации
> моторной лодки.... То есть идёшь в сад...
> Но если сильно хочется-можно зарегить лодку как вёсельную,с получением
> соответствующих номеров и доков... Вот только под мотором на ней ходить будет
> нельзя...
Начинается самое интересное..
Совсем совсем нельзя или нельзя только с большим мотором ?
ТТХ лодки позволяет, а закон дозволяет, совсем ниочём не задумываться до 5л/с и не региться до 10л/с? (но права возможно придётся предъявить)
Если запрещают и это, то на каких основаниях ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 05:33
buss@mail.ru писал:
> Начинается самое интересное..
> Совсем совсем нельзя или нельзя только с большим мотором ?
> ТТХ лодки позволяет, а закон дозволяет, совсем ниочём не задумываться до 5л/с и
> не региться до 10л/с? (но права возможно придётся предъявить)
> Если запрещают и это, то на каких основаниях ?
==================================
Да ничего тут интересного нет.... Если лодка зарегана как гребная,то использовать её под мотором незаконно...
Вот цитата с гимсовского сайта....
"Вопрос 7. Если рыбак приехал на базу «Рыболов-спортсмен» со своим мотором и хочет установить его на гребную лодку, предоставленную ему на базе (мотор по мощности допустим для данной лодки), и руководство базы не возражает, тем более что имеется удостоверение на право управ¬ления маломерным судном, можно ли выйти на рыбалку на такой лодке?
После установки на гребную лодку подвесного лодочного мотора судно автоматически становится моторным, не прошедшим государственную регист¬рацию, что в соответствии с КоАП (часть 1, ст. 11. 8) влечет административную ответственность лица, управляющего судном."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 03-01-15 05:36
А если мотор 2лс устанавливается на Неман1 зареганый как гребная лодка?
Пусть станет моторной, и что???
ХЗ, я, например, правда не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 05:39
Судья Дредд писал:
> Да ничего тут интересного нет.... Если лодка зарегана как гребная,то
> использовать её под мотором незаконно...
> Вот цитата с гимсовского сайта....
>
> "Вопрос 7. Если рыбак приехал на базу «Рыболов-спортсмен» со своим мотором и
> хочет установить его на гребную лодку, предоставленную ему на базе (мотор по
> мощности допустим для данной лодки), и руководство базы не возражает, тем более
> что имеется удостоверение на право управ¬ления маломерным судном, можно ли выйти
> на рыбалку на такой лодке?
> После установки на гребную лодку подвесного лодочного мотора судно
> автоматически становится моторным, не прошедшим государственную регист¬рацию,
> что в соответствии с КоАП (часть 1, ст. 11. 8) влечет административную
> ответственность лица, управляющего судном."
-Вот и он, скользкий момент.
Допустим, согласно этого док-та она становится моторной.
Но другой док. об отмена регистрации до 10 л/с полностью его аннулирует и регистрация такого судна с весом менее 200кг становится фактически не возможна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 05:44
buss@mail.ru писал:
> -Вот и он, скользкий момент.
> Допустим, согласно этого док-та она становится моторной.
> Но другой док. об отмена регистрации до 10 л/с полностью его аннулирует и
> регистрация такого судна с весом менее 200кг становится фактически не возможна.
==============================
Ты обязан снять с регистрации лодку и убрать бортовые номера... Тогда при массе менее 200 кг и моторе до 10 лыс,можешь ходить без проблем...
Но начали то мы с того ,что лодку ты захотел зарегить как гребную....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 03-01-15 05:53
Но сам её с регистрации не снимешь, и хозяин не будет снимать из за пяти часов аренды лодки )))))))))).
Если не разрешать вешать свой мотор, то 50% аренды лодок потеряешь...
По факту людей подставляют под нарушение закона.
Хорошо, что наказания за это нет.
А вообще вот выход : при гимсе глушить мотор! ))))))))00
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 05:58
s494 писал:
> Хорошо, что наказания за это нет.
