|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:39:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:39:09 |
|
Автор: Олег Олегыч (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 27-12-14 20:51
Всем доброго времени суток!!! У меня случилось чп , украли лодку,сняли мой xws ,а лодку попытались утопить. Как говорится судьба ,хотел сменить плавсредство да мешкался, а теперь после того что случилось,да и после того что лодка моя не ушла на дно полностью всем на зло,решил сделать из нее конфетку и ходинь на ней дальше. Ну так вот после утопки все слани все барохло и датчики на помойку, начинаю с чистого листа! Покупаю мотор 55 bedl с тримом 2014 года и пора приступать к обновлению корпуса. Прошу всех владельцев Ю-2 поделиться своим опытом ,покраски,переделки ,и т.п. с фото было бы просто супер . С уважением !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 27-12-14 23:17
Вентиль писал:
> Сам не делал, но товарищ по спорту занимался примерно твоим вопросом
> Было так
Стекло стрёмное!! Такое не красит Ю-2.
После переделки уже видон другой!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.yota.ru)
Дата: 28-12-14 00:33
Вентиль писал:
> Если интересно, могу накидать фоток :))) процесса
====================================
Особенно покажи как он киль удалил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.yota.ru)
Дата: 28-12-14 00:35
vov4ik писал:
> Стекло стрёмное!! Такое не красит Ю-2.
================================
Обычное стекло, от Прогресс4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 01:26
пр. Андрей писал:
> Обычное стекло, от Прогресс4.
_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)_)
Я вижу,что обычное. Но не для Ю-2!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (2.93.154.---)
Дата: 28-12-14 02:33
Да фоток да побольше ,буду признателен. Что касается зарегистрируют 55 - ответ да, корпус усилен на заводе и по документам проходит до 75 сил ) правда 75 это круто даже слишком ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Печерянин (---.spbmts.ru)
Дата: 28-12-14 02:41
Я на форуме недавно,но читаю очень давно.А мне на Южанку-2 не разрешили 40 сил,Пришлось купить прог.4.В Пскове нет конторы,где можно усилить.(официально)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (2.93.154.---)
Дата: 28-12-14 03:17
Я купил уже с такими документами,лодка судя по ним переделывалась на заводе Урицкого в Астрахани,водоотливной усилен транец,по набору днища усиления в виде бруса деревянного,остальное не знаю что делали т.к. оригинал не видел... Кстати поговаривают что завод усилением больше не занимается,что очень жаль...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.yota.ru)
Дата: 28-12-14 03:55
Олег Олегыч писал:
> Да фоток да побольше ,буду признателен. Что касается зарегистрируют 55 - ответ
> да, корпус усилен на заводе и по документам проходит до 75 сил )
======================
Тебя кто то очень сильно обманул.
Очень хотелось бы посмотреть на это усиление.
Ю-2 и под сороковкой то течь начинает, а не то что 55.
Моя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 28-12-14 05:19
Да я не спорю что будет течь , и то что 55 много и 75 тем более, но с мотором определился с перспективой на будущее. Так что пока на том что есть буду ездить, а усиления могу сфоткать но после праздников ... но фотку св-ва могу завтра кинуть если интересно )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 05:52
Печерянин писал:
> Спасибо,если не ошибаюсь,то рамка родная.
Всё родное .Даже сын!! =))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Печерянин (---.spbmts.ru)
Дата: 28-12-14 05:54
vov4ik писал:
> Печерянин писал:
>
> > Спасибо,если не ошибаюсь,то рамка родная.
> Всё родное .Даже сын!! =))))
Ну такое добро должно быть у каждого,с ув.Вадим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 06:03
Втянул я его в это дело!
Ты бы профиль заполнил! А то не видно кто и откуда. с ув Владимир. =))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 28-12-14 06:10
Вы конечно молодцы что посрались и помирились,но кто нибудь может что полезное скинет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Печерянин (---.spbmts.ru)
Дата: 28-12-14 06:15
vov4ik писал:
> Втянул я его в это дело!