==================================
Номер статьи-выше.... От 500 до 1000 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 03-01-15 06:01
Так если регить не надо, хоть и стало моторным!
Ты про это?
Кодекс об административных правонарушениях ( КоАП РФ )
Статья 11.8.1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном
[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 11] [Статья 11.8.1]
1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, заверенной в установленном порядке, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 06:09
Я про это....
Статья 11.8.
1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 03-01-15 06:14
Не, ну смотри, как пример.
На базе зарегистрированы пять Мётл как гребные.
Я приехал, взял одну "покататься" и за мысом поставил на неё мотор "до 8 квт"
Меня остановили гимс, я им сказал, что лодка незарегана согласно закона. А цыфырки номера - для красоты, мало ли что написано.
Всё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (5.18.139.---)
Дата: 03-01-15 06:18
Вот и интересно, при такой шильде, получается как раз "вес 200 кг включительно и меньше". Осталось понять, мотор к этому надо плюсовать или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 06:22
s494 писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
> >
> > нерегестрируемое - это когда на шильде меньше 200кг . и вес мотора вообще
> > никакой роли тут не играет, лишь бы был до 8 квт.
> > а вес лодки вместе с мотором -это эротические мечты гимс. в законах ничего
> > такого и близко нету
> =====
> Если стационарно установлен мотор, то вес мотора надо вычитать? )
>
>
> ЗЫ. - не подлежит государственной регистрации ... суда массой до 200 килограмм
> включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 вкиловатт
> включительно,
>
> Вес судна и его масса разные вещи
---------'-'--------------
если судно заводом-изготовителем укомплектованно стационаром, то да, вес мотора учитывается и отображается в паспорте судна. с подвесником нет.
да, вес и масса разные вещи только в учебнике физики за 5 й класс. в нашем случае естб другие термины-разрещенная полная масса и снаряжённая масса. так вот, о них в законе нет ни слова. да и гимс не та контора, в полномочия которой входит толкование федеральных законов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (5.18.139.---)
Дата: 03-01-15 06:22
паня писал:
> Говорил в этом году с инспекторами на Ладоге сказали,что все Советцкие лодки с
> мелкомоторами им не интересны и техосмотр проходить только ИХ отвлекать.Был на
> П4 с волгарем.
Если не секрет, в каком месте на Ладоге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 06:28
Судья Дредд писал:
> Ага.... И ГИМС за эти гребные мётлы ничего не знает... И верит тебе про номера
> для красоты... )
-----------------
плевать что гимс знает, а что нет. главное подлежит или не подлежит регистрации. если лодка вписывается в параметры до 200 кг и мотором до 8 квт, то пох на ихние циферки и регистрации, тут же вступает в действие 36 фз. да и встатье коап нет ни слова л заоегиных ранее. есть лишь слова -маломерных, ПОДЛЕЖАЩИХ регистрации, и всё
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 06:35
Судья Дредд писал:
> Ты обязан снять с регистрации лодку и убрать бортовые номера... Тогда при массе
> менее 200 кг и моторе до 10 лыс,можешь ходить без проблем...
> Но начали то мы с того ,что лодку ты захотел зарегить как гребную....)
Это вообще какой то бред получается, снял мотор допустим на профилактику или какое то ТО, и что же бежать в ГИМС?И плыть на ней нельзя?А вёсла тогда зачем требуют ?
Вот мы и вернулись )) Скользкий момент.
Из практики, они просто не замечают мелколодки с мелкомоторами, лишь бы они совсем уж не вылезали куда не следует. Особенно надувные.
Меня гоняют, а их нет, абыдно понимаешь, а ведь там в порту окунь хороший клюёт))).
Этим летом выписали протокол на триста ре, за то что стоял и ловил рыбу у желто черно полосатого буя, в компании надувнушек, в зоне порта, всё было бы хуже, но у меня есть пропуск для прохода по этой акватории))
затем пытались развести за ежегодный тех.осмотр, но потом быстро поправились, что это желательная рекомендация и ...смылись.
Мелкомоторные надувнушки тихо слились, они никого не заинтересовали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 06:37
СергейС Краснодар писал:
> плевать что гимс знает, а что нет. главное подлежит или не подлежит регистрации.
==================================
Мне не известен этот нюанс,когда лодка УЖЕ зарегана и имеет судовой и номера... Но думаю,что ГИМС всё же подойдёт с вопросами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 06:40
buss@mail.ru писал:
> Это вообще какой то бред получается, снял мотор допустим на профилактику или
> какое то ТО, и что же бежать в ГИМС?И плыть на ней нельзя?А вёсла тогда зачем
> требуют ?
===============================
Я не понял,про что ты сейчас?... Мотор конечно можно снять и грябать на вёслах,только в ГИМС то зачем бежать???..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 06:48
Судья Дредд писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
> > плевать что гимс знает, а что нет. главное подлежит или не подлежит
> регистрации.
> ==================================
> Мне не известен этот нюанс,когда лодка УЖЕ зарегана и имеет судовой и номера...
> Но думаю,что ГИМС всё же подойдёт с вопросами..
----------------------------
да нет никакого нюанса. юридически естб подлежащие и есть неподлежащие регистрации суда. это отраженно в ФЗ, КВВТ, КТМ, КоАП. нигде, ни в одном нпа нет понятия неподлежащие регистрации, но зарегеное ранее а законы надо читать и понимать именно так, как они написанны. поэтому абсолютно пох, как это всё трактует гимс и какие вопросы они будут задавать, есть законы и они их должны знать и выполнять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 06:51
Лично я,понимаю это так... Лодка зарегана,имеет номера и судовой... Инспектор вправе подойти и потребовать доки,вне зависимости что за дырчик висит на транце... Сказки про то что номера нарисованы для красоты-всего лишь сказки... Как вариант,они как минимум должны быть чем то закрыты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 06:53
Судья Дредд писал:
> Я не понял,про что ты сейчас?... Мотор конечно можно снять и грябать на
> вёслах,только в ГИМС то зачем бежать???..
Ты же сам пишешь:"Ты обязан снять с регистрации лодку и убрать бортовые номера... "
..я про то, что налицо конфликт в законодательстве.
Часть документов актов гласит одно, а более новые постановления её опровергают. А значит трактуются всегда в нашу пользу.
И вопрос о ежегодном техосмотре от работников ГИМС ещё раз это подтверждает. Знают что отменено, но спрашивают , лоха ищут? Или на испуг берут ? Вот после этой встречи у меня первый раз появилось желание установить видеорегистратор и в лодку тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 07:01
buss@mail.ru писал:
> Ты же сам пишешь:"Ты обязан снять с регистрации лодку и убрать бортовые
> номера... "
> ..я про то, что налицо конфликт в законодательстве.
=======================================
Ты уже сам запутался и запутал меня...
На зареганной мотолодке можно снять мотор и гребсти вёслами.... Ни в какой ГИМС бежать не нужно...
Для того что бы ГРЕБНУЮ лодку использовать как нерегистрируемый комплект ПОД мотором-нужно лодку снять с учёта и стереть номера...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 07:02
s494 писал:
> 6" target="_blank">Ссылка.. Масса судна
> определяется в соответствии с ГОСТ 19356-79 "Суда прогулочные гребные и
7> моторные. Методы испытаний".
это не закон и не нпа, а всего лишь хотелки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 07:04
И скорее всего Сергей прав, мотор в массу судна не входит, исходя из госта.
Если он не "судовое устройство". Каким -имхо- он не является.