> Ты бы профиль заполнил! А то не видно кто и откуда. с ув
> Владимир. =))
Печоры,Псковской(профиль отремонтирую)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Печерянин (---.spbmts.ru)
Дата: 28-12-14 06:18
Олег Олегыч писал:
> Вы конечно молодцы что посрались и помирились,но кто нибудь может что полезное
> скинет?
На Южанке-2 ничего не переделывал,т.к ходил под Вихрем-30.Там все родное.А вот прогресс_4-,еще подумаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 06:18
Печерянин писал:
> vov4ik писал:
> Печоры,Псковской(профиль отремонтирую)
Печора? У меня там кореш,ник в форуме- скобарь.
Бывал у него и он у нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Печерянин (---.spbmts.ru)
Дата: 28-12-14 06:20
vov4ik писал:
> Печерянин писал:
>
> > vov4ik писал:
>
> > Печоры,Псковской(профиль отремонтирую)
> Печора? У меня так кореш,ник в форуме- скобарь.
> Бывал у него и он у нас.
Печора-это Коми
А у нас-Печоры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 06:26
Олег Олегыч писал:
> Вы конечно молодцы что посрались и помирились,но кто нибудь может что полезное
> скинет?
Я тоже ничего не переделывал. Только транец чуток усилил. Ну и покрасил конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 07:17
Олег Олегыч писал:
> Ясно что помощи не жди ))) Будем думать сами !
Ничего ещё не ясно! Потерпи- будет тебе счастье!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 28-12-14 19:20
В гугле оч. много фотографий всяких вариантов Ю-2.
Даже моя там засветилась.=))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 28-12-14 21:18
Да мне фото готовых южанок нужны во вторую очередь,главное процесс доработки ,усиления и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вентиль (95.153.206.---)
Дата: 28-12-14 21:30
пр. Андрей писал:
> Вентиль писал:
>
> > Если интересно, могу накидать фоток :))) процесса
>
> ====================================
>
> Особенно покажи как он киль удалил.
Скидываю фотки те что есть..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 29-12-14 02:43
Вентиль . Очень большое вложение труда денег и сил. И очень сильный результат!!!!. А проблем с постановкой на учет не было? И как решал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikola23ru (85.175.244.---)
Дата: 29-12-14 03:44
А в чем смысл такой глобальной переделки, Ю2 и так нормальная лодка ,у меня врезан бомболюк,стекло с калиткой (да очень удобно),а все остальные шалобушки лишний вес ,если только для души, то да :-) Да , по усилению ,у меня на транце ,две растяжки внизу 'две вверху прут 12 мм,накладка рифленки ,киль подрезан чуть чуть по первый ряд заклепок см 20 от транца,Больше ни в каком усилении ,мое мнение,эта лодка не нуждается стоит Я40Х.За фотами лень в гараж ехать, все как у всех,если что глобально нужно спрашивай .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikola23ru (85.175.244.---)
Дата: 29-12-14 03:55
Моя похожа как на фото 'прАндрей' только у меня поколхозней ,калитка врезана в родное стекло ,бомболюк из рефленки ,даже цвет похож только верх синий,ну и дуги пол тент все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 29-12-14 04:42
Южанка на Днепр похожа. Недавно Днепр делал. Есть немного фоток. Выложить в личку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.yota.ru)
Дата: 29-12-14 05:13
nikola23ru писал:
> Да , по усилению ,у меня на транце
> ,две растяжки внизу 'две вверху прут 12 мм,накладка рифленки ,киль подрезан чуть
> чуть по первый ряд заклепок см 20 от транца
========================================
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 29-12-14 05:27
Diim писал:
> Давай сюда выкладывай!
> Пожалуйста!!!
Я что то не вижу адреса в профиле. Отпишись в личку, подкину фоток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (2.93.154.---)
Дата: 29-12-14 07:23
Kness . Выкладывай все сюда!!! Нам смущаться не чему,а вот подучиться есть чему всегда !!! Всем спасибо большое за фотографии присылайте все что есть!!! Только ответьте как дела с ГИМСом посли этих переделок ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 29-12-14 07:47
Киль подрезают для уменьшения подхватов воздуха винтом.