"Судовые устройства
комплекс технических средств, обеспечивающих эксплуатацию судна; предназначаются для управления судном на ходу, удержания на стоянке у причала или на акватории, производства грузовых операций и т. п. К С. у. относятся: рулевое устройство, Грузовое устройство, Якорное устройство, Швартовное устройство, Спасательное устройство судна, люковые закрытия и закрытия бортовых отверстий (лацпортов, используемых для подачи груза, прохода пассажиров) для защиты судовых помещений от попадания воды или их герметизации, рампы и пандусы, обеспечивающие транспортировку (въезд) груза с причала на судно, а также тральные и другие устройства. Характеристики важнейших С. у., обеспечивающих безопасность судна и людей, регламентируются классификационными обществами (См. Классификационное общество), которые осуществляют также эксплуатационный надзор за С. у."
============
Заиопся лазить в инете.
Кому надо лазьте сами!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 07:06
Судья Дредд писал:
>
> Для того что бы ГРЕБНУЮ лодку использовать как нерегистрируемый комплект ПОД
> мотором-нужно лодку снять с учёта и стереть номера...
--------------------'
а где об этом можно почитать? приказ, указ, фз? и какая отвественость, если все эти телодвижения не проделать, по какой статье?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 07:09
СергейС Краснодар писал:
> а где об этом можно почитать? приказ, указ, фз? и какая отвественость, если все
> эти телодвижения не проделать, по какой статье?
==============================================
О чём читать то? О том что номера на лодке автоматически подразумевают её регистрацию и наличие судового билета? О том что инспектор ГИМСА вправе затребовать этот билет для проверки? О том что при отсутствии этого самого билета вступает в действие реальная статья и штраф?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 07:10
СергейС Краснодар писал:
> s494 писал:
>.......
--
> это не закон и не нпа, а всего лишь хотелки
======
Может быть.
Доказывай на воде.
Мне пойх.
Надоело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.140.---)
Дата: 03-01-15 07:15
Судья Дредд писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
>
> > а где об этом можно почитать? приказ, указ, фз? и какая отвественость, если
> все
> > эти телодвижения не проделать, по какой статье?
> ==============================================
> О чём читать то? О том что номера на лодке автоматически подразумевают её
> регистрацию и наличие судового билета? О том что инспектор ГИМСА вправе
> затребовать этот билет для проверки? О том что при отсутствии этого самого
> билета вступает в действие реальная статья и штраф?..
------------------------
да, именно об этом где написанно, что номер на неплжлежащей регистрации лодке чего то подразумевает и где говорится о судовом на таком судне. и конечно хочется узнать о номере этой реальной статьи для судна, неподлежащего регистрации.
нет, я понимаю, что аргумент -это все и так знают, весом и непреложен, но всё таки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-01-15 07:19
СергейС Краснодар писал:
> да, именно об этом где написанно, что номер на неплжлежащей регистрации лодке
> чего то подразумевает и где говорится о судовом на таком судне. и конечно
> хочется узнать о номере этой реальной статьи для судна, неподлежащего
> регистрации.
> нет, я понимаю, что аргумент -это все и так знают, весом и непреложен, но всё
> таки....
=========================================
Да ничего он не подразумевает на нерегистрируемом комплекте.... Его там в принципе не должно быть...
А если он есть-то лодка зарегистрирована и обязана иметь билет,который владелец лодки обязан предоставить инспектору... А если не предоставляет-то номер статьи и цитата из неё-выше в теме...
П.С. Всё... Тоже устал... Да и не надо мне это...Мотор у меня большой,лодка зарегана,доки и права есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-15 07:22
Судья Дредд писал:
> Ты уже сам запутался и запутал меня...
> На зареганной мотолодке можно снять мотор и гребсти вёслами.... Ни в какой ГИМС
> бежать не нужно...
>
> Для того что бы ГРЕБНУЮ лодку использовать как нерегистрируемый комплект ПОД
> мотором-нужно лодку снять с учёта и стереть номера...
-Во бред то какой получается , разве не ?
А потом мотор забрали, допустим это друг приятель с ним порыбачить приезжал, и ..что теперь снова делать?
Понимаю , что по жизни, скорей всего, адекватный инспектор спросит у приятеля доки на мотор и отпустит всех с миром.
Но неясность то остаётся.
Из практики , опять таки, когда отменили регистрацию до 10сил, у меня ещё был Автобот с В8, номера я с него не снимал, потому что есть ещё и ГАЙцы, которые вечно суют нос в водные дела и самое быстрое и простое решение этого вопроса, это когда ты показываешь им судовой билет, номер в котором совпадает с номером нанесённым на борту.ГИМС им вообще за 10 лет ни разу на воде не заинтересовался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 07:25
А от обратного!
Поехал на нерегистрируемом комплекте, утопил (случайно) мотор, херачишь обратно вёслами, и тут ГИМС : хренак и выписал тебе штукарь, почему вёсельную незарегал!
Заполучи, злодей, гранату!))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.131.---)
Дата: 03-01-15 10:20
Вообще-то - жлобы депутаты.
Могли бы 250 кг и 30 сил сделать, и гребные весом до 250-ти тоже не регистрировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (46.61.109.---)
Дата: 03-01-15 15:49
Дааа, иногда такой момент напрягает. Рыбачу на шестиметровом РИБе. Лодок надувнух не вдалеке, ну штук двадцать, а может и больше, Дон в этом месте еще судоходный. ГИМС рулит прямо ко мне, один сразу видео снимает, типа, почему без спасжилетов...у меня спасик в тон костюма, они сразу не рассмотрели, он пристегивается на молнии, у напарника рядом лежал, это нарушение, вода холодная, я с ним согласен. Но на моем РИБе 5-ть секций накачивается, рядом народ на презиках с веслами или мелкомоторами, нет спасжилетов и в помине, рыбачат на судовом ходу... ГИМСу пох на это дело, а ведь они в первую очередь должны заботиться о безопасности народа на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BiM-42 (---.opera-mini.net)
Дата: 03-01-15 16:29
Господа, а в чем проблема регистрации? Я со своей колокольни вижу в этом только плюс, добровольный учет который в случае чего облегчит поиск. Минус в другом почему не уравнять зарегистрированную лодку с мотором 9,9 лс и не зарегистрированную лодку с тем же мотором? Почему к ним требования к оснащенности разные, налог начисляется? Просто как обычно нормативку до ума не довели, а гимс извращается теперь как может
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата: 03-01-15 16:52
Иван писал:
> Вообще-то - жлобы депутаты.
> Могли бы 250 кг и 30 сил сделать, и гребные весом до 250-ти тоже не
> регистрировать.
Самая трезвая мысль из всего поста. Иван ,не пил что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.44.kaluga.ru)
Дата: 03-01-15 17:34
buss@mail.ru писал:
> Судья Дредд писал:
, потому что есть ещё и ГАЙцы, которые
> вечно суют нос в водные дела и самое быстрое и простое решение этого вопроса,
> это когда ты показываешь им судовой билет, номер в котором совпадает с номером
Кстати Да !
Их хлебом не корми , дай рыло своё засунуть .
Осенью в темноте , под дождём собирались и хоть убей не помню куда сунул доки на лодку .
На трассе эти бакланы весь мозг высушили за 40 мин .
А имеют они вообще на это право ?( доки на МС проверять )
И что входит официально в их компетенцию в этой ситуации ?
Кто знает ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (109.95.18.---)
Дата: 03-01-15 18:20
Когда уже отменили регистрацию до 200кг. Я спокойно ходил на НИССАМАРАН ЛАКЕР 300 и мотор НИССАН МАРИН 9.9. Номера я не стирал и с учёта не снимал.
Подъехал ко мне ГИМС на воде. Говорит документы.
Я говорю, что у меня нет ни каких документов, комплект не регистрируемый. Он говорит нифига номера на бору. Я говорю нифига. На борту мои инициалы и номер моего телефона.
Инспектор хмурил брови, буксовал но внятно ничего не мог сказать. Я ему напомнил, что на своей собственности могу писать и рисовать всё что хочу.