Для оформления доработок и переделок-усилений надо найти сертифицированого производителя лодок. Они гордо называют себя заводами. За 10 тыров можно купить справку для гимса о проведении им реконструкции и переделок , вместе с проектом.
А теперь фотки. Только не ругайся, что много. Это самые ключевые.
Первая- заплатки и устранение винта корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 29-12-14 07:55
Оформление транцевого отсека после полной замены транцевого листа и усиления кормовой части днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 29-12-14 07:59
Транцевый лист из 3 мм амг, два слоя бакелитки на весь транец, самоотливной рецесс под ногу L, кринолины, усиливающие жёсткость транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 29-12-14 14:06
пр. Андрей писал:
> Ну а Ю-2 - это лучшая лодка из всех выпущеных в СССР в этом размере. ИМХО.
Началось! Да тьфу на нее...Днепр лучше. Во всяком случае под 30 Вихрем. Под сороковкой может она и лучше, но чтоб она была лучшей из советских лодок это брат ты загнул...Утюг рулит! Те Прогресс-4 ну и Каз-2М соответственно. Со связи ухожу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.164.---)
Дата: 29-12-14 16:19
Сан&Саныч писал:
> >
> > Это лучшая переделка Ю-2, что я встречал.
> > Ну а Ю-2 - это лучшая лодка из всех выпущеных в СССР в этом размере. ИМХО.
> Началось! Да тьфу на нее...Днепр лучше. Во всяком случае под 30 Вихрем. Под
> сороковкой может она и лучше, но чтоб она была лучшей из советских лодок это
> брат ты загнул...Утюг рулит! Те Прогресс-4 ну и Каз-2М соответственно. Со связи
> ухожу...
=================================
Саныч, читай внимательней, я написал - в этом размере, в размере Ю-2, а так то ты ведь знаешь, что я Прогрессы люблю, Казанка2 не очень, её надо всю переделывать и переделывать, чтоб она нормальной лодкой стала, а Прогресс4 и в стоке хорош, да и выностные транцы всеми своими фибрами не выношу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.164.---)
Дата: 29-12-14 16:24
kness писал:
> Транцевый лист из 3 мм амг, два слоя бакелитки на весь транец, самоотливной
> рецесс под ногу L, кринолины, усиливающие жёсткость транца.
===============================================
Что то вот это место совсем непонятно.(((
Надеюсь на дно то хоть этот уголок не заходит?
Еще одно - зачем такой глубокий рецесс то делал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-12-14 01:02
пр. Андрей писал:
> kness писал:
>
> > Транцевый лист из 3 мм амг, два слоя бакелитки на весь транец, самоотливной
> > рецесс под ногу L, кринолины, усиливающие жёсткость транца.
>
> ===============================================
>
> Что то вот это место совсем непонятно.(((
>
>
>
> Надеюсь на дно то хоть этот уголок не заходит?
>
> Еще одно - зачем такой глубокий рецесс то делал?
Я же писал, что транец под ногу L. Естественно и рецесс поднят. Всё переделано. Уголок заходит ПОД днищевые листы. Сам транец с перегородкой связан пластинами, приклёпаными к стрингерам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.232.---)
Дата: 30-12-14 15:46
kness писал:
>
> Я же писал, что транец под ногу L. Естественно и рецесс поднят. Всё
> переделано. Уголок заходит ПОД днищевые листы. Сам транец с перегородкой связан
> пластинами, приклёпаными к стрингерам.
====================================
Про уголок понятно, только вот с таким обьемом работ, киль то надо было весь в порядок привести, эта яма после форштевня ну совсем ни в какие ворота.
По рецессу - понятно что ты его поднял, но ведь ты его полностью восстанавливал, зачем корыто то такое сделал, поднял бы дно рецесса, намного лучше было бы, да и покрепче, там полочка то всего небольшая нужна, лишь бы троса не ломало.
На аргон не хочешь переходить?
Намного упрощается работа, опять же эстетика, да и денег можно поболее заработать, чем за клепки вытяжные, как вы их любите то.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