Когда он сдался и стал уезжать, я ему сказал, что шучу и документы у меня есть и я их могу показать. Но требования его не законны. Он махнул рукой и уехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.131.---)
Дата: 03-01-15 18:35
Когда я построил свою крайнюю лодку, то зарегистрировал ее под 15-сильным "Волгарем".
Потом вышел ФЗ-36.
Потом "Волгарь" сломался, и я купил "Ямаху-9.9".
А на лодочной стоянке всегда было требование - чтобы плавсредство было зарегистрированным.
Надо было как-то решать возникшее противоречие.
Поскольку у нас в ГИМС более легкие в общении люди, чем хозяева стоянки, пошел сначала в ГИМС.
В ГИМС показали бумагу с разъяснением от центрального начальства,
что ставить на учет легкие лодки с моторами до 10 сил не надо,
но и снимать с учета только по желанию владельца.
Сказали, что если мотор 9.9, на номера внимание обращать не будем.
В итоге так и хожу с номерами, и со стоянки не выгоняют, и ГИМС не тревожит,
но налог приходится платить с 15-ти сил, что, впрочем, не напрягает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (109.95.18.---)
Дата: 03-01-15 19:00
""""""""""""В ГИМС показали бумагу с разъяснением от центрального начальства,
что ставить на учет легкие лодки с моторами до 10 сил не надо,
но и снимать с учета только по желанию владельца.
Сказали, что если мотор 9.9, на номера внимание обращать не будем.
В итоге так и хожу с номерами, и со стоянки не выгоняют, и ГИМС не тревожит,
но налог приходится платить с 15-ти сил, что, впрочем, не напрягает."""""""""""""
Абсолютно так и гласит закон в доступной форме. Об этом знают все вменяемые инспекторы.
Лодку я уже снял с учёта, мотор продал, а лодку подарил. Так она и катается с номерами. Ни кто на неё внимания не обращает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 03-01-15 19:11
Закон,в доступной форме,гласит,что лодка под номерами-зарегана в ГИМСЕ и имеет документы,которые инспектор вправе затребовать...
А от того,что тебе попался чел недостаточно требовательный-ничего не меняется... И в противном случае все было бы иначе.... Ты это знаешь и поэтому не оставил доки дома или в машине,а "сжимаешь их в потной ладошке" и смотришь на реакцию инспектора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 20:36
Xegjrf,hf писал:
>
> На трассе эти бакланы весь мозг высушили за 40 мин .
> А имеют они вообще на это право ?( доки на МС проверять )
> И что входит официально в их компетенцию в этой ситуации ?
> Кто знает ?
=======
В их компетенцию входит
Ссылка.
Но лодка не является грузом.
Лодка - это личное имущество.
Груз - это товар.
ЗЫ. Поправил ссылку.
В худшем случае если нет доков а есть ориентировка на подобное имущество, пусть арестовывают и вызывают компетентных людей.
Если нет ориентировки, то у тебя есть и удостоверение личности и прочие доки на транспортное средство. Пусть записывают, что ты везёшь, и вези себе дальше.
С какой стати тебя подозревать в воровстве?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 20:45
И что значит "мозг высушили"?
Стой и молчи.
Говори лишь, что пусть оформляют согласно закона и вызывают старшего. Что ты не согласен с обвинением тебя в присвоении тобою чужого имущества. И ничего не объясняй.
И всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.44.kaluga.ru)
Дата: 04-01-15 03:13
s494 писал:
> И что значит "мозг высушили"?
> Стой и молчи.
> Говори лишь, что пусть оформляют согласно закона и вызывают старшего. Что ты не
> согласен с обвинением тебя в присвоении тобою чужого имущества. И ничего не
> объясняй.
> И всё.
Вообщето я с ними принципиально не общаюсь на дороге . И денег никогда не даю .
Максимум , что мусор от меня может услышать - " Пиши "
Так и не решился он мне ничего предъявить в письменном виде . Но время я потерял , он создавал видимость своей значимости .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
